Opis produktu
Amortyzatory przednie Moretti o długości całkowitej 380 mm i średnicy lagi 27 mm są przeznaczone do zawieszenia przedniego w skuterach.
Komplet pozwala na bezpośrednią wymianę zużytych elementów zawieszenia przedniego, zachowując fabryczne punkty montażowe osi i zacisku hamulcowego.
Najważniejsze cechy
- Długość całkowita: 380 mm
- Średnica lagi: 27 mm
- Mocowanie zacisku hamulcowego: rozstaw otworów 60 mm z gwintem M6
- Mocowanie osi koła: otwór o średnicy 10 mm
- Mocowanie błotnika: otwór M6
Dane techniczne
- Długość całkowita: 380 mm
- Średnica lagi: 27 mm
- Długość lagi: 180 mm
- Średnica goleni: 33 mm
- Długość goleni: 200 mm
- Średnica otworu na oś: 10 mm
- Rozstaw otworów mocowania zacisku: 60 mm
- Średnica otworów mocujących zacisk hamulcowy: M6
- Średnica otworu mocującego błotnik: M6
Zawartość zestawu
- Amortyzatory przednie (1 kpl.)
Do jakich pojazdów pasuje Moretti AMOSEL057
Barton
- Scalpel 50 | 50cc
Benyco
- Sepran FR 50 | 50cc
Junak
- 108 50 4T | 50cc
Yuki Motor
- Casper-S 50 | 50cc
Zipp
- Tops Plus 50 | 50cc
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: GRUPA BMB PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Al. Wojciecha Korfantego 125 A
40-157 Katowice
Siedziba i korespondencja: ul. Towarowa 2
44-172 Poniszowice
Adres email: gpsr-info@grupabmb.pl
Produkt MR48-AMOSEL057 / 5905220836819Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko utraty stabilności pojazdu: Niewłaściwy dobór amortyzatora lub sprężyny do masy pojazdu i obciążenia może skutkować niekontrolowanym dobijaniem zawieszenia, brakiem tłumienia drgań i utratą kontaktu koła z nawierzchnią.
- Gwałtowna dekompresja i ryzyko mechaniczne: Montaż sprężyn bez użycia profesjonalnych ściągaczy stwarza ryzyko ich gwałtownego wystrzelenia, co może prowadzić do ciężkich obrażeń ciała oraz zniszczenia mienia. Elementy blokady startowej (launch control) zamontowane nieprawidłowo mogą zablokować pracę zawieszenia w sposób niekontrolowany.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja amortyzatorów z wyciekami oleju, stosowanie sprężyn o charakterystyce niezgodnej z instrukcją producenta lub modyfikacja punktów montażowych prowadzi do nieodwracalnego uszkodzenia struktury pojazdu.
- Instalacja elementów zawieszenia powinna być przeprowadzona przez specjalistyczny warsztat przy użyciu certyfikowanych narzędzi do kompresji sprężyn i zgodnie ze specyfikacją momentów dokręcania śrub mocujących.
- Przed każdą jazdą po zamontowaniu urządzeń typu launch control należy zweryfikować poprawność ich zwalniania, aby uniknąć zablokowania zawieszenia podczas pokonywania nierówności.
- W przypadku amortyzatorów gazowych pod żadnym pozorem nie wolno ich otwierać, przewiercać ani poddawać działaniu wysokiej temperatury ze względu na wysokie ciśnienie wewnętrzne.
