Opis produktu
Klocki hamulcowe TRW Lucas MCB 730 RSI (2 szt.) - MCB730RSI
- Klocki niehomologowane. Nie nadają się do użycia na drogach publicznych!
- produkt zawiera komplet klocków na jedną tarczę hamulcową - 2 sztuki
- klocki przeznaczone również do profesjonalnego super-moto
- 100% zabezpieczenie przeciwkorozyjne
- efekt fadingu niemalże wyeliminowany
- natychmiastowa adaptacja termiczna pozwala na uzyskanie idealnych efektów już na początku jazdy
- doskonałe rozwiązanie na suche warunki pogodowe
- przeznaczone do jazdy na torach wyścigowych w zawodach i treningach
- klocki na tarcze przednie i tylne klasy premium serii RSI do motocykli offroad i cross
Cena dotyczy kompletu.
Cena dotyczy kompletu na jedną tarczę
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Fantic
- Caballero 50 E Casa | 50cc | 2015
- Caballero 50 M Motard Casa | 50cc | 2015–2016, 2018–2020
- Casa 125 E Enduro CBS | 125cc | 2019
- Casa 250 E Enduro | 250cc | 2019
- Casa 50 E Enduro | 50cc | 2018–2019
- Enduro 125 E CBS Performance | 125cc | 2019
- Enduro 125 E Casa | 125cc | 2016
- Enduro 125 E Casa CBS | 125cc | 2020
- Enduro 125 ER Competizione | 125cc | 2016
- Enduro 125 M Casa | 125cc | 2016
- Enduro 125 MR Competizione | 125cc | 2016
- Enduro 200 E Casa | 200cc | 2016
- Enduro 200 ER Competizione | 200cc | 2016
- Enduro 200 M Casa | 200cc | 2016
- Enduro 200 MR Competizione | 200cc | 2016
- Enduro 250 E Casa | 250cc | 2020
- Enduro 250 E Competition | 250cc | 2020
- Enduro 50 E Casa | 50cc | 2016, 2020
- Enduro 50 ER Competizione | 50cc | 2015–2016
- Enduro 50 M Casa | 50cc | 2016
- Enduro 50 MR Competizione | 50cc | 2016
- Motard 125 M Casa CBS | 125cc | 2019–2020
- Motard 125 M Performance CBS | 125cc | 2019
- Motard 50 M Casa | 50cc | 2018–2020
- Motard 50 MR Competizione | 50cc | 2015
- TL 125 E Enduro Casa | 125cc | 2017
- TL 125 E Enduro Casa CBS | 125cc | 2018
- TL 125 E Enduro Performance | 125cc | 2017
- TL 125 E Enduro Performance CBS | 125cc | 2018
- TL 125 ER Enduro Competizione | 125cc | 2017
- TL 125 M Motard Casa | 125cc | 2017
- TL 125 M Motard Casa CBS | 125cc | 2018
- TL 125 M Motard Performance | 125cc | 2017
- TL 125 M Motard Performance CBS | 125cc | 2018
- TL 125 MR Motard Competizione | 125cc | 2017
- TL 250 E Enduro Casa | 250cc | 2017
- TL 250 ER Enduro Competizione | 250cc | 2017
- TL 250 M Motard Casa | 250cc | 2017
- TL 250 MR Motard Competizione | 250cc | 2017
- TL 50 E Enduro Casa | 50cc | 2017
- TL 50 ER Enduro Competizione | 50cc | 2017
- TL 50 M Motard Casa | 50cc | 2017
- TL 50 MR Motard Competizione | 50cc | 2017
- TX 180 50 M Motard Casa | 50cc | 2015
- TZ 170 MR Motard Competizione 4T | 170cc | 2015
- TZ 200 E Regolarita Casa 4T | 200cc | 2015
- TZ 200 ER Regolarita Competizione 4T | 200cc | 2015
- TZ 200 M Motard Casa 4T | 200cc | 2015
- TZ 200 MR Motard Competizione 4T | 200cc | 2015
- XE 50 | 50cc | 2024
- XE 50 Competition | 50cc | 2021–2023
- XEF 125 Competition 4T | 125cc | 2022
- XEF 250 Trail | 250cc | 2021–2023
- XM 50 | 50cc | 2024
- XM 50 Competition | 50cc | 2022–2023
- XMF 125 Competition 4T | 125cc | 2022
HM-Moto
- CRE 50 | 50cc | 2008, 2011, 2013
- CRE 50 Baja | 50cc | 2010–2013
- CRE 50 Competition | 50cc | 2007–2013
- CRE 50 Derapage | 50cc | 2007–2012
- CRE 50 RR | 50cc | 2007–2009, 2011, 2013
- CRE 50 RR Baja | 50cc | 2007–2013
- CRE 50 RR Derapage | 50cc | 2007–2013
- CRE 50 Six Competition | 50cc | 2007–2013
