Opis produktu
Uwaga: nie pasuje do Street Enduro M. Modele Epic 11 oraz Epic 13 wymagają płyty podwyższającej 6 mm (kod 710506 00 01). Pasuje do Epic 7. Zalecana ładowność tankbaga wynosi około 3 kg, a zalecana prędkość maksymalna z zamontowaną torbą to 130 km/h. Torba na zbiornik (tankbag) nie wchodzi w skład zestawu i należy ją dokupić osobno. Tankbag z uchwytem Lock-it nie pasuje do pierścienia BASIC i odwrotnie - uchwyt torby oraz pierścień muszą pochodzić z tego samego systemu.
Mocowanie tankbaga Hepco & Becker BASIC w kolorze czarnym (kod 5164586 00 01) służy do mechanicznego montażu torby na wlewie paliwa.
Uchwyt umożliwia błyskawiczne i stabilne zakładanie oraz zdejmowanie torby na bak bez ryzyka porysowania lakieru i bez blokowania dostępu do wlewu paliwa. Pełną listę pasujących motocykli i roczników znajdziesz w sekcji „Do jakich motocykli pasuje” poniżej.
Najważniejsze cechy
- Czysto mechaniczna blokada ze słyszalnym zatrzaśnięciem torby na pierścieniu
- Wygodne odblokowanie za pomocą paska umieszczonego z przodu tankbaga
- Korek wlewu paliwa można bez problemu otwierać przy zamontowanym pierścieniu
- Uchwyt mocujący do torby można indywidualnie dopasować zależnie od kształtu zbiornika i kąta skrętu kierownicy
- Pewne trzymanie torby na motocyklu także przy wyższych prędkościach
Dane techniczne
- Kolor: czarny
- Waga: 0,3 kg
Zawartość zestawu
- Pierścień na zbiornik BASIC
- Element mocujący (przeciwuchwyt) do przykręcenia do tankbaga
Pasujące akcesoria Hepco & Becker
- Zabezpieczenie antykradzieżowe do toreb Lock-it i Basic (506300)
- Tankbag Epic 13 (640903 00 01)
- Tankbag / torba na tył Epic 3 (640900 00 01)
- Tankbag Street Tourer L (640800 00 01)
- Tankbag Royster Daypack 5 l (640813 00 01)
Do jakich pojazdów pasuje HEPCO & BECKER 5164586 00 01
Yamaha
- MT-07 700 A Tracer ABS | 700cc | 2025–2026
- MT-07 700 A Tracer GT ABS | 700cc | 2026
- MT-07 700 Tracer GT ABS | 700cc | 2025
- Tracer 7 Y-AMT | 689cc | 2025–2026
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Hepco & Becker GmbH & Co. KG
Adres producenta:
Hepco & Becker GmbH & Co. KG
An der Steinmauer 6
66955 Pirmasens
Niemcy
Adres email: shop@hepco-becker.de>
Produkt HP10-5164586 00 01 / 4042545782993Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania układu kierowniczego: Nieprawidłowo dobrany tankring lub zbyt duża torba zamontowana na pierścieniu może kolidować z kierownicą przy maksymalnym skręcie. Zablokowanie ruchu kierownicy podczas manewrowania przy małej prędkości lub zawracania prowadzi do nagłej utraty równowagi i upadku.
- Niekontrolowane naciśnięcie przycisków lub manetek: Torba zamontowana na systemie typu "tanklock" może przy skręcie nacisnąć przycisk rozrusznika, sygnał dźwiękowy lub, co najgroźniejsze, dźwignię hamulca lub manetkę gazu. Może to doprowadzić do nagłego, niespodziewanego przyspieszenia lub zahamowania motocykla.
- Ryzyko pożaru i wycieku paliwa: Uszkodzenie śrub montażowych wlewu paliwa podczas instalacji tankringu może doprowadzić do rozszczelnienia zbiornika. Wyciekające opary paliwa pod torbą są skrajnie łatwopalne i mogą zapalić się od iskry lub wysokiej temperatury silnika, co stwarza bezpośrednie zagrożenie życia.
- Podczas montażu należy bezwzględnie używać śrub dostarczonych przez producenta systemu montażowego. Śruby te mają precyzyjnie dobraną długość; użycie zbyt długich śrub może przebić kołnierz zbiornika lub uszkodzić mechanizm odpowietrzania, co prowadzi do podciśnienia w baku i gaśnięcia silnika.
- Przed każdą jazdą należy upewnić się, że torba została prawidłowo zatrzaśnięta w pierścieniu (charakterystyczne kliknięcie). Niedomknięty system może spowodować odpadnięcie bagażu przy wysokiej prędkości, co grozi uderzeniem w kierowcę lub inne pojazdy na drodze.
- Należy regularnie sprawdzać stan dokręcenia śrub wlewu paliwa. Wibracje silnika mogą powodować ich luzowanie, co w połączeniu z ciężarem załadowanej torby na baku obciąża konstrukcję wlewu i może prowadzić do zmęczeniowego pękania otworów montażowych.
