Opis produktu
- Dostępne w ekskluzywnej gamie kolorów, idealnie dopasowanej do charakteru każdego motocykla.
- dedykowana do konkretnego modelu motocykla (Precyzyjne dopasowanie katalogowe.)
- dobrej klasy zamiennik oryginalnej prowadnicy
- wykonana z wysokiej jakości, utwardzonego materiału (tworzywo sztuczne)
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Do jakich motocykli pasuje POLISPORT 8451200001
KTM
- EXC 125 | 125cc | 1994–2007
- EXC 125 Marzocchi - Ohlins | 125cc | 1994–1997
- EXC 125 Six Days | 125cc | 1996–1999, 2001–2002, 2004–2007
- EXC 200 2T | 200cc | 1998–2007
- EXC 250 2T | 250cc | 1994–2007
- EXC 250 4T Racing | 250cc | 2002–2006
- EXC 250 Racing | 250cc | 2001
- EXC 250 Racing Factory Edition | 250cc | 2005
- EXC 250 Racing Six Days | 250cc | 2002
- EXC 250 Six Days | 250cc | 2001–2002, 2004–2007
- EXC 300 | 300cc | 1994–2007
- EXC 300 Sixdays | 300cc | 1996, 2001–2007
- EXC 350 | 350cc | 1994
- EXC 350 LC4 Competition | 350cc | 1994
- EXC 350 Six Days | 350cc | 1994
- EXC 350 Super Comp 20KW | 350cc | 1994
- EXC 360 2T | 360cc | 1994–2003
- EXC 360 Racing | 360cc | 2005, 2007
- EXC 360 Six Days | 360cc | 1996
- EXC 380 2T | 380cc | 1998–2001
- EXC 400 4T Racing | 400cc | 2003, 2007
- EXC 400 LC4 Competition | 400cc | 1994–1996
- EXC 400 LC4 Competition Sixdays Winner | 400cc | 1997
- EXC 400 LC4 Super Competition | 400cc | 1995–1998
- EXC 400 Racing | 400cc | 1999–2002, 2004–2006
- EXC 400 Racing Six Days | 400cc | 2001–2002
- EXC 440 2T | 440cc | 1994–1995
- EXC 450 | 450cc | 2007
- EXC 450 Racing | 450cc | 2000–2007
- EXC 450 Racing Factory Edition | 450cc | 2005, 2007
- EXC 450 Racing Six Days | 450cc | 2004–2007
- EXC 520 | 520cc | 2000–2001, 2003
- EXC 520 Racing | 520cc | 1999–2007
- EXC 520 Racing Six Days | 520cc | 2001–2002
- EXC 525 Racing | 525cc | 2000–2007
- EXC 525 Racing Factory Edition | 525cc | 2005, 2007
- EXC 525 Racing Six Days | 525cc | 2004–2007
- EXC 620 LC4 Competition | 620cc | 1994–1996, 1998–1999
- EXC 620 LC4 Competition Sixdays Winner | 620cc | 1996–1998
- EXC 620 LC4 Dakar Competition | 620cc | 1995
- EXC 620 LC4 Pharaonen Rally | 620cc | 1994
- EXC 620 LC4 Rally | 620cc | 1996–1999
- EXC 640 LC4 Rally | 640cc | 1997
- EXC 660 LC4 Rally | 660cc | 1996–1997, 1999
- EXC-F 250 4T | 250cc | 2006–2007
- EXC-F 250 Sixdays | 250cc | 2007
- SX 125 | 125cc | 1994–2006
- SX 125 Factory Edition Tyla Rattray | 125cc | 2005
- SX 200 2T | 200cc | 2003–2004
- SX 250 2T | 250cc | 1994–2006
- SX 400 4T | 400cc | 2000–2002
- SX 400 Racing | 400cc | 2000–2002
- SX 450 Racing | 450cc | 2003–2006
- SX 520 | 520cc | 2002
- SX 520 Racing | 520cc | 2002
- SX 525 Racing | 525cc | 2003–2006
- SX 85 | 85cc | 2004–2014
- SX-F 250 4T | 250cc | 2005–2006
- SX-F 450 4T Racing | 450cc | 2003–2006
- SX-F 450 Preseries | 450cc | 2006
- XC 200 2T | 200cc | 2006
- XC 250 | 250cc | 2006
- XC 300 | 300cc | 2006
- XC-W 200 2T | 200cc | 2006–2007
- XC-W 250 2T | 250cc | 2004–2007
- XC-W 300 | 300cc | 2006–2007
- XC-W 525 | 525cc | 2007
- XCF-W 250 4T | 250cc | 2007
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: POLISPORT - PLASTICOS
Adres producenta:
SA FONTANHEIRA
3720-024 CARREGOSA
Portugalia
Adres email: POLISPORT@POLISPORT.COM
Prowadnica łańcucha napędowego Polisport czarna | 8451200001 kod ean 5604415017261Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
