Opis produktu
Zestaw osłon pokryw alternatora i sprzęgła Polisport 91108 w kolorze czarnym zabezpiecza newralgiczne elementy silnika motocykla szosowego.
Elementy montuje się bezpośrednio na silniku bez konieczności zdejmowania pokrywy sprzęgła, co ułatwia instalację w przydomowym garażu.
Najważniejsze cechy
- Twarda powłoka z tworzywa sztucznego ze wstawką ze stali nierdzewnej zapewnia odporność na ścieranie i uderzenia.
- Odporność na działanie wysokich temperatur występujących przy pracującym silniku.
- Ochrona przed uderzeniami kamieni w trakcie jazdy.
- Ograniczenie montażu: kompatybilny tylko z oryginalną pokrywą sprzęgła.
- W komplecie znajdują się wszystkie materiały instalacyjne.
Dane techniczne
- Kolor: czarny
- Materiał: tworzywo sztuczne ze wstawką ze stali nierdzewnej
Zawartość zestawu
- osłona dekla alternatora
- osłona dekla sprzęgła
- śruby montażowe
Do jakich pojazdów pasuje POLISPORT 91108
Fantic
- Caballero 700 | 700cc | 2023
Yamaha
- FZ-07 700 | 700cc | 2015–2017
- FZ-07 700 ABS | 700cc | 2017
- MT-07 700 | 700cc | 2014–2016
- MT-07 700 A ABS | 700cc | 2014–2021
- MT-07 700 A Moto Cage ABS | 700cc | 2014–2016
- MT-07 700 A Tracer ABS | 700cc | 2016–2022, 2024
- MT-07 700 A Tracer GT ABS | 700cc | 2024
- MT-07 700 ABS | 700cc | 2022–2025
- MT-07 700 Moto Cage | 700cc | 2015
- MT-07 700 Tracer GT ABS | 700cc | 2019–2023
- MT-07 700 U Tracer ABS | 700cc | 2017–2019, 2021
- MT-07 700 U Tracer GT ABS | 700cc | 2020–2021
- XSR 700 A ABS | 700cc | 2016–2025
- XSR 700 A Anniversary ABS | 700cc | 2016
- XSR 700 A Xtribute ABS | 700cc | 2019–2020, 2023
- XSR 700 U ABS | 700cc | 2018–2020
- XSR 700 U Xtribute ABS | 700cc | 2019–2021
- XSR 700 Xtribute ABS | 700cc | 2022
- XTZ 700 A Tenere T7 ABS | 700cc | 2019–2020
- XTZ 700 A Tenere T7 Rally ABS | 700cc | 2021
- XTZ 700 SP Tenere T7 Rally Edition | 700cc | 2021–2022
- XTZ 700 T Tenere T7 Explore Editon | 700cc | 2023
- XTZ 700 Tenere T7 | 700cc | 2019–2025
- XTZ 700 Tenere T7 World Raid | 700cc | 2022
- XTZ 700 U Tenere T7 ABS | 700cc | 2019–2021
- XTZ 700 U Tenere T7 Rally ABS | 700cc | 2021
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: POLISPORT - PLASTICOS
Adres producenta:
SA FONTANHEIRA
3720-024 CARREGOSA
Portugalia
Adres email: POLISPORT@POLISPORT.COM
Produkt OK48-91108 / 5604415128080Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko wypadku w wyniku wycieku oleju: Nieszczelny lub pęknięty karter albo dekiel silnika może doprowadzić do nagłego wycieku oleju bezpośrednio pod tylne koło pojazdu. Powoduje to natychmiastową utratę przyczepności, co stwarza krytyczne zagrożenie upadkiem i kolizją.
- Zagrożenie pożarowe: Wyciekający olej z nieszczelnej pokrywy alternatora lub sprzęgła może wejść w kontakt z rozgrzanym układem wydechowym. Grozi to zapłonem cieczy, pożarem instalacji elektrycznej i ciężkimi poparzeniami użytkownika.
- Ryzyko obrażeń mechanicznych: Uszkodzona lub brakująca pokrywa zębatki zdawczej odsłania szybko poruszające się elementy napędu (łańcuch i zębatkę). Stwarza to ryzyko wciągnięcia części odzieży lub kończyny, co prowadzi do drastycznych obrażeń ciała.
- Montaż pokryw silnika musi odbywać się na idealnie oczyszczonych i odtłuszczonych powierzchniach styku. Należy zawsze stosować nową uszczelkę dedykowaną do danego modelu mienia; użycie starej uszczelki lub nadmiernej ilości silikonu grozi nieszczelnością lub zablokowaniem kanałów olejowych.
- Śruby mocujące dekle muszą być dokręcane kluczem dynamometrycznym zgodnie z zasadą „na krzyż”. Przekroczenie momentu obrotowego może doprowadzić do pęknięcia delikatnego odlewu pokrywy lub zerwania gwintu w karterze, co wiąże się z bardzo kosztowną naprawą.
- Po montażu pokrywy alternatora lub sprzęgła należy bezwzględnie sprawdzić poprawność działania elementów wewnętrznych (np. mechanizmu wycisku sprzęgła lub wiązki statora), aby uniknąć ich mechanicznego uszkodzenia po uruchomieniu silnika.
