Opis produktu
Klocki hamulcowe TRW Lucas MCB 854 SI (2 szt.) - MCB854SI
- produkt zawiera komplet klocków na jedną tarczę hamulcową - 2 sztuki
- daje to maksimum bezpieczeństwa, trwałość i wysokie osiągi nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach
- zastosowano tu również technologię NSR- opatentowana technologia łączenia materiału ciernego klocków z metalową płytką wyposażoną w specjalną strukturę małych haków, które nierozerwalnie łączą się z materiałem ciernym
- podobnie jak to ma miejsce w przypadku wszystkich homologowanych okładzin nie wymagają wstępnej adaptacji termicznej
- homologowany i dopuszczony do ruchu drogowego
- bardzo dobra wytrzymałość nawet w piaszczystych i błotnistych warunkach
- wysoka wytrzymałość materiału na ekstremalne warunki
- mieszanka spiekanych metali Sintered do przednich i tylnych hamulców
- opracowane dla użytkowników pojazdów typu Moto Cross, Enduro i Quad/ATV
- przeznaczenie klocków z serii SI : Offroad
Cena dotyczy kompletu.
Cena dotyczy kompletu na jedną tarczę
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Polaris
- General 1000 | 1000cc | 2020
- General 1000 4 4x4 Ride Command Edition EPS | 1000cc | 2018–2019
- General 1000 4 EPS | 1000cc | 2017–2019
- General 1000 4x4 Deluxe EPS | 1000cc | 2018
- General 1000 4x4 Deluxe EPS 2-Seat | 1000cc | 2021–2022
- General 1000 4x4 EPS | 1000cc | 2018–2019
- General 1000 Deluxe | 1000cc | 2021
- General 1000 Deluxe EPS | 1000cc | 2016–2017
- General 1000 Deluxe LOF EPS | 1000cc | 2019–2020
- General 1000 Deluxe Tractor EPS | 1000cc | 2018
- General 1000 Deluxe Tractor EPS ABS | 1000cc | 2019
- General 1000 Deluxe Traktor EPS ABS | 1000cc | 2020
- General 1000 EPS | 1000cc | 2016–2017
- General 1000 Premium EPS | 1000cc | 2017
- General 1000 Premium EU EPS | 1000cc | 2018–2019
- General 1000 Premium Traktor EPS | 1000cc | 2020
- General 1000 XP 4x4 Deluxe EPS 2-Seat | 1000cc | 2021
- Outlaw 450 MXR | 450cc | 2008–2010
- Outlaw 450 S | 450cc | 2008
- Outlaw 525 | 525cc | 2007
- Outlaw 525 IRS | 525cc | 2008–2011
- Outlaw 525 S 2x4 | 525cc | 2008–2010
- RZR 1000 S Trails Premium | 1000cc | 2021
- RZR 1000 S Traktor EPS | 1000cc | 2019
- RZR 570 | 570cc | 2015–2016, 2020–2021
- RZR 570 EU | 570cc | 2017–2019
- RZR 570 Traktor | 570cc | 2020
- RZR 800 | 800cc | 2008–2010
- RZR 800 HO | 800cc | 2011–2012
- RZR 800 S HO | 800cc | 2009–2012
- RZR 800 S HO International | 800cc | 2013–2014
- RZR 900 4x4 EPS 50″ | 900cc | 2018
- RZR 900 S EPS | 900cc | 2015–2016
- RZR 900 S EU EPS | 900cc | 2017–2018
- RZR 900 Tractor EPS | 900cc | 2018
- RZR Trail 1000 S 4x4 Premium EPS | 1000cc | 2021
- Ranger 1000 4x4 Crew-6 Premium EPS | 1000cc | 2022–2023
- Ranger 1000 4x4 EPS 3-Seat | 1000cc | 2021–2022
- Ranger 1000 Diesel EPS | 1000cc | 2021
- Ranger 1000 Traktor Diesel | 1000cc | 2020
- Ranger 1000 XP 4x4 Crew-6 Premium EPS | 1000cc | 2021
- Ranger 1000 XP 4x4 EPS 3-Seat | 1000cc | 2021
- Ranger 1000 XP 4x4 High Lifter Edition EPS 3-Seat | 1000cc | 2022
- Ranger 1000 XP 4x4 Premium EPS 3-Seat | 1000cc | 2022
- Ranger 1000 XP Crew Traktor EPS | 1000cc | 2020
- Ranger 1000 XP LOF EPS | 1000cc | 2018–2020
- Ranger 1000 XP Traktor EPS | 1000cc | 2020
- Ranger 400 | 400cc | 2010–2013
- Ranger 400 4x4 | 400cc | 2014
- Ranger 500 2x4 | 500cc | 2006–2007
- Ranger 500 4x4 | 500cc | 2006
- Ranger 500 4x4 Crew | 500cc | 2013
- Ranger 500 4x4 EFI | 500cc | 2008–2013, 2017
- Ranger 500 EFI Crew | 500cc | 2011–2012
- Ranger 570 RZR 4x4 | 570cc | 2012–2014
- Ranger 570 RZR 4x4 50″ | 570cc | 2015–2017
- Ranger 570 RZR 4x4 EPS 50″ | 570cc | 2015–2017
- Ranger 570 RZR 4x4 EPS LE | 570cc | 2013–2014
- Ranger 570 SP 4x4 Premium EPS | 570cc | 2022
- Ranger 800 RZR 4x4 | 800cc | 2008–2014
- Ranger 800 RZR 4x4 EPS LE | 800cc | 2011–2014
- Ranger 800 RZR 4x4 EPS XC | 800cc | 2014
- Ranger 800 RZR S 4x4 | 800cc | 2009–2014
- Ranger 800 RZR S 4x4 EPS LE | 800cc | 2014
- Ranger 900 RZR S 4x4 EPS 60″ | 900cc | 2015–2016
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
ZF KLOCKI HAMULCOWE KH657 SINTER OFFROAD POLARIS RANGER 400 10-, 500 06-, GENERAL 1000 16-, TYŁ POLARIS OUTLAW 450/525 08-11, RANGER RZR 800 08-, RANGER RZR 570 12-, PRZÓD TRW kod ean 3322938148751
Potencjalne zagrożenia
Środki ostrożności
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia skuteczności hamowania lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Elementy układu hamulcowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia chemiczne: Niektóre elementy mogą być pokryte smarami, płynami hamulcowymi lub innymi substancjami chemicznymi, które mogą powodować podrażnienia skóry. Unikać bezpośredniego kontaktu i stosować odpowiednią ochronę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do zmniejszenia skuteczności układu hamulcowego, co stanowi poważne zagrożenie bezpieczeństwa.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji zachować ostrożność, szczególnie przy manipulacji płynem hamulcowym, który może być szkodliwy w kontakcie z skórą lub oczami.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu hamulcowego, w tym klocków, tarcz i przewodów, aby zapewnić ich sprawne działanie.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu hamulcowego, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub chemiczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
