Opis produktu
Klocki hamulcowe Galfer FD089G1054 ze spiekanej mieszanki półmetalicznej G1054 to komplet przeznaczony na jedną tarczę hamulcową.
Przeznaczone do zastosowań szosowych, sprawdzają się w codziennej jeździe drogowej na przedniej lub tylnej osi.
Najważniejsze cechy
- Półmetaliczna mieszanka spiekana G1054 do użytku drogowego
- Praca od niskich temperatur
- Niski poziom hałasu i wibracji podczas hamowania
- Homologacja drogowa zgodna z certyfikatem ECE R90
- Możliwość montażu na osi przedniej lub tylnej
Dane techniczne
- Strona zabudowy: Przód/Tył
- Typ mieszanki: Sinter (półmetaliczna Standard G1054)
- Homologacja: Tak, certyfikat ECE R90
- Zastosowanie: Szosowe
Zawartość zestawu
- komplet na jedną tarczę hamulcową
Do jakich pojazdów pasuje GALFER FD089G1054
Aprilia
- AF1 125 | 125cc | 1987
Cagiva
- Cross 250 | 250cc | 1986
- Elefant 750 | 750cc | 1990–1992
- WMX 125 | 125cc | 1988–1991
- WMX 250 | 250cc | 1986–1991
Gilera
- Apache 125 kick starter | 125cc | 1991–1994
- RC 600 | 600cc | 1989–1990
Husaberg
- FE 350 | 350cc | 1991–1992
- FE 350 Enduro | 350cc | 1993
- FE 501 | 501cc | 1991–1992
- FE 501 Enduro | 501cc | 1993–1994
Husqvarna
- CR 125 | 125cc | 1991
- CR 250 | 250cc | 1991
- CR 430 | 430cc | 1987
- TE 350 | 350cc | 1990–1991
- TE 610 | 610cc | 1991–1995
- WR 125 | 125cc | 1985–1991
- WR 240 | 240cc | 1987–1988, 1990–1991
- WR 250 | 250cc | 1987–1990
- WR 400 | 400cc | 1987–1989
- WRK 125 | 125cc | 1988–1989
- WRK 240 | 240cc | 1989
- XC 500 | 500cc | 1987–1988
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: INDUSTRIAS GALFER S.A.
Adres producenta:
CARRETERA MONTMELÓ 50
08-403 GRANOLLERS
Hiszpania
Adres email: INFO@GALFER.ES
Produkt OK48-FD089G1054 / 8400160000896Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
