Klocki hamulcowe TRW MCB651EC to organiczny zestaw na przednią tarczę (2 sztuki), stworzony do turystycznego stylu jazdy.
Sprawdzają się w codziennym użytkowaniu na asfalcie oraz podczas spokojnych wyjazdów w lekki teren na mniejszych jednośladach.
Najważniejsze cechy
- Komplet na jedną tarczę hamulcową: opakowanie zawiera 2 sztuki
- Niski współczynnik zużycia tarczy
- Średnia żywotność klocków
- Przeznaczone do skuterów oraz małych motocykli szosowych i terenowych
- Do jazdy po asfalcie i w lekkim terenie
- Oznaczenie mieszanki: EC
Dane techniczne
- Oznaczenie: EC
- Typ mieszanki: organiczne
- Ilość w opakowaniu: 2 sztuki (na jedną tarczę)
- Oś: przód
Do jakich pojazdów pasuje TRW LUCAS MCB651EC
Cagiva
- Prima 50 | 50cc | 1993–1994
Italjet
- Formula 125 | 125cc | 1995–1996
- Formula 50 2T | 50cc | 1996
- Formula 50 DD AC | 50cc | 1995–1997
- Formula 50 DD AC Race | 50cc | 1996
- Formula 50 DD AC Sport | 50cc | 1998
- Formula 50 DT AC | 50cc | 1997–1998
Piaggio
- Quartz 50 | 50cc | 1992–1996
- SKR 125 2T Skipper | 125cc | 1994–1997
- SKR 125 2T Skipper z katalizatorem | 125cc | 1994–1997
- SKR 150 2T Skipper | 150cc | 1994–1998
- Sfera 50 2 DT RST | 50cc | 1997
- Sfera 50 2 DT RST z katalizatorem | 50cc | 1997
- Sfera 50 RST | 50cc | 1995–1997
- Sfera 50 TT | 50cc | 1996
- Sfera 50 TT z katalizatorem | 50cc | 1996
- Skipper 150 2T | 150cc | 1994–1996
Vespa
- PX 125 | 125cc | 1996–1998, 2012–2017
- PX 125 E | 125cc | 1981–1997
- PX 125 FL DT | 125cc | 1998–2008
- PX 125 T5 | 125cc | 1985–1990
- PX 125 Touring | 125cc | 2016
- PX 150 | 150cc | 1998, 2004–2006, 2011–2012
- PX 150 DT | 150cc | 2012–2017
- PX 150 DT Touring | 150cc | 2016
- PX 150 FL DT | 150cc | 1998–2007
- PX 200 E | 200cc | 1982–1986
- PX 200 FL DT | 200cc | 1998–2003
Cechy i parametry
| Typ mieszanki klocków | Organiczne |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Produkt OK48-MCB651EC / 3322937992164
Potencjalne zagrożenia
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
Kody produktu
- Kod: MCB651EC
- Kod towaru: MCB651EC
- Numer katalogowy części: MCB651EC
- Numer części: MCB651EC
- Kod producenta: MCB651EC
- Kod części: MCB651EC
