Opis produktu
Zestaw obniżający zawieszenie tył TRW Lucas MCTL118 - MCTL118
- kraj pochodzenia - Niemcy
- w zestawie szczegółowa instrukcja montażu
- w niektórych modelach zastosowano obróbkę CNC elementów aluminiowych
- wykonano z walcowanej na zimno stali nierdzewnej, a wszystkie cięcia dokonano za pomocą urządzeń laserowych
- obniżenie środka ciężkości poprawia stabilność
- w zależności od modelu motocykla może być konieczne skrócenie bocznej podpórki
- element obniżający tylne zawieszenie posiada niezbędną w tym przypadku homologację
- obniżenie o 20 mm do nawet 40 mm zależnie od modelu (wymiar w pionie do osi tylnej)
- umożliwia osobom niskiego wzrostu komfortowe użytkowanie motocykli o wysokim zawieszeniu
- solidnej produkcji element obniżający tylne zawieszenie motocykla
Cena dotyczy kompletu.
Zalecamy, aby montaż został dokonany przez wyspecjalizowane warsztaty motocyklowe!
Po montażu należy wykonać niezbędnie korektę tłumienia amortyzatora w zależności od wagi kierowcy oraz pasażera!
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Honda
- CB 1100 SF X-11 | 1100cc | 2000–2003
- CB 600 F Hornet | 600cc | 2007–2012
- CB 600 FA Hornet ABS | 600cc | 2007–2013
- CB 900 F Hornet | 900cc | 2002–2003
- CBF 500 | 500cc | 2004–2008
- CBF 500 A ABS | 500cc | 2004–2008
- CBF 500 N | 500cc | 2004–2007
- CBF 500 N ABS | 500cc | 2004–2007
- CBF 600 N | 600cc | 2004–2012
- CBF 600 NA ABS | 600cc | 2004–2013
- CBF 600 S | 600cc | 2004–2012
- CBF 600 SA ABS | 600cc | 2004–2013
- CBR 650 FA ABS | 650cc | 2017–2018
- NT 650 V Deauville | 650cc | 1998–2005
- NT 650 V Deauville CBS | 650cc | 2002–2005
- NT 700 V Deauville | 700cc | 2006–2013
- NT 700 VA Deauville ABS | 700cc | 2006–2016
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
ZF ZESTAW OBNIŻAJĄCY TYŁ (30 MM) HONDA CBF 500 04-08, CBF 600 / HORNET 04-13, NT 650 / 700 V DEAUVILLE 98-13, CB 900 HORNET 02-03, CB 1100 X-11 00-03, TRW kod ean 3322937559312
Potencjalne zagrożenia
Środki ostrożności
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy zawieszenia należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, obniżenia komfortu jazdy lub zagrożeń dla bezpieczeństwa. Montaż powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Elementy zawieszenia mogą być ciężkie, ostre lub sprężynujące, co stanowi ryzyko obrażeń podczas instalacji lub konserwacji. Należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części lub brak regularnej konserwacji może prowadzić do pogorszenia właściwości jezdnych, uszkodzenia układu lub obniżenia poziomu bezpieczeństwa.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji zachować ostrożność przy elementach, które mogą być pod napięciem mechanicznym, takich jak sprężyny.
- Regularnie kontrolować stan techniczny elementów zawieszenia, szczególnie w przypadku intensywnego użytkowania pojazdu.
- Chronić dzieci przed kontaktem z częściami zawieszenia, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone elementy zawieszenia należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
