Opis produktu
Klocki hamulcowe TRW Lucas MCB 599 SH (2 szt.) - MCB599SH
- produkt zawiera komplet klocków na jedną tarczę hamulcową - 2 sztuki
- klocki przeznaczone do używania na drogach publicznych (posiadają homologację ABE)
- idealne czucie hamulca przez kierowcę, dzięki szybkiej reakcji klocka na naciśnięcie dźwigni
- efekt fadingu (zanik siły hamowania wraz ze wzrostem temperatury) został właściwie wyeliminowany
- klocki SH sprawują się bardzo dobrze we wszystkich warunkach klimatycznych i pogodowych
- bardzo szybko docierają się stając się doskonałym zamiennikiem klocków oryginalnych
- mieszanka spieków metalicznych gwarantuje zadowalającą siłę hamowania podczas normalnej jazdy
- klocki hamulcowe TRW/Lucas serii SH (Sinter Street) przeznaczone do zacisków w motocyklach turystycznych i sportowo-turystycznych
Cena dotyczy kompletu.
Cena dotyczy kompletu na jedną tarczę
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
BMW
- C 0 Evolution ABS | Ecc | 2018–2021
- C 0 Evolution Long Range ABS | Ecc | 2020–2021
- C 600 Sport ABS | 600cc | 2012–2015
- C 600 Sport Edition ABS | 600cc | 2014–2015
- C 650 GT ABS | 650cc | 2012–2017, 2019–2021
- C 650 GT Edition ABS | 650cc | 2014–2015
- C 650 GT Highline ABS | 650cc | 2019–2020
- C 650 GT LS Highline ABS | 650cc | 2020
- C 650 LS Sport Highline ABS | 650cc | 2020
- C 650 Sport ABS | 650cc | 2016–2021
- C 650 Sport Highline ABS | 650cc | 2019–2020
- Evolution 0 ABS | Ecc | 2013–2017
- K 1300 GT ABS | 1300cc | 2011
Daelim
- S3 125 Euro4 FI ABS | 125cc | 2021
- S3 125 FI ABS | 125cc | 2017–2020
- S3 250 Advance FI ABS | 250cc | 2017–2020
- S300 250 FI ABS | 250cc | 2017–2018
- SQ 250 S2 | 250cc | 2006–2009
- VJ 125 R Roadwin FI | 125cc | 2007, 2009–2010, 2012
- VJ 125 Roadwin | 125cc | 2004–2007, 2009–2010
- VJ 125 Roadwin FI | 125cc | 2008, 2011–2016
- VJF 125 R Roadwin FI | 125cc | 2008, 2011, 2013–2018
- VL 125 Daystar | 125cc | 2000–2007
- VL 125 Daystar Classic | 125cc | 2002–2005
- VL 125 Daystar FI | 125cc | 2008–2016
- VT 125 Evolution | 125cc | 2001–2002
- VT 125 Evolution 2000 | 125cc | 2000
- XQ1 125 D Euro4 Fi ABS | 125cc | 2021
- XQ1 125 Euro4 Fi ABS | 125cc | 2020
- XQ1 125 Fi ABS | 125cc | 2019
- XQ2 250 Fi ABS | 250cc | 2019–2020
- XQ2 300 Fi ABS | 300cc | 2020
Honda
- ADV 350 ABS | 350cc | 2022–2023
- CB 250 Two Fifty | 250cc | 1996–1998
- CB 500 F | 500cc | 2013–2015
- CB 500 FA ABS | 500cc | 2013–2020
- CB 500 X | 500cc | 2015
- CB 500 X ABS | 500cc | 2021
- CB 500 XA ABS | 500cc | 2013–2020
- CB 750 Nighthawk | 750cc | 1991–1992
- CBF 500 | 500cc | 2004–2008
- CBR 1000 F | 1000cc | 1989
- CBR 1000 F Hurricane | 1000cc | 1990–1992
- CBR 250 RA ABS | 250cc | 2015
- CBR 250 RR | 250cc | 2016–2018
- CBR 250 RRA ABS | 250cc | 2017
