Klocki hamulcowe TRW MCB802SI ze spiekanej mieszanki Sinter Offroad to komplet 2 sztuk przeznaczony na jedną tarczę hamulcową.
Okładziny opracowano z myślą o pojazdach Moto Cross, Enduro oraz Quad/ATV poruszających się poza utwardzonymi drogami. Charakteryzują się bardzo dobrą wytrzymałością w piaszczystych i błotnistych warunkach oraz posiadają dopuszczenie do ruchu drogowego.
Najważniejsze cechy
- Komplet na jedną tarczę: opakowanie zawiera 2 sztuki klocków.
- Mieszanka spiekana Sintered: wysoka wytrzymałość materiału w ekstremalnych warunkach terenowych.
- Technologia NSR: opatentowany system łączenia materiału ciernego z metalową płytką za pomocą struktury drobnych haków.
- Brak konieczności docierania termicznego: okładziny nie wymagają wstępnej adaptacji termicznej.
- Homologacja: klocki są dopuszczone do ruchu drogowego.
Dane techniczne
- Typ mieszanki: spiekana (Sinter)
- Seria: SI (Offroad)
- Ilość: komplet na jedną tarczę (2 sztuki)
- Zastosowanie: przednie i tylne hamulce
- Pozycja montażowa: prawy przód
Do jakich pojazdów pasuje TRW LUCAS MCB802SI
Kawasaki
- ZX-11 1100 Ninja | 1100cc | 1994
Yamaha
- XV 550 SC | 550cc | 1985
- YFM 250 R Raptor | 250cc | 2008–2009, 2013
- YFM 250 RA | 250cc | 2011
- YFM 250 RB | 250cc | 2012
- YFM 250 RD | 250cc | 2013–2014
- YFM 250 RSE Raptor Special Edition | 250cc | 2009
- YFM 250 RSE2 Raptor Special Edition 2 | 250cc | 2009
- YFM 250 RSP Raptor Special Edition | 250cc | 2008
- YFM 250 RSP2 Raptor Special Edition 2 | 250cc | 2008
- YFM 250 RX | 250cc | 2008
- YFM 250 RY | 250cc | 2009
- YFM 250 RY SEY | 250cc | 2009
- YFM 250 RZ | 250cc | 2010
- YFM 550 Grizzly 4x4 | 550cc | 2010–2011, 2013–2016
- YFM 550 Grizzly EPS 4x4 | 550cc | 2009–2016
- YFM 550 Grizzly EPS SE 4x4 | 550cc | 2009, 2011–2015
- YFM 700 FWAD | 700cc | 2024
- YFM 700 Grizzly 4x4 | 700cc | 2016–2017
- YFM 700 Grizzly EPS 4x4 | 700cc | 2007–2022
- YFM 700 Grizzly EPS LE 4x4 | 700cc | 2009, 2013–2014, 2016–2018
- YFM 700 Grizzly EPS SE 4x4 | 700cc | 2007–2009, 2011–2020
- YFM 700 Grizzly EPS XT-R 4x4 | 700cc | 2023
- YFM 700 Kodiak 4x4 | 700cc | 2016–2017, 2019–2021
- YFM 700 Kodiak EPS 4x4 | 700cc | 2016–2021
- YFM 700 Kodiak EPS SE 4x4 | 700cc | 2016–2019
- YQ 50 R Aerox | 50cc | 2012
- YXR 700 FSPD Rhino Special Edition | 700cc | 2013
Cechy i parametry
| Typ mieszanki klocków | Sinter |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Produkt OK48-MCB802SI / 3322937570072
Potencjalne zagrożenia
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
Kody produktu
- Kod: MCB802SI
- Kod towaru: MCB802SI
- Numer katalogowy części: MCB802SI
- Numer części: MCB802SI
- Kod producenta: MCB802SI
- Kod części: MCB802SI
