Opis produktu
Komplet uszczelek silnika Namura NX-10152F to pełen zestaw uszczelnień wykonany z bezazbestowych włókien celulozowych łączonych kauczukiem NBR.
Zestaw jest przeznaczony do kompleksowego remontu jednostki napędowej, w tym karterów i głowicy. Pozwala na dokładne uszczelnienie wszystkich kluczowych połączeń silnika po jego rozebraniu.
Najważniejsze cechy
- Wykonanie z bezazbestowych włókien celulozowych wiązanych nitrylem butadienowym (NBR)
- Materiały uszczelek zachowują wytrzymałość na rozciąganie oraz utrzymanie momentu dokręcenia w temperaturach roboczych powyżej 300°F (149°C)
- Wszystkie komponenty produkowane zgodnie ze specyfikacją części oryginalnych (OE)
- Testowane według standardów ASTM oraz wytwarzane zgodnie z normami jakości ISO
- Uszczelniacze i o-ringi wykonane z materiałów NBR, Fluoroviton lub silikonu zależnie od miejsca pracy w silniku
Dane techniczne
- Typ zestawu: kompletny zestaw uszczelek silnika
- Materiał uszczelek papierowych: włókna celulozowe bezazbestowe łączone NBR
- Materiał o-ringów i uszczelnień: NBR, Fluoroviton lub silikon
- Maksymalna temperatura pracy uszczelek papierowych: powyżej 300°F (149°C)
- Zgodność z normami: ASTM, standardy jakości ISO
Do jakich pojazdów pasuje Namura NX-10152F
Honda
- CRF 150 F | 150cc | 2007–2016, 2019
- CRF 150 R | 150cc | 2007–2023
- CRF 150 R Expert | 150cc | 2018, 2022
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Namura
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
Polska
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-NX-10152FPotencjalne zagrożenia
- Ryzyko pożaru i skażenia środowiska: Nieszczelna uszczelka pokrywy zaworów lub simmering może doprowadzić do wycieku oleju bezpośrednio na rozgrzany kolektor wydechowy. Skutkuje to gwałtownym zadymieniem, ryzykiem zapłonu pojazdu oraz stwarza niebezpieczeństwo poślizgu dla innych uczestników ruchu.
- Katastrofalne uszkodzenie silnika: Awaria uszczelki pod głowicą prowadzi do przedostawania się płynu chłodniczego do komory spalania lub układu smarowania. Powoduje to natychmiastową utratę właściwości smarnych oleju ("majonez" pod korkiem), co skutkuje zatarciem wału korbowego i gładzi cylindrów.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Ponowne użycie starych uszczelek lub nadmierne stosowanie silikonu montażowego grozi oderwaniem się fragmentów szczeliwa, które mogą zablokować kanały olejowe (smok pompy), prowadząc do zatarcia silnika w krótkim czasie od naprawy.
- Wymiana uszczelki pod głowicą wymaga profesjonalnego planowania (szlifowania) powierzchni styku głowicy. Montaż musi odbywać się na idealnie odtłuszczonych powierzchniach przy użyciu klucza dynamometrycznego zgodnie ze schematem i momentem dokręcania podanym przez producenta.
- Podczas montażu simmeringów (uszczelniaczy wargowych) należy zachować szczególną ostrożność, aby nie podwinąć wargi uszczelniającej na krawędzi wału. Zaleca się stosowanie dedykowanych tulei montażowych i lekkie zwilżenie wargi czystym olejem silnikowym.
- Należy stosować wyłącznie uszczelki o grubości przewidzianej przez producenta (szczególnie pod cylinder i głowicę), ponieważ wpływają one na stopień sprężania oraz odległość zaworów od denka tłoka.