- CBR 300 RA ABS | 300cc | 2014–2017
- CBR 500 R ABS | 500cc | 2021
- CBR 500 RA ABS | 500cc | 2013–2020
- CMX 500 A Rebel ABS | 500cc | 2017–2020
- CMX 500 Rebel ABS | 500cc | 2021–2023
- CMX 500 S Rebel Special Edition ABS | 500cc | 2020–2023
- CTX 700 D DCT ABS | 700cc | 2014–2017
- CTX 700 ND DCT ABS | 700cc | 2014–2016
- FMX 650 | 650cc | 2005–2007
- GL 1500 C Valkyrie F6C | 1500cc | 1997–2003
- NC 700 S | 700cc | 2012–2014
- NC 700 SD DCT ABS | 700cc | 2014
- NC 700 X | 700cc | 2012–2014
- NC 700 XD DCT ABS | 700cc | 2015
- NC 750 D Integra DCT ABS | 750cc | 2014–2020
- NC 750 J NM4 Vultus DCT ABS | 750cc | 2014–2017
- NC 750 NM4 Vultus ABS | 750cc | 2018
- NC 750 SA ABS | 750cc | 2014–2020
- NC 750 SD DCT ABS | 750cc | 2014–2020
- NC 750 X ABS | 750cc | 2021–2023
- NC 750 X DCT ABS Police | 750cc | 2015
- NC 750 XA ABS | 750cc | 2014–2020
- NC 750 XD DCT ABS | 750cc | 2014–2023
- NSA 700 A DN-01 ABS | 700cc | 2008–2011
- NSS 125 AD Forza ABS | 125cc | 2015–2020, 2022
- NSS 125 Forza Special Edition ABS | 125cc | 2023
- NSS 125 R Forza ABS | 125cc | 2021
- NSS 300 A Forza ABS | 300cc | 2018–2020
- NSS 350 Forza ABS | 350cc | 2021–2023
- NV 400 C Steed | 400cc | 1993–1994
- NX 500 | 500cc | 2024–2025
- SH 125 AD Smart Key Version i ABS | 125cc | 2020
- SH 125 AD i ABS | 125cc | 2017–2020
- SH 150 AD Smart Key Version i ABS | 150cc | 2020
- SH 150 AD i ABS | 150cc | 2017–2020
- SH 150 i ABS | 150cc | 2023
- ST 1100 A Pan European ABS | 1100cc | 1992–1995
- ST 1100 Pan European | 1100cc | 1990–2001
- VFR 750 F | 750cc | 1988–1997
- VT 1100 C Shadow | 1100cc | 1994–1995
- VT 1100 C2 Shadow ACE | 1100cc | 1995–2000
- VT 1100 C3 Shadow Aero | 1100cc | 1998–2000
- VT 1300 CX | 1300cc | 2010–2016
- VT 250 C Magna | 250cc | 1994–1997
- VT 750 C Shadow | 750cc | 2008–2009
- VT 750 C Shadow Ace | 750cc | 1997–2000
- VT 750 C Shadow Aero | 750cc | 2004–2007
- VT 750 C2 Shadow Aero | 750cc | 1997–2002
- VT 750 C2 Shadow Spirit | 750cc | 2007–2009
- VT 750 C2B Shadow Black Spirit | 750cc | 2010–2016
- VT 750 CA Shadow | 750cc | 2006–2009
- VT 750 DC Black Widow | 750cc | 2000–2003
- VT 750 S | 750cc | 2010–2014
- VTR 250 | 250cc | 2009–2011
- VTX 1300 S | 1300cc | 2003–2007
- XL 600 V Transalp | 600cc | 1994–1996
Indian
- Challenger 1768 108 Dark Horse ABS | 1768cc | 2023
- Challenger 1768 108 Dark Horse Jack Daniels Limited ABS | 1768cc | 2022
- Challenger 1768 Dark Horse ABS | 1768cc | 2020–2022
- Challenger 1768 Dark Horse Limited ABS | 1768cc | 2020
- Challenger 1768 Limited ABS | 1768cc | 2021
- Chief 1800 ABS | 1800cc | 2018
- Chief 1800 Classic ABS | 1800cc | 2014–2018
- Chief 1800 Dark Horse ABS | 1800cc | 2016–2020
- Chief 1800 Vintage ABS | 1800cc | 2014–2020
- Chief 1890 116 Dark Horse ABS | 1890cc | 2023
