Opis produktu
Pas do wyciągania motocykla Blackbird E5077R to tekstylny uchwyt montowany pod siedzenie w motocyklach enduro oraz cross.
Przydaje się w trudnym terenie, takim jak głębokie błoto, grząski piasek czy strome podjazdy, kiedy trzeba unieść lub przestawić tył maszyny.
Najważniejsze cechy
- Wytrzymała taśma tekstylna: materiał jest odporny na zerwanie podczas wyciągania pojazdu.
- Pewny punkt chwytu: eliminuje ryzyko połamania plastikowych owiewek lub poparzenia dłoni o gorący wydech.
- Wygodny montaż: pas mocuje się do tylnej części ramy (subframe), najczęściej przy użyciu fabrycznych śrub siedzenia.
- Terenowe przeznaczenie: ułatwia podnoszenie i manewrowanie motocyklem w skrajnych warunkach off-roadowych.
Dane techniczne
- Miejsce montażu: tył pojazdu, pod siedzenie (subframe)
- Przeznaczenie: motocykle Enduro i Cross
- Materiał: taśma tekstylna
Do jakich pojazdów pasuje BLACKBIRD E5077R
AJP
- PR3 200 MX | 200cc | 2009–2013
- PR3 200 MX Pro | 200cc | 2009–2013
- PR3 200 Supermoto Pro | 200cc | 2010
Aprilia
- MXV 450 | 450cc | 2008–2015
Benelli
- BX 449 Cross | 449cc | 2010–2011
Beta
- MiniCross 107 R107 4T | 50cc | 2007–2008
- MiniCross 125 R | 125cc | 2007–2008
- MiniCross 125 R 4T | 125cc | 2009–2010
- MiniCross 150 R | 150cc | 2010–2015
- MiniCross 50 R10 | 50cc | 2005–2017
- MiniCross 50 R12 | 50cc | 2005–2017
Fantic
- XX 125 2T | 125cc | 2022
- XX 125 Cross | 125cc | 2020
Gas Gas
- EC 50 Boy | 50cc | 2001–2003
- EC 50 Boy LC | 50cc | 2000
- EC 50 Enduro | 50cc | 2003
- MC 125 | 125cc | 2003–2010, 2021–2022
- MC 250 2T | 250cc | 2007–2009, 2022
- MC 250 F | 250cc | 2021–2022
- MC 450 F | 450cc | 2021
- MC 450 F Troy Lee 4T | 450cc | 2022
- MC 50 | 50cc | 2021–2022
- MC 65 | 65cc | 2005–2009, 2021–2022
- MC 85 | 85cc | 2021–2022
- MX 65 Cross country | 65cc | 2010
Honda
- CR 125 R | 125cc | 1981–2007
- CR 250 R | 250cc | 1981–2007
- CR 250 R Elsinore | 250cc | 1978–1980
- CR 450 R | 450cc | 1981
- CR 480 R | 480cc | 1982–1983
- CR 500 R | 500cc | 1984–2001
- CR 80 R | 80cc | 1980–1995
- CR 80 RB | 80cc | 1996–2002
- CR 85 R | 85cc | 2003–2008
- CR 85 RB | 85cc | 2003–2008
- CRF 100 F | 100cc | 2004–2013
- CRF 110 F | 110cc | 2013–2022
- CRF 125 F | 125cc | 2014–2021
- CRF 150 F | 150cc | 2003–2016
- CRF 150 R | 150cc | 2007–2015, 2024
- CRF 150 RB | 150cc | 2007–2023
- CRF 230 F | 230cc | 2003–2009
- CRF 250 R | 250cc | 2004–2009, 2011–2013, 2015–2022
- CRF 250 RE | 250cc | 2016–2017
- CRF 250 RX | 250cc | 2019–2022
- CRF 450 R | 450cc | 2002–2008, 2015–2022
- CRF 450 RE | 450cc | 2016
- CRF 450 RX | 450cc | 2017–2022
- CRF 50 | 50cc | 2004, 2014, 2017