- CRE 500 X | 500cc | 2008
- CRM 50 Derapage | 50cc | 2013
- CRM 50 Derapage Com | 50cc | 2012
- CRM 50 Derapage Competition | 50cc | 2011
- CSF 125 City | 125cc | 2012–2013
- CSF 125 F City | 125cc | 2011
- CSF 125 F Locusta | 125cc | 2011–2012
- CSF 125 Locusta | 125cc | 2012–2013
- CSF 200 City | 200cc | 2012–2013
- CSF 200 F City | 200cc | 2011
- CSF 200 F Locusta | 200cc | 2011
- CSF 200 Locusta | 200cc | 2012–2013
Honda
- CR 125 R | 125cc | 2002–2007
- CR 250 R | 250cc | 2002–2007
- CRF 110 F | 110cc | 2020
- CRF 150 R | 150cc | 2007–2018, 2021–2024
- CRF 150 R Expert | 150cc | 2018, 2022
- CRF 150 RB | 150cc | 2007–2020
- CRF 250 F | 250cc | 2020–2025
- CRF 250 R | 250cc | 2003–2026
- CRF 250 RE | 250cc | 2016–2017
- CRF 250 RX | 250cc | 2019–2025
- CRF 250 X | 250cc | 2004–2019
- CRF 250 XRL | 250cc | 2016–2019
- CRF 300 RX Red Moto | 300cc | 2020–2021
- CRF 450 L | 450cc | 2019–2021
- CRF 450 R | 450cc | 2002–2026
- CRF 450 RE | 450cc | 2016
- CRF 450 RL | 450cc | 2021–2023
- CRF 450 RWE Works Edition | 450cc | 2019–2025
- CRF 450 RX | 450cc | 2017–2025
- CRF 450 RX Supermoto | 450cc | 2018
- CRF 450 RX Supermoto Red Moto | 450cc | 2020
- CRF 450 X | 450cc | 2005–2023
- CRF 450 XR Red Moto | 450cc | 2020
- CRF 450 XR Supermoto Red Moto | 450cc | 2020
- CRF 450 XRL | 450cc | 2016
- NC 750 XA ABS | 750cc | 2020
- NSS 250 Forza ABS | 250cc | 2020
Kawasaki
- KAF 820 4x4 Mule Pro FXT EPS Ranch Edition | 820cc | 2022
- KLR 650 | 650cc | 2006
- KX 100 | 100cc | 2017
Kove
- MX 450 | 450cc | 2024–2026
- Rally 450 EX | 450cc | 2024–2025
- Rally 450 Factory Edition | 450cc | 2024
- Rally 450 Regular Edition High Seat | 450cc | 2024–2025
- Rally 450 Regular Edition Low Seat | 450cc | 2024–2025
- X 800 Pro | 800cc | 2024–2025
- X 800 Rally | 800cc | 2024–2026
- X 800 Standard | 800cc | 2024–2026
TM Racing
- MX 100 Junior | 100cc | 2018–2020
- MX 85 | 85cc | 2013–2019
- MX 85 Junior | 85cc | 2013–2020
- MX 85 Junior 17/14 | 85cc | 2021
- MX 85 Junior 19/16 | 85cc | 2021
- SMX 85 | 85cc | 2017–2021, 2024
- TM SMX 85 Junior 2T | 85cc | 2022
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
ZF KLOCKI HAMULCOWE KH346 SINTER OFFROAD (WYCZYNOWE) HONDA CRF 250 04-, CRF 450 02-, TYŁ TRW kod ean 3322937297115
Potencjalne zagrożenia
Środki ostrożności
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia skuteczności hamowania lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Elementy układu hamulcowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia chemiczne: Niektóre elementy mogą być pokryte smarami, płynami hamulcowymi lub innymi substancjami chemicznymi, które mogą powodować podrażnienia skóry. Unikać bezpośredniego kontaktu i stosować odpowiednią ochronę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do zmniejszenia skuteczności układu hamulcowego, co stanowi poważne zagrożenie bezpieczeństwa.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji zachować ostrożność, szczególnie przy manipulacji płynem hamulcowym, który może być szkodliwy w kontakcie z skórą lub oczami.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu hamulcowego, w tym klocków, tarcz i przewodów, aby zapewnić ich sprawne działanie.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu hamulcowego, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub chemiczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.














