Opis produktu
Filtr oleju HifloFiltro HF510 to wewnętrzny wkład filtracyjny z certyfikatem TÜV, przeznaczony do układu smarowania silnika motocykla.
Wkład montuje się w fabrycznym gnieździe silnika podczas okresowego serwisu olejowego. Konstrukcja filtra umożliwia współpracę ze wszystkimi typami olejów silnikowych oraz zachowuje odporność na działanie paliw wysokooktanowych.
Najważniejsze cechy
- Certyfikat TÜV potwierdzający standardy produkcyjne marki.
- Syntetyczna warstwa filtracyjna zatrzymująca zanieczyszczenia krążące w układzie smarowania.
- Wysoka szybkość przepływu oleju w trakcie pracy jednostki napędowej.
- Przystosowany do pracy ze wszystkimi typami olejów.
- Odporność na działanie paliw wysokooktanowych.
Dane techniczne
- Typ filtra: wewnętrzny (wkład / cartouche)
- Certyfikacja: TÜV
Zawartość zestawu
- 1x filtr oleju HF510
Zamiennik części oryginalnych
- Royal Enfield: 888464
Do jakich pojazdów pasuje HIFLO HF510
Royal Enfield
- Guerrilla | 450cc | 2024–2025
- HNTR 350 | 350cc | 2023–2024
- Himalayan 400 ABS | 400cc | 2017–2023
- Himalayan 400 Sleet ABS | 400cc | 2019–2020
- Himalayan 411 | 411cc | 2024
- Himalayan 450 | 450cc | 2024
- Scram 411 | 411cc | 2022–2024
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Thai Yang Kitpaisan Co., Ltd. (Hiflofiltro)
Adres producenta:
Thai Yang Kitpaisan Co., Ltd.
141 Moo 5, King Kaew Road
Rachathewa, Bangplee
Samutprakarn 10540
Tajlandia
Adres email: info@hiflofiltro.com
Pełna nazwa pełnomocnika: MOTOR-LAND SP. Z O.O.
Adres pełnomocnika:
UL. KOLEJOWA 362/364
05-092 DZIEKANÓW NOWY
Adres email: GWARANCJE@MOTOR-LAND.COM.PL
Produkt OK48-HF510Potencjalne zagrożenia
- Krytyczna awaria i zatarcie silnika: Zapchany lub niewłaściwie dobrany filtr oleju ogranicza przepływ środka smarnego do kluczowych podzespołów (wału korbowego, wałków rozrządu). Prowadzi to do gwałtownego wzrostu tarcia, przegrzania i zatarcia silnika, co może skutkować nagłym zablokowaniem tylnego koła podczas jazdy.
- Ryzyko upadku w wyniku wycieku: Nieszczelność na uszczelce filtra typu „puszka” lub źle zamontowana pokrywa wkładu filtra powoduje wyciek oleju pod wysokim ciśnieniem. Olej trafiający na oponę tylnego koła prowadzi do natychmiastowej utraty przyczepności i groźnego wypadku.
- Zagrożenie pożarowe: Olej wyciekający z nieszczelnego filtra może rozprysnąć się na rozgrzany kolektor wydechowy. Prowadzi to do powstania gęstego dymu ograniczającego widoczność oraz stwarza bezpośrednie ryzyko zapłonu pojazdu.
- Przed montażem filtra typu „puszka” należy bezwzględnie posmarować jego gumową uszczelkę świeżym olejem silnikowym. Zapobiega to podwinięciu się uszczelki i zapewnia odpowiednią szczelność po dokręceniu.
- Filtry puszkowe należy dokręcać ręcznie lub z bardzo niewielką siłą przy użyciu klucza (zgodnie ze specyfikacją producenta). Zbyt mocne dokręcenie może uszkodzić gwint lub uniemożliwić demontaż filtra przy kolejnej wymianie, natomiast użycie niewłaściwych narzędzi może przebić obudowę filtra.
- W przypadku filtrów typu „wkład”, należy zwrócić uwagę na kierunek montażu oraz stan gumowych oringów obudowy. Odwrotne założenie wkładu może całkowicie zablokować magistralę olejową, co zniszczy silnik w ciągu kilku minut od uruchomienia.
