Opis produktu
Blokada tarczy hamulcowej Kovix KNS6-FG ma sworzeń 5,5 mm i wbudowany alarm 120 dB z funkcją ON/OFF.
Urządzenie uniemożliwia toczenie pojazdu po spięciu tarczy, a głośna syrena reaguje na próby manipulacji przy maszynie podczas postoju.
Najważniejsze cechy
- Głośny alarm: wbudowana syrena o natężeniu 120 dB z możliwością włączenia lub wyłączenia (funkcja ON/OFF).
- Trwała konstrukcja: solidny stalowy korpus z zamkiem ze stali nierdzewnej oraz powłoką antykorozyjną.
- Odporność na pogodę: wodoodporne podzespoły elektryczne przystosowane do pracy w różnych warunkach atmosferycznych.
- Podwójny system ryglowania: zamykanie za pomocą kluczyków lub poprzez wciśnięcie.
- Wygodny transport: wewnętrzna część opakowania służy jako uchwyt montowany na kierownicę.
Dane techniczne
- Numer katalogowy: KNS6-FG
- Średnica sworznia: 5,5 mm
- Głośność alarmu: 120 dB
- Maksymalna grubość tarczy hamulcowej: 8 mm
- Odległość od bolca do krawędzi korpusu: 30 mm
- Wymiary: 58 mm x 53,5 mm x 46 mm
- Zasilanie: bateria litowa CR2
- Kolor: zielony fluo
Zawartość zestawu
- blokada Kovix
- linka przypominająca
- uchwyt blokady na kierownicę
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: KOVIX Limited
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
Unit 2, 8/F, International Industrial Centre
2-8 Kwei Tei Street
Fo Tan, Shatin, New Territories
Hongkong
Adres email: info@kovix.com
Pełna nazwa pełnomocnika: GRUPA BMB PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Adres pełnomocnika:
ul. Towarowa 2,
44-172 Poniszowice
Adres email: biuro@grupabmb.pl
Produkt MR48-BTHKOV025 / 4897049902947Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko gwałtownej wywrotki i uszkodzeń mechanicznych: Próba ruszenia z założoną blokadą tarczy prowadzi do jej uderzenia o zacisk hamulcowy lub lagę zawieszenia. Skutkuje to natychmiastowym zablokowaniem koła, co zazwyczaj kończy się upadkiem, wygięciem tarczy hamulcowej, pęknięciem mocowania zacisku lub uszkodzeniem felgi mienia.
- Zadziałanie alarmu podczas jazdy: W przypadku blokad z wbudowanym czujnikiem wstrząsowym, niewłaściwe przewożenie odbezpieczonego urządzenia w kieszeni kurtki lub plecaku może doprowadzić do nagłego uruchomienia sygnału o natężeniu powyżej $100 dB$. Nagły hałas bezpośrednio przy ciele kierowcy może spowodować panikę, chwilową utratę orientacji i błąd skutkujący wypadkiem.
- Ryzyko zranienia podczas transportu: Blokady tarczy to ciężkie, metalowe przedmioty o zwartym kształcie. Przewożenie ich w kieszeniach spodni lub kurtki jest skrajnie niebezpieczne; w razie upadku blokada działa jak młot, powodując zmiażdżenie kości udowej, biodra lub żeber mienia.
- Bezwzględnie należy stosować jaskrawą linkę przypominającą (tzw. "pamiętajkę"), łączącą blokadę z manetką gazu. Jest to najskuteczniejszy sposób na uniknięcie kosztownych uszkodzeń i upadków spowodowanych zapomnieniem o zabezpieczeniu przed ruszeniem.
- Blokadę należy zakładać jak najbliżej zacisku hamulcowego (z przodu w przypadku przedniego koła), aby zminimalizować dystans, jaki koło może pokonać przed uderzeniem w metalowy element. Ogranicza to siłę uderzenia i potencjalne zniszczenia w układzie hamulcowym.
- W blokadach z alarmem należy regularnie kontrolować stan baterii. Wyciekający elektrolit ze starych ogniw może uszkodzić elektronikę oraz spowodować korozję tarczy hamulcowej, co wpływa na obniżenie skuteczności hamowania mienia.