- CRF 50 F | 50cc | 2005–2013, 2015–2016, 2018–2022
- CRF 70 F | 70cc | 2005–2012
- QR 50 | 50cc | 1983–1997
- XR 400 R | 400cc | 2003
- XR 50 | 50cc | 2002
- XR 50 R | 50cc | 2002, 2004
- XR 70 R | 70cc | 1997–2000
- XR 80 | 80cc | 1979–1984
- XR 80 R | 80cc | 1985–1987, 1990–2003
- Z 50 R Cross Monkey | 50cc | 1979–1986
Husaberg
- FC 350 Cross | 350cc | 1995–1996
- FC 400 Cross | 400cc | 1996–2000
- FC 450 Cross | 450cc | 2004–2006
- FC 470 Cross | 470cc | 2001–2002
- FC 501 Cross | 501cc | 1994–2000
- FC 550 Cross | 550cc | 2001–2006
- FC 600 Cross | 600cc | 1993–2000
- FX 450 E | 450cc | 2010–2011
Husqvarna
- CR 125 | 125cc | 1992–2014
- CR 250 | 250cc | 1993–2005
- CR 360 | 360cc | 1993–1994
- CR 50 | 50cc | 2011–2014
- CR 65 | 65cc | 2012–2014
- FC 250 | 250cc | 2014–2022
- FC 350 | 350cc | 2014–2022
- FC 450 | 450cc | 2014–2021
- FC 450 Rockstar Edition | 450cc | 2019–2021
- TC 125 | 125cc | 2014–2022
- TC 250 2T | 250cc | 2014–2021
- TC 250 4T | 250cc | 2003–2006
- TC 250 R i.e. | 250cc | 2013
- TC 449 | 449cc | 2011–2013
- TC 450 | 450cc | 2003–2010
- TC 50 | 50cc | 2017–2023
- TC 50 Mini | 50cc | 2018–2023
- TC 510 | 510cc | 2005–2009
- TC 570 | 570cc | 2001–2002
- TC 610 | 610cc | 1993–2000
- TC 65 | 65cc | 2017–2023
- TC 85 | 85cc | 2014–2023
KTM
- Mini Adventure 50 | 50cc | 2000–2007
- Mini Adventure 50 Junior | 50cc | 2002–2003
- Mini Adventure 50 Senior | 50cc | 2002–2007
- SX 125 | 125cc | 1993–2022
- SX 150 | 150cc | 2009–2022
- SX 200 2T | 200cc | 2003–2004
- SX 250 2T | 250cc | 1993–2022
- SX 300 2T | 300cc | 1993–1995
- SX 360 2T | 360cc | 1996–1997
- SX 380 2T | 380cc | 1998–2002
- SX 400 Racing | 400cc | 2000–2002
- SX 440 2T | 440cc | 1994
- SX 450 Racing | 450cc | 2003–2006
- SX 50 Factory Edition | 50cc | 2021–2022
- SX 50 Junior | 50cc | 2000–2001
- SX 50 LC | 50cc | 2006–2021
- SX 50 Mini LC | 50cc | 2017–2018, 2021
- SX 50 Pro Junior LC | 50cc | 2002–2005
- SX 50 Pro Senior LC | 50cc | 2002–2005
- SX 50 Senior | 50cc | 2000–2001
- SX 500 2T | 500cc | 1992–1993, 1995
- SX 520 Racing | 520cc | 2000–2002
- SX 525 Racing | 525cc | 2003–2006
- SX 60 | 60cc | 1998–2000
- SX 620 LC4 | 620cc | 1994–1999
- SX 65 | 65cc | 1998–2023
- SX 85 | 85cc | 2003–2023
- SX-F 250 4T | 250cc | 2006–2010, 2012–2013
- SX-F 250 4T Factory Edition | 250cc | 2016
- SX-F 350 4T | 350cc | 2011–2013
- SX-F 350 4T i.e. | 350cc | 2014–2022
- SX-F 450 | 450cc | 2010, 2012–2013
- SX-F 450 4T Racing | 450cc | 2007–2011
- SX-F 450 Cairoli i.e. | 450cc | 2020
- SX-F 450 Factory Edition | 450cc | 2016–2017, 2019–2021
- SX-F 450 Herlings Replica i.e. | 450cc | 2019
- SX-F 450 i.e. | 450cc | 2014–2022