- Chief 1890 Bobber Dark Horse ABS | 1890cc | 2022
- Chief 1890 Dark Horse ABS | 1890cc | 2021–2022
- Chief 1890 Vintage ABS | 1890cc | 2021
- Chieftain 1800 ABS | 1800cc | 2014–2020
- Chieftain 1800 Classic ABS | 1800cc | 2018–2020
- Chieftain 1800 Dark Horse ABS | 1800cc | 2016–2019
- Chieftain 1800 Elite ABS | 1800cc | 2018
- Chieftain 1800 Limited ABS | 1800cc | 2018–2019
- Chieftain 1890 116 Dark Horse (Bags & Fairing) ABS | 1890cc | 2023
- Chieftain 1890 116 Elite ABS | 1890cc | 2023
- Chieftain 1890 116 Limited ABS | 1890cc | 2023
- Chieftain 1890 Dark Horse (Bags & Fairing) ABS | 1890cc | 2020–2022
- Chieftain 1890 Elite ABS | 1890cc | 2020
- Chieftain 1890 Limited ABS | 1890cc | 2020–2022
- Roadmaster 1800 ABS | 1800cc | 2015–2019
- Roadmaster 1800 Classic ABS | 1800cc | 2017–2018
- Roadmaster 1800 Elite ABS | 1800cc | 2018
- Roadmaster 1890 116 ABS | 1890cc | 2022–2023
- Roadmaster 1890 116 Dark Horse ABS | 1890cc | 2022
- Roadmaster 1890 116 Limited ABS | 1890cc | 2022
- Roadmaster 1890 ABS | 1890cc | 2020–2021
- Roadmaster 1890 Dark Horse ABS | 1890cc | 2020–2021
- Roadmaster 1890 Elite ABS | 1890cc | 2020
- Roadmaster 1890 Limited ABS | 1890cc | 2021
- Springfield 1800 ABS | 1800cc | 2016–2020
- Springfield 1800 Dark Horse ABS | 1800cc | 2018–2019
- Springfield 1890 116 ABS | 1890cc | 2022–2023
- Springfield 1890 116 Dark Horse ABS | 1890cc | 2022
- Springfield 1890 ABS | 1890cc | 2021
- Springfield 1890 Dark Horse ABS | 1890cc | 2020–2021
Kawasaki
- VN 1700 Vulcan Vaquero ABS | 1700cc | 2022
- VN 750 | 750cc | 1988, 1991–1992
- VN 750 Vulcan | 750cc | 1986
Suzuki
- VL 1500 C1500T BT Intruder | 1500cc | 2014–2015
- VL 1500 C1500T BT Intruder B.O.S.S | 1500cc | 2013, 2016
Triumph
- Adventurer 900 | 900cc | 1996–2001
- Bonneville 1200 Bobber ABS | 1200cc | 2017–2020
- Bonneville 1200 Bobber Black ABS | 1200cc | 2018–2022
- Bonneville 1200 Bobber Gold Line ABS | 1200cc | 2022
- Bonneville 1200 Bobber TFC Factory Custom ABS | 1200cc | 2020
- Legend 900 TT | 900cc | 1999–2001
- Sprint 955 ST | 955cc | 1999–2001
- Thunderbird 900 | 900cc | 1995–2003
- Thunderbird 900 Sport | 900cc | 1997–2000, 2003–2004
- Tiger 900 EFI | 900cc | 1999–2001
- Tiger 955 i. | 955cc | 2001–2006
Victory
- Boardwalk 1800 | 1800cc | 2013–2014
- Boardwalk 1800 ABS | 1800cc | 2015
- Cross Country 1800 | 1800cc | 2011
- Cross Country 1800 ABS | 1800cc | 2012–2017
- Cross Country 1800 Cory Ness | 1800cc | 2011
- Cross Country 1800 Cory Ness ABS | 1800cc | 2012, 2014
- Cross Country 1800 Tour ABS | 1800cc | 2012–2017
- Cross Country 1800 Tour Cory Ness ABS | 1800cc | 2013
- Cross Country 1800 Zach Ness ABS | 1800cc | 2013
- Cross Roads 1800 | 1800cc | 2011
- Cross Roads 1800 ABS | 1800cc | 2012
