Opis produktu
Zestaw tarcz sprzęgłowych z przekładkami i sprężynami Hinson FSC213-8-001 zawiera elementy wykonane z organicznych, nieściernych włókien.
Komplet służy do wymiany zużytych elementów sprzęgła, pomagając utrzymać odpowiednie zazębianie i ograniczyć nagrzewanie układu podczas jazdy.
Najważniejsze cechy
- Wykonanie z organicznych, nieściernych materiałów: ogranicza ryzyko zanieczyszczenia i uszkodzenia silnika przez rozpadający się materiał roboczy.
- Zgodność ze specyfikacjami OEM: ułatwia montaż i dopasowanie do układu sprzęgłowego.
- Konstrukcja ograniczająca nagrzewanie: pomaga utrzymać stabilne zazębianie pod obciążeniem.
- Dopasowanie do komponentów Hinson: współpracuje z koszami, piastami wewnętrznymi oraz talerzami dociskowymi tej marki.
Dane techniczne
- Materiał: organiczne włókna nieścierne
- Standard: zgodność ze specyfikacją OEM
- Kompatybilność: kosze, piasty wewnętrzne i talerze dociskowe Hinson
Zawartość zestawu
- Tarcze sprzęgłowe
- Przekładki
- Sprężyny
Pasuje do modeli
| Marka | Model | Roczniki |
|---|---|---|
| Yamaha | WR450F | 2019 - 2023 |
| Yamaha | YFM700R Raptor | 2006 - 2026 |
| Yamaha | YFZ450 | 2004 - 2013 |
| Yamaha | YFZ450R | 2009 - 2013 |
| Yamaha | YFZ450X | 2010 - 2011 |
| Yamaha | YZ250 | 1993 - 2027 |
| Yamaha | YZ250X | 2016 - 2027 |
| Yamaha | YZ450F | 2007 - 2022 |
| Yamaha | YZ450FX | 2019 - 2023 |
Do jakich pojazdów pasuje HINSON FSC213-8-001
Fantic
Yamaha
- WR 250 Z | 250cc | 1993–1998
- WR 450 F | 450cc | 2019–2023
- WR 450 F GP | 450cc | 2018
- YFM 450 R | 450cc | 2021
- YFM 700 R Raptor | 700cc | 2006–2023
- YFM 700 R Raptor 50th Anniversary | 700cc | 2006
- YFM 700 R Raptor Special Edition | 700cc | 2007–2023
- YFM 700 R Raptor Special Edition 2 | 700cc | 2007–2008
- YFZ 450 | 450cc | 2004, 2006, 2008–2009, 2013–2014
- YFZ 450 B | 450cc | 2012
- YFZ 450 BB Bill Ballance Edition | 450cc | 2006–2007
- YFZ 450 D | 450cc | 2013–2014
- YFZ 450 LE Limited Edition | 450cc | 2004
- YFZ 450 R | 450cc | 2011, 2013, 2019–2020, 2022–2023
- YFZ 450 RB | 450cc | 2012
- YFZ 450 RE | 450cc | 2014
- YFZ 450 RF | 450cc | 2015
- YFZ 450 RSEA Special Edition | 450cc | 2011
- YFZ 450 RSEB Special Edition | 450cc | 2012
- YFZ 450 RSED Special Edition | 450cc | 2013
- YFZ 450 RSEY Special Edition | 450cc | 2009
- YFZ 450 RSEZ Special Edition | 450cc | 2010–2011
- YFZ 450 RY | 450cc | 2009
- YFZ 450 RYSXG | 450cc | 2016
- YFZ 450 RYSXH | 450cc | 2017
- YFZ 450 RYSXJ | 450cc | 2018
- YFZ 450 RZ | 450cc | 2010
- YFZ 450 S | 450cc | 2004
- YFZ 450 SP Special Edition | 450cc | 2008
- YFZ 450 SP2 Special Edition 2 | 450cc | 2008
- YFZ 450 SPE2 Special Edition 2 | 450cc | 2007
- YFZ 450 Special Edition 2x4 | 450cc | 2004–2006, 2009
- YFZ 450 T | 450cc | 2005
- YFZ 450 V | 450cc | 2006
- YFZ 450 W | 450cc | 2007
- YFZ 450 X | 450cc | 2008, 2010–2011
- YFZ 450 X SPX Special Edition | 450cc | 2008
- YFZ 450 XBB Bill Ballance Edition | 450cc | 2010
- YFZ 450 XSE Special Edition | 450cc | 2011
- YFZ 450 Y | 450cc | 2009–2011
- YZ 250 2T | 250cc | 1993–2026
- YZ 250 2T Monster Energy Racing Edition | 250cc | 2022–2023
- YZ 250 X 2T | 250cc | 2021–2024
- YZ 450 F | 450cc | 2007–2022
- YZ 450 F 50th Anniversary | 450cc | 2006
- YZ 450 F Anniversary | 450cc | 2016
- YZ 450 F Monster Energy Racing Edition | 450cc | 2021–2023
- YZ 450 F Team Replica | 450cc | 2009
- YZ 450 FX | 450cc | 2018–2023
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: KYB EUROPE GMBH
Adres producenta:
MARGARETHA-LEY-RING 2
85609 ASCHHEIM
Niemcy
Adres email: CUSTOMERSERVICE-GER@KYB-EUROPE.COM
Produkt OK48-FSC213-8-001Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko utraty kontroli nad napędem: Niewłaściwy montaż tarcz i przekładek lub poluzowanie śrub docisku może doprowadzić do nagłego "uślizgu" sprzęgła lub jego całkowitego zablokowania. Skutkuje to brakiem możliwości rozłączenia napędu, co stwarza krytyczne zagrożenie podczas dojeżdżania do skrzyżowań lub manewrowania.
- Ryzyko pęknięcia kosza sprzęgłowego: Eksploatacja kosza z wyraźnymi "wybiciami" od tarczy lub nadmierne przeciążanie układu może doprowadzić do zmęczeniowego pęknięcia aluminium. Fragmenty kosza mogą zostać wciągnięte pod tryby skrzyni biegów, co skutkuje nagłym zablokowaniem tylnego koła i upadkiem.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zastosowanie niewłaściwego oleju silnikowego (np. z modyfikatorami tarcia w motocyklach ze sprzęgłem mokrym) prowadzi do trwałego spalenia tarcz ciernych, co generuje wysokie koszty naprawy i ryzyko nagłego unieruchomienia pojazdu.
- Przed montażem nowe tarcze sprzęgłowe muszą zostać namoczone w czystym oleju silnikowym (tym samym, który zostanie zalany do silnika) przez minimum 2–4 godziny (zalecane 24h). Montaż "na sucho" prowadzi do natychmiastowego spalenia materiału ciernego przy pierwszym uruchomieniu.
- Śruby sprężyn dociskowych należy dokręcać kluczem dynamometrycznym zgodnie z instrukcją serwisową, stosując zasadę dokręcania "na krzyż". Przeciągnięcie śrub grozi pęknięciem delikatnych zabieraków w koszu wewnętrznym.
- Podczas wymiany należy bezwzględnie sprawdzić stan przekładek stalowych pod kątem ich przegrzania (fioletowe przebarwienia) oraz zwichrowania. Montaż nowych tarcz na krzywych przekładkach uniemożliwia poprawną pracę i precyzyjne dozowanie mocy.