- SX-F 505 4T Racing | 505cc | 2007–2008
- SXR 50 Adventure | 50cc | 1998–1999
- SXR 50 Pro-Junior | 50cc | 1998–1999
- SXR 50 Pro-Senior | 50cc | 1998–1999
Kawasaki
- KD 100 M | 100cc | 1976–1979
- KD 80 A | 80cc | 1975–1987
- KDX 50 | 50cc | 2003–2006
- KLX 110 A | 110cc | 2002–2009
- KLX 110 C | 110cc | 2010–2020
- KLX 110 R | 110cc | 2021–2022
- KX 125 A | 125cc | 1974–1981
- KX 125 B | 125cc | 1982–1983
- KX 125 C | 125cc | 1984
- KX 125 D | 125cc | 1985
- KX 125 E | 125cc | 1986–1987
- KX 125 F | 125cc | 1988
- KX 125 G | 125cc | 1989
- KX 125 H | 125cc | 1990–1991
- KX 125 J | 125cc | 1992–1993
- KX 125 K | 125cc | 1994–1998
- KX 125 L | 125cc | 1999–2002
- KX 125 M | 125cc | 2003–2008
- KX 250 A | 250cc | 1974–1981
- KX 250 B | 250cc | 1982
- KX 250 C | 250cc | 1983–1984
- KX 250 D | 250cc | 1985–1986
- KX 250 E | 250cc | 1987
- KX 250 F | 250cc | 1988
- KX 250 F 4T | 250cc | 2004–2020
- KX 250 G | 250cc | 1989
- KX 250 H | 250cc | 1990–1991
- KX 250 J | 250cc | 1992–1993
- KX 250 K | 250cc | 1994–1998
- KX 250 L | 250cc | 1999–2002
- KX 250 M | 250cc | 2003–2004
- KX 250 R | 250cc | 2005–2008
- KX 250 X Cross Country | 250cc | 2021–2022
- KX 420 A | 420cc | 1980–1981
- KX 450 | 450cc | 2021–2022
- KX 450 F | 450cc | 2006–2008, 2014–2020
- KX 450 X Cross Country | 450cc | 2021–2022
- KX 500 A | 500cc | 1983–1984
- KX 500 B | 500cc | 1985–1986
- KX 500 C | 500cc | 1987
- KX 500 D | 500cc | 1988
- KX 500 E | 500cc | 1989–2003
- KX 60 B | 60cc | 1993–1999
- KX 65 A | 65cc | 2000–2022
- KX 80 B | 80cc | 1979–1980
- KX 80 D | 80cc | 1981–1983
- KX 80 E | 80cc | 1983–1985
- KX 80 G | 80cc | 1986–1987
- KX 80 L | 80cc | 1988–1990
- KX 80 R | 80cc | 1991–1997
- KX 80 T | 80cc | 1993–1996
- KX 80 W | 80cc | 1998–2000
- KX 85 A | 85cc | 2001–2013
- KX 85 B | 85cc | 2007–2013
- KX 85 C | 85cc | 2014–2020
- KX 85 D | 85cc | 2014–2020
- KX 85 I | 85cc | 2021–2022
- KX 85 II | 85cc | 2021–2022
Maico
- Cross 250 | 250cc | 1999–2000
- Cross 500 | 500cc | 1999–2000
- MC 250 | 250cc | 1978, 1980–1981, 1993–1996
- MC 250 2T | 250cc | 1979
- MC 320 | 320cc | 1993–1996
- MC 400 | 400cc | 1981
- MC 440 | 440cc | 1995–1996
- MC 490 | 490cc | 1981
- MC 500 | 500cc | 1993–1996
- RC 250 | 250cc | 1997–1998
- RC 320 | 320cc | 1997–1998
- RC 440 | 440cc | 1997–1998
- RC 500 | 500cc | 1997–1998
Sherco
- SC 125 Factory 2T | 125cc | 2019
- SC 125 R Factory Cross Country 2T | 125cc | 2020
- SC 250 Factory 2T | 250cc | 2019
- SC 250 R Factory Cross Country 2T | 250cc | 2020
- SC 300 Factory 2T | 300cc | 2019
- SC 300 R Factory Cross Country 2T | 300cc | 2020
- SCF 250 Factory | 250cc | 2019
