Opis produktu
Kufry boczne Kappa KVG4837APACK2 to aluminiowy komplet 2 sztuk o pojemnościach 37L i 48L, montowany w systemie Monokey Cam Side.
Asymetryczny zestaw sprawdza się podczas dalszych wyjazdów turystycznych, ułatwiając organizację bagażu na motocyklu z wydechem poprowadzonym po jednej stronie.
Najważniejsze cechy
- Dwie różne pojemności: prawy kufer o pojemności 37 litrów oraz lewy o pojemności 48 litrów.
- Trwała konstrukcja: naturalne aluminium połączone z zawiasami ze stali nierdzewnej oraz elementami z technopolimeru na profilach, narożnikach i szlufkach.
- Praktyczny transport bagażu: wbudowane metalowe uchwyty ułatwiają przenoszenie, a cztery szlufki umożliwiają przytroczenie dodatkowego ładunku pasami.
- Wymagany montaż: kompatybilny wyłącznie z rurkowymi stelażami bocznymi KLO _CAM, KLOR _CAM, KL _CAM oraz KLR _CAM.
- Zabezpieczenie bagażu: kufry wyposażono w blokadę bezpieczeństwa (Security Lock).
Dane techniczne
- Miejsce montażu: boczny (prawy 37L, lewy 48L)
- System montażu kufra: Monokey Cam Side
- Pojemność: 37 litrów i 48 litrów
- Materiał: naturalne aluminium, stal nierdzewna, technopolimer
- Maksymalne obciążenie: 8 kg
- Wymiary kufra 48L: 38,7 cm (wysokość) x 30,6 cm (szerokość) x 49,5 cm (długość)
- Wymiary kufra 37L: 38,7 cm (wysokość) x 24,6 cm (szerokość) x 49,5 cm (długość)
- Kompatybilne stelaże boczne: KLO _CAM, KLOR _CAM, KL _CAM, KLR _CAM
Zawartość zestawu
- Komplet 2 kufrów bocznych z naturalnego aluminium (kufer prawy 37L i kufer lewy 48L)
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: GIVI S.P.A.
Adres producenta:
VIA GIUSEPPE UNGARETTI, 48, 25020 FLERO (BS), ITALY
Adres email: info@kappamoto.com
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zahaczenia i wywrotki: Kufry boczne (szczególnie szerokie modele aluminiowe) drastycznie zwiększają szerokość motocykla. Nieumyślne zahaczenie o przeszkodę, barierki lub inny pojazd podczas przeciskania się w korku powoduje nagłe szarpnięcie kierownicą i gwałtowny upadek, co stwarza ryzyko najechania przez inne pojazdy.
- Zagrożenie pożarowe (dotyczy kufra od strony wydechu): Niewłaściwy montaż lub poluzowanie stelaża może doprowadzić do kontaktu kufra z rozgrzanym tłumikiem. Prowadzi to do stopienia plastikowej obudowy lub przegrzania wnętrza kufra aluminiowego, co grozi zapłonem bagażu i pożarem całego pojazdu.
- Ryzyko utraty kontroli przy podmuchach wiatru: Duża powierzchnia boczna kufrów działa jak żagiel. Przy wyjeździe zza ekranów dźwiękoszczelnych lub podczas mijania ciężarówek, boczny podmuch wiatru może gwałtownie zepchnąć motocykl na sąsiedni pas ruchu, co grozi zderzeniem bocznym.
- Bagaż należy pakować w sposób zrównoważony – różnica mas między lewym a prawym kufrem nie powinna być większa niż $1-2 kg$. Nierównomierne obciążenie wpływa na geometrię podwozia, co może powodować niestabilność przy hamowaniu i utrudniać składanie się w zakręty.
- Przed każdą jazdą należy sprawdzić poprawność działania mechanizmów mocujących do stelaża. Zanieczyszczenie zamków błotem lub piachem może uniemożliwić pełne zaryglowanie; kufer, który odpadnie przy dużej prędkości, staje się śmiertelnie niebezpiecznym pociskiem dla innych uczestników ruchu.
- Zaleca się regularną kontrolę uszczelek pod pokrywą. Przedostanie się wilgoci do wnętrza nie tylko niszczy mienie, ale w przypadku kufrów aluminiowych może przyspieszyć proces utleniania metalu i brudzenia bagażu pyłem aluminiowym.
