Klocki hamulcowe KH131 SPIEK METALICZNY ZŁOTE Vesrah | VD-144JL

OK48-VD-144JL

Kod: VD-144JL
Kod towaru: VD-144JL
Numer katalogowy części: VD-144JL
Numer części: VD-144JL
Kod producenta: VD-144JL
Kod części: VD-144JL

Producent: VESRAH

Opis produktu

Klocki hamulcowe Vesrah VD-144JL - VD-144JL

Wysoka precyzja działania i znakomite dozowanie.
Stabilny współczynnik tarcia niezależnie od warunków atmosferycznych.
Kompatybilne ze wszystkimi rodzajami tarcz hamulcowych.
Produkt japońskiej produkcji.
Powierzchnia cierna wykonana ze spiekanego metalu – mieszanki miedzi, cyny i grafitu.
Dedykowane do motocykli sportowych, ciężkich i średnich turystycznych, dla użytkowników preferujących sportowy styl jazdy.
jakość OEM
produkowane są zgodnie z certyfikatem TÜV (pozbawione w 100% azbestu)
Produkt zawiera komplet klocków hamulcowych na jedną tarczę – 2 sztuki.
oznaczenie: JL (utwardzane)

Wymiary

Widoczne na zdjęciu

Typ: VD-144JL

Cena dotyczy kompletu na jedną tarczę

Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!

Do jakich motocykli pasuje VESRAH VD-144JL

AJP

PR5 250 Enduro | 250cc | 2009–2010
PR5 250 Supermoto | 250cc | 2010

Gas Gas

EC 125 2T | 125cc | 2000–2002, 2005–2008
EC 200 | 200cc | 2000–2008
EC 250 2T | 250cc | 2000–2008
EC 250 2T Racing | 250cc | 2008–2009, 2011
EC 300 2T | 300cc | 2000–2008
EC 300 2T Racing | 300cc | 2008–2010
EC 450 FSE | 450cc | 2004–2007
EC 450 FSR | 450cc | 2010–2011
EC 515 | 515cc | 2009
FSR 450 EC | 450cc | 2007–2010
FSR 450 SM | 450cc | 2008
Halley 450 R | 450cc | 2009
MC 125 | 125cc | 2003–2008
MC 250 2T | 250cc | 2007–2008
Pampera 125 4T | 125cc | 2009
Pampera 400 | 400cc | 2006
Pampera 450 | 450cc | 2009
Pampera 450 IE | 450cc | 2008
SM 450 FSE | 450cc | 2003–2007
SM 450 Halley | 450cc | 2009
SM 515 | 515cc | 2009

Honda

CR 125 R | 125cc | 1987–2001
CR 250 R | 250cc | 1987–2001
CR 500 R | 500cc | 1987–2001
CR 80 R | 80cc | 1992–1995
CR 80 RB | 80cc | 1996–2002
CR 85 R | 85cc | 2003–2008
CR 85 RB | 85cc | 2003–2008
XR 250 R | 250cc | 1990–2004
XR 400 R | 400cc | 1996–2002
XR 600 R | 600cc | 1991–2000
XR 650 L | 650cc | 1993–1996
XR 650 R | 650cc | 2000–2007

Kawasaki

KLX 250 S | 250cc | 2009–2016
KLX 300 R | 300cc | 1997–2003
KLX 650 R | 650cc | 1996–2001
KX 125 K | 125cc | 1995–1998
KX 125 L | 125cc | 1999–2002
KX 125 M | 125cc | 2003, 2005–2008
KX 250 K | 250cc | 1995–1998
KX 250 L | 250cc | 1999–2002
KX 250 M | 250cc | 2003–2004
KX 250 R | 250cc | 2005–2008
KX 500 E | 500cc | 1996–2003

Suzuki

DR 125 SM | 125cc | 2008–2013
DR-Z 400 | 400cc | 2000–2004
DR-Z 400 E | 400cc | 2000–2007
DR-Z 400 S | 400cc | 2000–2008
DR-Z 400 SM | 400cc | 2005–2008
DR-Z4S | 400cc | 2025–2026
DR-Z4SM | 400cc | 2025–2026
RM 125 | 125cc | 1996–2012
RM 250 | 250cc | 1996–2012

TM Racing

EN 125 | 125cc | 2005–2011
MX 125 | 125cc | 2005–2011
MX 250 2T | 250cc | 2005–2011
MX 250 F | 250cc | 2005–2010

Yamaha

WR 250 F | 250cc | 2001–2002
WR 400 F | 400cc | 1999–2002
WR 426 F | 426cc | 2001–2002
YZ 125 | 125cc | 1998–2002
YZ 250 2T | 250cc | 1998–2002
YZ 250 F 4T | 250cc | 2001–2002
YZ 400 F | 400cc | 1999
YZ 426 F | 426cc | 2000–2002

Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.

INSTRUKCJA OBSŁUGI

ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu

Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.

Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA

Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL

VESRAH KLOCKI HAMULCOWE KH131 SPIEK METALICZNY (ZŁOTE) (MADE IN JAPAN) kod ean nan

Potencjalne zagrożenia

Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia skuteczności hamowania lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
Zagrożenia fizyczne: Elementy układu hamulcowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
Zagrożenia chemiczne: Niektóre elementy mogą być pokryte smarami, płynami hamulcowymi lub innymi substancjami chemicznymi, które mogą powodować podrażnienia skóry. Unikać bezpośredniego kontaktu i stosować odpowiednią ochronę.
Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do zmniejszenia skuteczności układu hamulcowego, co stanowi poważne zagrożenie bezpieczeństwa.

Środki ostrożności

Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
Podczas instalacji zachować ostrożność, szczególnie przy manipulacji płynem hamulcowym, który może być szkodliwy w kontakcie z skórą lub oczami.
Regularnie kontrolować stan techniczny układu hamulcowego, w tym klocków, tarcz i przewodów, aby zapewnić ich sprawne działanie.
Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu hamulcowego, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub chemiczne.

Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy układu hamulcowego, takie jak klocki czy tarcze, należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.