Zestaw naprawczy wysprzęglika All Balls 18-6018 to komplet elementów przeznaczony do regeneracji siłownika sprzęgła.
Umożliwia przeprowadzenie serwisu hydraulicznego układu sterowania sprzęgłem w motocyklu.
Najważniejsze cechy
- Zgodność ze standardami ISO: wyprodukowany według rygorystycznych norm jakościowych.
- Certyfikowany surowiec: wykonanie z atestowanych materiałów.
- Jakość OEM: parametry wykonania odpowiadające fabrycznym podzespołom.
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 18-6018
Kawasaki
- GPZ 1100 E | 1100cc | 1995–1997
- GPZ 1100 F ABS | 1100cc | 1996
- GTR 1000 | 1000cc | 2000
- GTR 1000 A | 1000cc | 1986–1999, 2001–2003
- GTR 1000 Special Edition | 1000cc | 1988
- VN 1200 XII Voyager | 1200cc | 1986–2002
- VN 1500 A Vulcan | 1500cc | 1987–1992, 1999
- VN 1500 A Vulcan 88 | 1500cc | 1993–1998
- VN 1500 B Vulcan Special Edition | 1500cc | 1987
- VN 1500 D Classic | 1500cc | 1996–1997
- VN 1500 D Vulcan Classic Special Edition | 1500cc | 1997
- VN 1500 E Vulcan Classic | 1500cc | 1998
- VN 1500 F Classic | 1500cc | 1999
- VN 1500 FI Classic N | 1500cc | 2000–2002
- VN 1500 FI Classic Tourer | 1500cc | 2000–2004
- VN 1500 FI Vulcan Classic Anniversary Edition | 1500cc | 2000
- VN 1500 FI Vulcan Nomad | 1500cc | 2000–2004
- VN 1500 J Drifter | 1500cc | 1999–2003
- VN 1500 N Vulcan Classic | 1500cc | 2005–2008
- VN 1500 P Mean Streak | 1500cc | 2002–2003
- VN 1500 R Drifter | 1500cc | 2001–2002
- VN 1500 Vulcan Classic | 1500cc | 2000–2001, 2003–2004
- VN 1500 Vulcan Classic Catalysator | 1500cc | 1998–1999
- VN 1500 Vulcan Drifter | 1500cc | 2004–2005
- VN 1500 Vulcan L | 1500cc | 1996–1997
- VN 1500 Vulcan Nomad | 1500cc | 1999–2001
- VN 1600 A Classic | 1600cc | 2003–2008
- VN 1600 B Mean Streak | 1600cc | 2004–2007
- VN 1600 D Classic Tourer | 1600cc | 2005–2006
- VN 1700 B Voyager ABS | 1700cc | 2013–2014
- VN 1700 C Classic Tourer | 1700cc | 2009
- VN 1700 D Classic Tourer ABS | 1700cc | 2013
- VN 1700 E Classic | 1700cc | 2009
- VN 1700 F Classic | 1700cc | 2010–2012
- VN 1700 F Classic ABS | 1700cc | 2015–2017
- VN 1700 K Voyager Custom ABS | 1700cc | 2013–2014
- VN 1700 Vulcan Classic ABS | 1700cc | 2010–2012
- VN 1700 Vulcan Classic Tourer ABS | 1700cc | 2010–2012
- VN 1700 Vulcan Classic Tourer Special Edition | 1700cc | 2009
- VN 1700 Vulcan Voyager ABS | 1700cc | 2009–2012
- VN 1700 Vulcan Voyager Custom ABS | 1700cc | 2011–2012
- VN-15 1500 A | 1500cc | 1988–1989
- VN-15 1500 C | 1500cc | 1995
- VN-15 1500 SE B | 1500cc | 1988–1989
- ZG 1000 Concours | 1000cc | 1986–2006
- ZG 1200 Voyager XII | 1200cc | 2003
- ZL 1000 A Eliminator | 1000cc | 1987
- ZR 1100 A Zephyr | 1100cc | 1992–1995
- ZR 1100 B Zephyr | 1100cc | 1996
- ZRX 1100 | 1100cc | 1999–2000
- ZRX 1100 C | 1100cc | 1999–2000
- ZRX 1200 R | 1200cc | 2001–2006
- ZX 1000 R Ninja | 1000cc | 1986–1987
- ZX 750 R Ninja | 750cc | 1987–1990
- ZX-10 1000 B Tomcat | 1000cc | 1988–1990
- ZX-10 1000 Ninja | 1000cc | 1988–1990
- ZX-11 1100 Ninja | 1100cc | 1990–2001
- ZX-7 750 Ninja | 750cc | 1989–1995
- ZX-7R 750 P Ninja | 750cc | 1996–2003
- ZX-7RR 750 N Ninja | 750cc | 1996–1997
- ZZR 1100 | 1100cc | 1997–1998, 2000–2001
- ZZR 1100 C | 1100cc | 1990–1992
- ZZR 1100 D | 1100cc | 1993–1996
- ZZR 1100 G | 1100cc | 1999
- ZZR 1200 C | 1200cc | 2002–2005
Suzuki
- VZ 1600 M1600 Marauder | 1600cc | 2004–2005
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-18-6018Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko całkowitej utraty siły hamowania: Nieprawidłowy montaż uszczelek lub tłoczków może doprowadzić do wycieku płynu hamulcowego i zapowietrzenia układu, co skutkuje brakiem reakcji pojazdu na naciśnięcie dźwigni hamulca.
- Zablokowanie koła w czasie jazdy: Zastosowanie niewłaściwych elementów lub błędy w czyszczeniu gniazd zacisku mogą spowodować "puchnięcie" uszczelek i blokowanie tłoczków, co prowadzi do przegrzania układu, zablokowania koła i ryzyka wypadku.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż elementów naprawczych bez uprzedniego dokładnego oczyszczenia z korozji i osadów oraz użycie niewłaściwych środków smarnych prowadzi do trwałego uszkodzenia mienia i zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
- Naprawa układu hamulcowego (zacisków i pomp) jest czynnością krytyczną dla bezpieczeństwa i musi być wykonywana wyłącznie przez wykwalifikowanych mechaników w profesjonalnych serwisach.
- Podczas montażu należy używać wyłącznie dedykowanego smaru do tłoczków i uszczelek (zwykle dołączonego do zestawu lub zgodnego ze specyfikacją producenta); zabrania się używania smarów na bazie ropy naftowej, które niszczą gumowe uszczelnienia.
- Po dokonaniu naprawy niezbędne jest przeprowadzenie procedury odpowietrzenia układu oraz weryfikacja szczelności pod ciśnieniem przed dopuszczeniem pojazdu do eksploatacji.
Kody produktu
- Kod: 18-6018
- Kod towaru: 18-6018
- Numer katalogowy części: 18-6018
- Numer części: 18-6018
- Kod producenta: 18-6018
- Kod części: 18-6018