- Cross Roads 1800 Classic LE ABS | 1800cc | 2012
- Cross Roads 1800 Classic z ABS | 1800cc | 2013–2014
- Cross Roads 1800 Delux ABS | 1800cc | 2012
- Cross Roads 1800 Deluxe | 1800cc | 2011
- Gunner 1800 ABS | 1800cc | 2015–2017
- Hammer 1800 | 1800cc | 2009–2011
- Hammer 1800 8-Ball | 1800cc | 2010, 2012–2017
- Hammer 1800 S | 1800cc | 2009–2017
- Hammer 1800 S 106 LE | 1800cc | 2012
- Hammer 1800 S LE | 1800cc | 2014
- Hard Ball 1800 ABS | 1800cc | 2013
- Judge 1800 | 1800cc | 2013–2014
- Judge 1800 ABS | 1800cc | 2015–2017
- Kingpin 1634 | 1634cc | 2009
- Kingpin 1800 | 1800cc | 2011
- Kingpin 1800 8-Ball | 1800cc | 2010
- Magnum 1800 ABS | 1800cc | 2015–2017
- Magnum 1800 X-1 ABS | 1800cc | 2017
- Vegas 1634 | 1634cc | 2009
- Vegas 1634 8-Ball | 1634cc | 2009
- Vegas 1634 Low | 1634cc | 2009
- Vegas 1800 | 1800cc | 2010, 2016–2017
- Vegas 1800 8-Ball | 1800cc | 2011–2012, 2014–2017
- Vegas 1800 8-Ball Ness | 1800cc | 2011–2012
- Vegas 1800 High Ball | 1800cc | 2012–2014
- Vegas 1800 High Ball ABS | 1800cc | 2015–2017
- Vegas 1800 Jackpot | 1800cc | 2009–2014
- Vegas 1800 Jackpot Ness | 1800cc | 2010
- Vegas 1800 Zach Ness | 1800cc | 2011–2012
- Vision 1800 ABS | 1800cc | 2016–2017
- Vision 1800 Tour | 1800cc | 2009
- Vision 1800 Tour ABS | 1800cc | 2010–2015
- Vision 1800 Tour Arlen Ness ABS | 1800cc | 2011–2013
Yamaha
- MT-01 1700 | 1700cc | 2005–2012
- MT-01 1700 SP | 1700cc | 2009–2010
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
ZF KLOCKI HAMULCOWE KH196 SINTER STREET HONDA DN-01 700 08-11, VFR 750 88-97, GL 1500 F6C VALKYRIE 97-03, TRIUMPH TIGER 900 99-01, ADVENTURER 900 96-01 TYŁ TRW kod ean 3322937202256
Potencjalne zagrożenia
Środki ostrożności
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia skuteczności hamowania lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Elementy układu hamulcowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia chemiczne: Niektóre elementy mogą być pokryte smarami, płynami hamulcowymi lub innymi substancjami chemicznymi, które mogą powodować podrażnienia skóry. Unikać bezpośredniego kontaktu i stosować odpowiednią ochronę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do zmniejszenia skuteczności układu hamulcowego, co stanowi poważne zagrożenie bezpieczeństwa.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji zachować ostrożność, szczególnie przy manipulacji płynem hamulcowym, który może być szkodliwy w kontakcie z skórą lub oczami.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu hamulcowego, w tym klocków, tarcz i przewodów, aby zapewnić ich sprawne działanie.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu hamulcowego, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub chemiczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
