Opis produktu
Tarcze sprzęgłowe Newfren F1399K przeznaczone do motocykli z suchym sprzęgłem stanowią zamiennik oryginalnego elementu układu napędowego.
Pojedyncza tarcza sprzęgła suchego z linii K-Line została zaprojektowana z myślą o wymagających warunkach termicznych. W przypadku przegrzania zastosowany materiał cierny nie ulega zeszklaniu i po ostygnięciu powraca do swoich pierwotnych właściwości roboczych.
Najważniejsze cechy
- Zastosowanie w układach z suchym sprzęgłem jednotarczowym.
- Materiał cierny odporny na zeszklenie w przypadku przegrzania.
- Powrót do pierwotnych właściwości ciernych natychmiast po schłodzeniu elementu.
- Przynależność do serii produktów K-Line.
Dane techniczne
- Typ sprzęgła: suche, jednotarczowe
- Linia produktowa: K-Line
Do jakich pojazdów pasuje NEWFREN F1399K
Moto Guzzi
- California 1400 Audace ABS | 1400cc | 2015–2017
- California 1400 Audace Carbon ABS | 1400cc | 2017–2020
- California 1400 Custom ABS | 1400cc | 2014–2015
- California 1400 Custom z ABS | 1400cc | 2013
- California 1400 Touring ABS | 1400cc | 2013–2014
- California 1400 Touring SE ABS | 1400cc | 2017
- Eldorado 1400 ABS | 1400cc | 2015–2020
- Griso 1200 8V | 1200cc | 2007–2013
- Griso 1200 8V Special Edition | 1200cc | 2015–2016
- MGX-21 1400 Flying Fortress ABS | 1400cc | 2016–2017
- Norge 1200 | 1200cc | 2006–2008
- Norge 1200 GT 8V | 1200cc | 2013
- Sport 1200 8V | 1200cc | 2012–2013
- Stelvio 1200 | 1200cc | 2008–2011
- Stelvio 1200 NTX | 1200cc | 2010–2012
- Stelvio 1200 NTX ABS | 1200cc | 2010–2017
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: NEWFREN S.R.L.
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
VIA SANDRO PERTINI 1
10073 CIRIE' TO
ITALY
Adres email: INFO@NEWFREN.IT
Produkt OK48-F1399K / 8025832417750Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko utraty kontroli nad napędem: Niewłaściwy montaż tarcz i przekładek lub poluzowanie śrub docisku może doprowadzić do nagłego "uślizgu" sprzęgła lub jego całkowitego zablokowania. Skutkuje to brakiem możliwości rozłączenia napędu, co stwarza krytyczne zagrożenie podczas dojeżdżania do skrzyżowań lub manewrowania.
- Ryzyko pęknięcia kosza sprzęgłowego: Eksploatacja kosza z wyraźnymi "wybiciami" od tarczy lub nadmierne przeciążanie układu może doprowadzić do zmęczeniowego pęknięcia aluminium. Fragmenty kosza mogą zostać wciągnięte pod tryby skrzyni biegów, co skutkuje nagłym zablokowaniem tylnego koła i upadkiem.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zastosowanie niewłaściwego oleju silnikowego (np. z modyfikatorami tarcia w motocyklach ze sprzęgłem mokrym) prowadzi do trwałego spalenia tarcz ciernych, co generuje wysokie koszty naprawy i ryzyko nagłego unieruchomienia pojazdu.
- Przed montażem nowe tarcze sprzęgłowe muszą zostać namoczone w czystym oleju silnikowym (tym samym, który zostanie zalany do silnika) przez minimum 2–4 godziny (zalecane 24h). Montaż "na sucho" prowadzi do natychmiastowego spalenia materiału ciernego przy pierwszym uruchomieniu.
- Śruby sprężyn dociskowych należy dokręcać kluczem dynamometrycznym zgodnie z instrukcją serwisową, stosując zasadę dokręcania "na krzyż". Przeciągnięcie śrub grozi pęknięciem delikatnych zabieraków w koszu wewnętrznym.
- Podczas wymiany należy bezwzględnie sprawdzić stan przekładek stalowych pod kątem ich przegrzania (fioletowe przebarwienia) oraz zwichrowania. Montaż nowych tarcz na krzywych przekładkach uniemożliwia poprawną pracę i precyzyjne dozowanie mocy.
