Opis produktu
Tarcza hamulcowa NG Brake NG1732X o średnicy zewnętrznej 250 mm to przednia tarcza falista typu Wave, wykonana z utwardzanej cieplnie, nawęglanej stali.
Falisty profil ułatwia usuwanie wody, błota oraz pyłu hamulcowego, a także poprawia przepływ powietrza, redukując ryzyko przegrzewania w trakcie jazdy w trudnym terenie.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja typu Wave: falisty kształt wspomaga chłodzenie i redukuje przegrzewanie.
- Niższa masa: lżejsza tarcza zmniejsza masę nieresorowaną, co poprawia prowadzenie motocykla.
- Samooczyszczanie: profil ułatwia sprawne odprowadzanie zanieczyszczeń, takich jak woda, pył i błoto.
- Lepsza przyczepność klocków: nieregularna krawędź poprawia kontakt powierzchni roboczych.
- Trwały materiał: wykonana z nawęglanej stali poddanej procesowi utwardzania cieplnego.
- Certyfikat TUV: produkt certyfikowany przez związek inspekcji technicznej TUV.
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 250 mm
- Średnica wewnętrzna: 118 mm
- Grubość: 3 mm
- Liczba śrub mocujących: 4
- Średnica otworów śrub mocujących: 9,5 mm
- Materiał: stal nawęglana, utwardzana cieplnie
- Certyfikat: TUV
- Kraj produkcji: Hiszpania
Do jakich pojazdów pasuje NG Brake NG1732X
Suzuki
- RM-X 450 Z | 450cc | 2010–2017
- RM-Z 250 | 250cc | 2007–2013, 2018
- RM-Z 250 L | 250cc | 2014–2018
- RM-Z 450 | 450cc | 2005–2013
- RM-Z 450 L | 450cc | 2014–2018
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1732X / 8435502416486
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG1732X / 8435502416486
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
