Zestaw pompy paliwa All Balls 47-2049 służy do wymiany lub naprawy systemu zasilania paliwem, zapewniając właściwe ciśnienie i przepływ do silnika.
Komplet stanowi bezpośredni zamiennik fabrycznego modułu i umożliwia sprawny serwis układu paliwowego w pojeździe.
Najważniejsze cechy
- Bezpośredni zamiennik dla oryginalnej pompy paliwa, ułatwiający montaż
- Parametry pracy zgodne ze specyfikacją OEM pod kątem ciśnienia oraz przepływu paliwa
- Wykonanie z materiałów odpornych na korozję i działanie paliwa
- Kompletny zestaw naprawczy zawierający pompę, filtr, uszczelki i elementy montażowe
Zawartość zestawu
- pompa paliwa
- filtr paliwa
- uszczelki
- niezbędne elementy montażowe
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 47-2049
Arctic Cat
- Alterra 700 TRV 4x4 EFI EPS | 700cc | 2021–2022
- Alterra 700 TRV XT 4x4 EFI | 700cc | 2017
- H1 450 4x4 EFI | 450cc | 2010–2012
- H1 450 GT 4x4 EFI | 450cc | 2012
- H1 450 TRV 4x4 EFI | 450cc | 2011–2012
- H1 450 TRV GT 4x4 EFI | 450cc | 2012
- H1 500 TRV 4x4 EFI | 500cc | 2015
- H1 550 4x4 EFI | 550cc | 2010–2012, 2014
- H1 550 4x4 EFI LTD | 550cc | 2012–2014
- H1 550 4x4 EFI S LTD | 550cc | 2011
- H1 550 GT 4x4 EFI | 550cc | 2012
- H1 550 TRV 4x4 EFI | 550cc | 2010–2011
- H1 550 TRV 4x4 EFI Cruiser | 550cc | 2012
- H1 550 TRV 4x4 EFI GT | 550cc | 2011–2012
- H1 550 TRV 4x4 EFI LTD | 550cc | 2013–2014
- H1 550 TRV 4x4 EFI LTD EPS | 550cc | 2015
- H1 550 TRV XT 4x4 EFI EPS | 550cc | 2015
- H1 550 XT 4x4 EFI | 550cc | 2014
- H1 700 4x4 EFI | 700cc | 2011–2012
- H1 700 4x4 EFI LTD | 700cc | 2012–2014
- H1 700 4x4 EFI Mudpro LTD | 700cc | 2012–2014
- H1 700 4x4 EFI Mudpro LTD EPS | 700cc | 2015–2017
- H1 700 4x4 EFI TBX | 700cc | 2014
- H1 700 4x4 EFI TBX EPS | 700cc | 2015
- H1 700 GT 4x4 EFI | 700cc | 2012
- H1 700 TBX 4x4 EFI | 700cc | 2010
- H1 700 TBX 4x4 EFI LTD | 700cc | 2011
- H1 700 TBX GT 4x4 EFI | 700cc | 2012
- H1 700 TRV 4x4 EFI LTD | 700cc | 2013–2014
- H1 700 TRV 4x4 EFI LTD EPS | 700cc | 2015
- H1 700 TRV 4x4 EFI Mudpro | 700cc | 2011–2012
- H1 700 TRV 4x4 EFI SE EPS | 700cc | 2016
- H1 700 TRV GT 4x4 EFI | 700cc | 2011
- H1 700 TRV XT 4x4 EFI | 700cc | 2014
- H1 700 XT 4x4 EFI | 700cc | 2013–2014
- H2 1000 4x4 EFI Mudpro LTD | 1000cc | 2012–2014
- H2 1000 4x4 EFI Mudpro LTD EPS | 1000cc | 2015, 2017
- H2 1000 4x4 EFI Mudpro LTD EPS SE | 1000cc | 2016
- H2 1000 4x4 Mud Pro EFI | 1000cc | 2010–2011
- H2 1000 GT 4x4 EFI | 1000cc | 2012
- H2 1000 TRV 4x4 EFI Cruiser | 1000cc | 2010–2012
- H2 1000 TRV 4x4 EFI LTD | 1000cc | 2013–2014
- H2 1000 TRV 4x4 EFI LTD EPS | 1000cc | 2015
- H2 1000 TRV GT 4x4 EFI | 1000cc | 2012
- H2 1000 TRV XT 4x4 EFI EPS | 1000cc | 2015