- SCF 250 R Factory Cross Country | 250cc | 2020
- SCF 300 Factory | 300cc | 2019
- SCF 300 R Factory Cross Country | 300cc | 2020
- SCF 450 Factory | 450cc | 2019–2020
- SCF 500 Factory | 500cc | 2019–2020
Suzuki
- DR-Z 110 | 110cc | 2003–2005
- DR-Z 125 L | 125cc | 2007–2020
- DR-Z 70 | 70cc | 2008–2019
- JR 50 | 50cc | 1978–2007
- RM 125 | 125cc | 1975–2012
- RM 250 | 250cc | 1976–2012
- RM 400 | 400cc | 1978–1980
- RM 465 | 465cc | 1981–1982
- RM 500 | 500cc | 1983–1985
- RM 65 | 65cc | 2003–2005
- RM 80 | 80cc | 1977–2001
- RM 80 H | 80cc | 1983–1985
- RM 85 | 85cc | 2002–2013
- RM 85 L | 85cc | 2003–2021
- RM-Z 250 | 250cc | 2004–2013, 2019, 2021–2022
- RM-Z 250 L | 250cc | 2014–2018, 2020
- RM-Z 450 | 450cc | 2005–2013, 2019–2022
- RM-Z 450 L | 450cc | 2014–2018
TM Racing
- FT 300 Flat Track Racing 2T | 300cc | 2017
- FT 300 Flat Track Racing 4T | 300cc | 2018–2019
- FT 450 Fi Flat Track | 450cc | 2021
- FT 450 Flat Track Racing F i | 450cc | 2020
- FT 450 Flat Track Racing FI | 450cc | 2018–2019
- FT 450 Flat Track Racing Fi KS | 450cc | 2017
- FT 530 Flat Track Racing FI | 530cc | 2018–2019
- FT 530 Flat Track Racing Fi KS | 530cc | 2017
- MX 100 Junior | 100cc | 2014–2020
- MX 125 | 125cc | 2005–2020
- MX 125 2T | 125cc | 2021
- MX 144 | 144cc | 2008–2020
- MX 144 2T | 144cc | 2021
- MX 250 2T | 250cc | 2005–2019
- MX 250 ES 2T | 250cc | 2021
- MX 250 F | 250cc | 2005–2010
- MX 250 Fi | 250cc | 2010–2012, 2018–2020
- MX 250 Fi 4T | 250cc | 2013–2016, 2021
- MX 250 Fi KS 4T | 250cc | 2017
- MX 300 2T | 300cc | 2012, 2018–2019
- MX 300 2T ES | 300cc | 2020–2021
- MX 300 Fi | 300cc | 2018–2020
- MX 300 Fi 4T | 300cc | 2021
- MX 300 Fi KS 4T | 300cc | 2017
- MX 450 F | 450cc | 2005–2010
- MX 450 Fi | 450cc | 2011–2016, 2018–2020
- MX 450 Fi 4T | 450cc | 2021
- MX 450 Fi KS | 450cc | 2017
- MX 530 F | 530cc | 2005–2014
- MX 530 Fi | 530cc | 2015–2016, 2018–2019
- MX 530 Fi KS | 530cc | 2017
- MX 85 Junior | 85cc | 2005–2020
Yamaha
- MX 80 | 80cc | 1980–1981
- PW 50 | 50cc | 1982–2022
- PW 80 | 80cc | 1991–2012
- TT 125 | 125cc | 2000
- TT-R 110 E | 110cc | 2008–2022
- TT-R 125 | 125cc | 2000–2004, 2011–2013
- TT-R 125 E | 125cc | 2003–2004
- TT-R 125 LE | 125cc | 2012
- TT-R 125 LW | 125cc | 2000–2004, 2011, 2013–2016
- TT-R 125 LWE | 125cc | 2003–2004, 2011–2021
- TT-R 50 E | 50cc | 2007–2022
- TT-R 90 | 90cc | 2000–2007
- TT-R 90 E | 90cc | 2003–2008
- YZ 125 | 125cc | 1980–2022
- YZ 125 Monster Energy Racing Edition | 125cc | 2022
- YZ 250 2T | 250cc | 1977–2022
- YZ 250 F 4T | 250cc | 2001–2022
- YZ 250 F 4T Anniversary | 250cc | 2016
- YZ 250 F 4T Monster Energy Racing Edition | 250cc | 2021–2022
