Klocki hamulcowe TRW MCB885SV to spiekany komplet na przednią tarczę (2 sztuki) do jazdy po asfalcie.
Przeznaczone do motocykli szosowych, sportowych i turystycznych, dla kierowców preferujących sportowy styl jazdy.
Najważniejsze cechy
- Komplet na jedną tarczę hamulcową: opakowanie zawiera 2 sztuki.
- Wykonane ze spieków metalicznych o zwiększonym współczynniku tarcia.
- Zniwelowany efekt zanikania hamulca przy bardzo wysokiej stabilności temperaturowej.
- Wysoka precyzja i znakomite dozowanie siły na klamce.
- Wydłużona żywotność okładzin.
- Przeznaczone do użytku na asfalcie.
Dane techniczne
- Położenie: przód
- Typ mieszanki: spiek metali (Sinter)
- Oznaczenie: SV
- Ilość w opakowaniu: 2 sztuki (na jedną tarczę)
Zawartość zestawu
- Komplet klocków na jedną tarczę hamulcową - 2 sztuki
Do jakich pojazdów pasuje TRW LUCAS MCB885SV
Harley Davidson
- XL 1200 C Sportster Custom | 1200cc | 2014–2017, 2020
- XL 1200 C Sportster Custom ABS | 1200cc | 2014–2020
- XL 1200 CA Sportster Custom Limited Edition A | 1200cc | 2014
- XL 1200 CA Sportster Custom Limited Edition A ABS | 1200cc | 2015–2016
- XL 1200 CB Sportster Custom Limited Edition B | 1200cc | 2014
- XL 1200 CB Sportster Custom Limited Edition B ABS | 1200cc | 2015–2017
- XL 1200 CX Sportster Roadster | 1200cc | 2020
- XL 1200 CX Sportster Roadster ABS | 1200cc | 2016–2020
- XL 1200 NS Sportster Iron | 1200cc | 2021
- XL 1200 NS Sportster Iron ABS | 1200cc | 2019–2021
- XL 1200 T Sportster Superlow ABS | 1200cc | 2014–2020
- XL 1200 T Super Low | 1200cc | 2014–2015
- XL 1200 T Superlow | 1200cc | 2017
- XL 1200 V Seventy-Two | 1200cc | 2015–2016
- XL 1200 V Sportster Seventy-Two | 1200cc | 2014
- XL 1200 V Sportster Seventy-Two ABS | 1200cc | 2015–2016
- XL 1200 X Forty-Eight | 1200cc | 2015–2017
- XL 1200 X Sportster Forty Eight | 1200cc | 2014
- XL 1200 X Sportster Forty Eight ABS | 1200cc | 2015–2020
- XL 1200 XANX Sportster Forty Eight Aniversay ABS | 1200cc | 2018
- XL 1200 XS Sportster Forty Eight Special ABS | 1200cc | 2019–2020
- XL 883 L Sportster Super Low | 883cc | 2014
- XL 883 L Sportster Super Low ABS | 883cc | 2015–2020
- XL 883 L Sportster SuperLow | 883cc | 2020
- XL 883 L Super Low | 883cc | 2015–2016
- XL 883 L Super Low ABS | 883cc | 2014
- XL 883 L SuperLow | 883cc | 2017
- XL 883 N Iron | 883cc | 2015–2017
- XL 883 N Sportster Iron | 883cc | 2014, 2020–2022
- XL 883 N Sportster Iron ABS | 883cc | 2014–2022
- XL 883 R Roadster ABS | 883cc | 2014
- XL 883 R Sportster Roadster | 883cc | 2014
- XL 883 R Sportster Roadster ABS | 883cc | 2015
- XLH 1200 X Sportster Forty-Eight | 1200cc | 2019–2022
- XLH 1200 X Sportster Forty-Eight ABS | 1200cc | 2021–2022
Cechy i parametry
| Typ mieszanki klocków | Sinter |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Produkt OK48-MCB885SV / 3322938307639
Potencjalne zagrożenia
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
Kody produktu
- Kod: MCB885SV
- Kod towaru: MCB885SV
- Numer katalogowy części: MCB885SV
- Numer części: MCB885SV
- Kod producenta: MCB885SV
- Kod części: MCB885SV
