Opis produktu
Komplet naklejek Blackbird E2527AB z serii Dream 5 w kolorystyce pomarańczowo-czarnej pozwala odświeżyć wygląd motocykla i nadać mu sportowy charakter.
Grafiki wykonane z PVC sprawdzają się podczas jazdy w trudnym terenie off-road. Naklejki na zbiornik posiadają specjalne nacięcia ułatwiające odprowadzanie oparów paliwa.
Najważniejsze cechy
- Dedykowane nacięcia na naklejkach zbiornika: ułatwiają odprowadzanie oparów paliwa
- Trwały materiał PVC: przystosowany do wymagań jazdy off-road
- Zestaw elementów: nie ma możliwości zakupu pojedynczych części kompletu osobno
Dane techniczne
- Materiał: PVC
- Kolorystyka: pomarańczowy, czarny, biały, niebieski
- Przeznaczenie: Off-Road
- Seria: Dream 5
Zawartość zestawu
- Para naklejek na zbiornik paliwa
- Naklejka na lewą osłonę chłodnicy
- Naklejka na przedni błotnik
- Naklejka na tylny błotnik
Do jakich pojazdów pasuje BLACKBIRD E2527AB
KTM
- EXC 125 | 125cc | 2008–2011
- EXC 125 Champions Edition | 125cc | 2010
- EXC 125 Factory Edition | 125cc | 2010–2011
- EXC 125 Six Days | 125cc | 2008–2011
- EXC 200 2T | 200cc | 2008–2011
- EXC 250 2T | 250cc | 2008–2011
- EXC 250 Factory Edition | 250cc | 2011
- EXC 250 Six Days | 250cc | 2008–2011
- EXC 300 | 300cc | 2008–2011
- EXC 300 Factory Edition | 300cc | 2011
- EXC 300 Sixdays | 300cc | 2008–2011
- EXC 400 4T | 400cc | 2009–2011
- EXC 450 | 450cc | 2009–2011
- EXC 450 Champions Edition | 450cc | 2010
- EXC 450 Factory Edition | 450cc | 2010–2011
- EXC 450 Racing | 450cc | 2008
- EXC 450 Racing Six Days | 450cc | 2008
- EXC 450 Sixdays | 450cc | 2009–2011
- EXC 530 | 530cc | 2008–2011
- EXC 530 Champions Edition | 530cc | 2010
- EXC 530 Factory Edition | 530cc | 2011
- EXC 530 Racing | 530cc | 2008
- EXC 530 Racing Six Days | 530cc | 2008
- EXC 530 Sixdays | 530cc | 2009–2011
- EXC-F 250 4T | 250cc | 2008–2011
- EXC-F 250 Champions Edition | 250cc | 2010
- EXC-F 250 Sixdays | 250cc | 2008–2011
- EXC-R 450 4T | 450cc | 2008
- EXC-R 450 Sixdays | 450cc | 2008
- EXC-R 530 | 530cc | 2008–2009, 2011
- SMC 690 Supermoto | 690cc | 2008
- SX 125 | 125cc | 2007–2011
- SX 144 | 144cc | 2007–2008
- SX 150 | 150cc | 2008–2010
- SX 250 2T | 250cc | 2007–2010
- SX 400 4T Racing | 400cc | 2007
- SX 450 4T | 450cc | 2007–2008
- SX 450 Racing | 450cc | 2007
- SX 500 Racing | 500cc | 2007
- SX 520 Racing | 520cc | 2007
- SX 525 Racing | 525cc | 2007
- SX Quad 450 ATV | 450cc | 2008–2010
- SX-F 250 4T | 250cc | 2007–2011
- SX-F 250 Factory Edition Marvin Musquin | 250cc | 2010
- SX-F 350 4T | 350cc | 2011
- SX-F 450 | 450cc | 2008–2011
- SX-F 450 4T Racing | 450cc | 2007–2010
- SX-F 450 Factory Edition Max Nagl | 450cc | 2010
- SX-F 505 4T | 505cc | 2008–2010
- SX-F 505 4T Racing | 505cc | 2007–2008
- SXC 625 | 625cc | 2007
- SXS 125 | 125cc | 2008
- SXS-F 250 | 250cc | 2009
- SXS-F 450 | 450cc | 2007–2008