- YZ 250 X 2T | 250cc | 2021
- YZ 400 2T | 400cc | 1977–1979
- YZ 400 F | 400cc | 1998–1999
- YZ 426 F | 426cc | 2000–2002
- YZ 450 F | 450cc | 2003–2022
- YZ 450 F Anniversary | 450cc | 2016
- YZ 450 F Monster Energy Racing Edition | 450cc | 2021–2022
- YZ 450 F Team Replica | 450cc | 2009
- YZ 465 | 465cc | 1980–1981
- YZ 490 | 490cc | 1982–1988
- YZ 65 | 65cc | 2018–2022
- YZ 80 | 80cc | 1978–2001
- YZ 85 | 85cc | 2002–2022
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: NUOVA ALGIS S.R.L.
Adres producenta:
VIA G.MORASSO, 21/5
16163 GENOVA
Włochy
Adres email: INFO@BLACKBIRDRACING.COM
Produkt OK48-E5077R / 8057912026552Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko gwałtownego poluzowania bagażu: Siatki bagażowe i gumowe ekspandery podlegają procesom starzenia i mikropęknięć pod wpływem promieni UV. Nagłe pęknięcie gumy przy wysokiej prędkości powoduje natychmiastowe odpadnięcie bagażu, co stwarza śmiertelne zagrożenie dla jadących z tyłu uczestników ruchu oraz grozi zablokowaniem tylnego koła motocykla.
- Uszkodzenie elementów zawieszenia i uszczelniaczy: Podczas transportu na lawecie, zbyt mocne dociągnięcie pasów transportowych może doprowadzić do całkowitego dobicia zawieszenia. Długotrwały, ekstremalny nacisk powoduje nieodwracalne uszkodzenie uszczelniaczy przedniego widelca (lag) oraz sprężyn, co skutkuje wyciekiem oleju na układ hamulcowy mienia.
- Ryzyko zranienia twarzy i oczu: Metalowe lub plastikowe haki siatek typu „pająk” oraz ekspanderów są poddawane dużym napięciom podczas montażu. Przypadkowe ześlizgnięcie się haka z punktu podparcia może doprowadzić do jego gwałtownego wystrzelenia w stronę głowy kierowcy, powodując ciężkie uszkodzenia ciała.
- Do transportu ciężkich przedmiotów lub motocykla na przyczepie należy używać wyłącznie atestowanych pasów transportowych z napinaczem (grzechotką). Ekspandery i siatki bagażowe powinny służyć wyłącznie do zabezpieczania lekkich przedmiotów (np. kasku na postoju) i nie mogą być jedynym elementem mocującym ciężki bagaż.
- Haki siatek i ekspanderów należy mocować do sztywnych, metalowych elementów ramy lub stelaża. Nigdy nie wolno ich zahaczać o przewody hamulcowe, wiązki elektryczne lub krawędzie plastikowych owiewek, które mogą zostać przecięte lub pęknąć pod wpływem naprężeń i wibracji podczas jazdy.
- Podczas mocowania motocykla pasami na lawecie zaleca się stosowanie blokad przedniego koła oraz specjalnych pętli na kierownicę, które rozkładają siłę nacisku. Należy regularnie sprawdzać napięcie pasów po przejechaniu pierwszych kilku kilometrów, gdyż bagaż i zawieszenie zawsze ulegają wstępnemu ułożeniu.