- H2 1000 XT 4x4 EF | 1000cc | 2014
- H2 1000 XT 4x4 EFI EFT | 1000cc | 2013
- H2 1000 XT 4x4 EFI EPS | 1000cc | 2015
- Prowler 1000 XT EPS | 1000cc | 2015
- Prowler 1000 XTZ 4x4 EFI | 1000cc | 2011–2013
- Prowler 500 | 500cc | 2017
- Prowler 500 4x4 EFI HDX | 500cc | 2014–2015
- Prowler 500 4x4 EFI HDX LTD | 500cc | 2014
- Prowler 500 XT 4x4 EFI HDX | 500cc | 2014
- Prowler 550 XT | 550cc | 2011
- Prowler 550 XT 4x4 EFI | 550cc | 2013–2015
- Prowler 700 | 700cc | 2012
- Prowler 700 HDX EPS | 700cc | 2015
- Prowler 700 HDX XT 4x4 EFI CREW | 700cc | 2017
- Prowler 700 XT 4x4 EFI EPS | 700cc | 2015–2016
- Prowler 700 XTX 4x4 EFI | 700cc | 2014
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-47-2049Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenie pożarowe: Nieszczelne przewody paliwowe, pęknięte króćce ssące lub awaria kranika mogą prowadzić do wycieku paliwa bezpośrednio na rozgrzany silnik. Benzyna w kontakcie z gorącymi cylindrami lub iskrą z układu zapłonowego grozi natychmiastowym pożarem pojazdu.
- Ryzyko nagłego zgaśnięcia silnika: Awaria pompy paliwa lub zablokowanie zaworu membranowego (w silnikach 2T) powoduje natychmiastowe odcięcie zasilania. Nagły brak mocy podczas wyprzedzania lub na skrzyżowaniu stwarza krytyczne zagrożenie wypadkiem drogowym.
- Zagrożenie uszkodzeniem silnika: Nieszczelny króciec ssący powoduje zasysanie "lewego" powietrza, co drastycznie uboży mieszankę paliwowo-powietrzną. Prowadzi to do gwałtownego wzrostu temperatury spalania, co grozi wypaleniem denka tłoka i nieodwracalnym zniszczeniem mienia.
- Podczas wymiany przewodów paliwowych należy stosować wyłącznie węże odporne na działanie benzyny i etanolu. Każde połączenie musi być zabezpieczone certyfikowaną opaską zaciskową; stosowanie opasek plastikowych (trytytek) jest niedopuszczalne ze względu na ryzyko zsunięcia się węża pod wpływem temperatury i drgań.
- Przy pracach przy wtryskiwaczach i pompach paliwa należy zachować absolutną czystość. Najmniejsze ziarenko piasku może trwale zablokować wtryskiwacz lub uszkodzić precyzyjne elementy pompy. Przed demontażem układu wtryskowego należy zredukować ciśnienie w układzie zgodnie z instrukcją serwisową.
- Króćce ssące z widocznymi pęknięciami powierzchniowymi muszą zostać niezwłocznie wymienione. Nawet jeśli pęknięcie wydaje się powierzchowne, pod wpływem podciśnienia i temperatury może stać się nieszczelne, powodując niestabilną pracę silnika i ryzyko jego zatarcia.
Kody produktu
- Kod: 47-2049
- Kod towaru: 47-2049
- Numer katalogowy części: 47-2049
- Numer części: 47-2049
- Kod producenta: 47-2049
- Kod części: 47-2049