- XC 200 2T | 200cc | 2007–2010
- XC 250 | 250cc | 2007–2010
- XC 300 | 300cc | 2007–2010
- XC 450 | 450cc | 2007–2009
- XC 525 | 525cc | 2007
- XC 525 Desert Racing | 525cc | 2007
- XC-F 250 | 250cc | 2007–2010
- XC-F 450 4T | 450cc | 2007–2010
- XC-W 200 2T | 200cc | 2008
- XC-W 250 2T | 250cc | 2008–2011
- XC-W 300 | 300cc | 2008–2011
- XC-W 450 4T | 450cc | 2008–2011
- XC-W 450 4T Champions Edition | 450cc | 2010
- XC-W 450 4T Sixdays | 450cc | 2010–2011
- XC-W 530 | 530cc | 2009–2010
- XC-W 530 Sixdays | 530cc | 2010–2011
- XCF-W 250 4T | 250cc | 2008–2010
- XCF-W 250 4T Champions Edition | 250cc | 2010
- XCF-W 250 4T Sixdays | 250cc | 2011
- XCR-W 530 | 530cc | 2008
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: NUOVA ALGIS S.R.L.
Adres producenta:
VIA G.MORASSO, 21/5
16163 GENOVA
Włochy
Adres email: INFO@BLACKBIRDRACING.COM
Produkt OK48-E2527AB / 8057912005175Potencjalne zagrożenia
- Ograniczenie widoczności i maskowanie oświetlenia: Niewłaściwe naklejanie folii ochronnych lub naklejek ozdobnych w pobliżu kloszy lamp, kierunkowskazów lub odblasków może drastycznie ograniczyć zasięg światła i widoczność motocykla po zmroku. Naklejki zachodzące na elementy świetlne uniemożliwiają innym kierowcom prawidłową ocenę Twoich manewrów, co stwarza ryzyko kolizji.
- Zagrożenie pożarowe przy elementach ciernych: Naklejki umieszczone zbyt blisko układu hamulcowego (tarcze, zaciski) lub ruchomych części napędu mogą zostać wciągnięte lub stopione pod wpływem ekstremalnej temperatury. Zapłon materiałów syntetycznych lub zablokowanie zacisku hamulcowego przez stopiony plastik grozi natychmiastową utratą kontroli nad pojazdem.
- Maskowanie uszkodzeń powypadkowych i korozji: Stosowanie dużych arkuszy folii lub logotypów na elementach ramy lub wahacza może ukryć postępujące pęknięcia zmęczeniowe konstrukcji. Brak możliwości wzrokowej inspekcji kluczowych podzespołów pod warstwą naklejki może doprowadzić do nagłego pęknięcia elementu nośnego w trakcie jazdy.
- Folie ochronne (PPF) należy aplikować na mokro, używając dedykowanych płynów instalacyjnych. Pozwala to na uniknięcie pęcherzy powietrza, które pod wpływem słońca mogą działać jak soczewki, skupiając promienie UV i powodując punktowe wypalenie lub odbarwienie lakieru pod folią.
- W przypadku naklejania numerów startowych lub logotypów na owiewki, należy upewnić się, że nie zasłaniają one śrub montażowych ani otworów wentylacyjnych chłodnicy. Ograniczenie przepływu powietrza może doprowadzić do przegrzania silnika i jego nagłego unieruchomienia w ruchu miejskim.
- Należy unikać stosowania agresywnych zmywaczy na bazie acetonu do przygotowania powierzchni. Mogą one trwale zmatowić plastikowe elementy mienia lub osłabić strukturę poliwęglanowych osłon lamp, co w przyszłości może skutkować ich pęknięciem pod wpływem wibracji.
