Zestaw naprawczy wahacza All Balls 28-1087 zawiera komplet łożysk igiełkowych, sworzni, tulei oraz uszczelnień do serwisu ułożyskowania wahacza.
Komplet pozwala na kompleksową wymianę zużytych elementów łożyskowania podczas prac serwisowych zawieszenia motocykla.
Najważniejsze cechy
- Kompletny zestaw elementów do przeprowadzenia serwisu ułożyskowania wahacza
- Zawiera fabrycznie dobrane uszczelnienia zabezpieczające łożyska
Zawartość zestawu
- 4 łożyska igiełkowe
- 2 sworznie łożysk igiełkowych
- 4 tuleje
- 8 uszczelnień
- 6 podkładek
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 28-1087
Gas Gas
- MC 50 | 50cc | 2021
- MC 85 | 85cc | 2021–2025
Husqvarna
- TC 85 | 85cc | 2014–2024
KTM
- Adventure 640 LC4 | 640cc | 2001–2007
- Adventure 640 R | 640cc | 1999–2000
- Adventure 640 R LC4 | 640cc | 1998–2000, 2004
- Duke 400 | 400cc | 1994–1995
- Duke 620 | 620cc | 1994–1995
- Duke 620 E | 620cc | 1996–1998
- Duke 620 E Last Edition | 620cc | 1998–1999
- Duke 640 II E | 640cc | 1999–2004
- EGS 125 2T | 125cc | 1993–1997
- EGS 250 | 250cc | 1994–1995
- EGS 300 2T | 300cc | 1994–1995
- EGS 350 LC4 | 350cc | 1994
- EGS 400 LC4 | 400cc | 1994, 1996–1997
- EGS 400 LC4 E | 400cc | 1997, 2000–2001
- EGS 400 LC4 LSE | 400cc | 1997
- EGS 620 LC4 | 620cc | 1994–2001
- EGS 620 LC4 LSE | 620cc | 1997–1998
- EGS 620 LC4 Supermoto | 620cc | 1998
- EGS 620 LC4-E | 620cc | 1997–2001
- EGS 620 LC4-E Adventure | 620cc | 1997–1998
- EXC 125 | 125cc | 1993–1997
- EXC 125 Marzocchi - Ohlins | 125cc | 1994–1997
- EXC 125 Six Days | 125cc | 1996–1997
- EXC 250 2T | 250cc | 1994–1997
- EXC 250 Racing | 250cc | 2003
- EXC 300 | 300cc | 1994–1997
- EXC 300 Sixdays | 300cc | 1996
- EXC 350 LC4 Competition | 350cc | 1994
- EXC 400 4T | 400cc | 2000–2002
- EXC 400 LC4 Competition | 400cc | 1994–1996
- EXC 400 LC4 Super Competition | 400cc | 1995
- EXC 400 Racing | 400cc | 2000–2002
- EXC 400 Racing Six Days | 400cc | 2001–2002
- EXC 440 2T | 440cc | 1994–1995
- EXC 450 | 450cc | 2007, 2009–2013
- EXC 450 Factory Edition | 450cc | 2015
- EXC 450 Racing | 450cc | 2003, 2008
- EXC 450 Racing Six Days | 450cc | 2008
- EXC 450 Sixdays i.e. | 450cc | 2014–2016
- EXC 450 i.e. | 450cc | 2014–2016
- EXC 520 | 520cc | 2000–2001, 2003
- EXC 520 Racing | 520cc | 2000–2002
- EXC 520 Racing Six Days | 520cc | 2001–2002
- EXC 525 Racing | 525cc | 2003
- EXC 620 LC4 Competition | 620cc | 1994–1996, 1998–1999
- EXC 620 LC4 Competition Sixdays Winner | 620cc | 1996–1998
- EXC 620 LC4 Dakar Competition | 620cc | 1995
- EXC 620 LC4 Rally | 620cc | 1997–1999
- EXC 640 LC4 Rally | 640cc | 1997
- EXC 660 LC4 Rally | 660cc | 1997, 1999
- Freeride 250 F 4T | 250cc | 2018–2019
- Freeride 250 R 2T | 250cc | 2016
- Freeride 350 4T | 350cc | 2015–2017
- LC4 400 | 400cc | 1998–2001
- LC4 400 R Enduro | 400cc | 1999
- LC4 640 Enduro Six Days | 640cc | 1998–2003, 2005
- LC4 640 Supermoto Prestige | 640cc | 2000–2006
- LC4-E 400 | 400cc | 1999–2001
- LC4-E 400 LSE | 400cc | 1997–1998
- LC4-E 400 Military | 400cc | 1998–2001
- LC4-E 640 | 640cc | 1998–2007
- LC4-E 640 Supermoto | 640cc | 1999–2006
- MXC 300 | 300cc | 1994
- MXC 440 | 440cc | 1994
- MXC 525 Desert Racing | 525cc | 2003
- MXC 550 | 550cc | 1994–1996
- RXC-E 620 LC4 | 620cc | 1997
- Rally 660 | 660cc | 2001–2003
- Rally 660 LC4 | 660cc | 1998
- Rally 690 Factory Replica | 690cc | 2007
- SC 350 LC4 Super Competition | 350cc | 1994–1995
- SC 400 LC4 Super Competition | 400cc | 1995–2000
- SC 600 LC4 Supermoto | 600cc | 1999
- SC 620 LC4 Super Competition | 620cc | 1994–2001
- SC 620 LC4 Supermoto | 620cc | 2000
- SC 620 LC4 Supermoto Competition | 620cc | 2000
- SMC 625 LC4 Supermoto | 625cc | 2006
- SMC 625 Supermoto | 625cc | 2004–2006
- SMC 660 LC4 Supermoto Factory Edition | 660cc | 2002, 2004
- SMC 660 Supermoto | 660cc | 2003–2006
- SX 105 | 105cc | 2004, 2006–2011
- SX 125 | 125cc | 1993–1997
- SX 250 2T | 250cc | 1994–1995
- SX 300 2T | 300cc | 1994
- SX 400 4T | 400cc | 2000–2002
- SX 400 Racing | 400cc | 2000–2002
- SX 440 2T | 440cc | 1994
- SX 450 Racing | 450cc | 2003
- SX 520 | 520cc | 2000–2002
- SX 520 Racing | 520cc | 2000–2002
- SX 525 | 525cc | 2003
- SX 525 Racing | 525cc | 2003
- SX 620 LC4 | 620cc | 1994–1999
- SX 85 | 85cc | 2003–2024
- SX-F 450 4T Racing | 450cc | 2003
- SXC 400 | 400cc | 1997–1998, 2000
- SXC 400 Tiainen | 400cc | 1999
- SXC 540 | 540cc | 1998
- SXC 620 LC4 | 620cc | 1997
- SXC 625 | 625cc | 2003–2007
- XC 105 | 105cc | 2008–2009
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-28-1087Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko blokady układu jezdnego: Nadmierne zużycie, brak odpowiedniego smarowania lub błędy montażowe mogą doprowadzić do nagłego zatarcia i zablokowania łożyska, co skutkuje unieruchomieniem koła lub utratą możliwości sterowania pojazdem.
- Niestabilność prowadzenia i wibracje: Luz na łożyskach główki ramy lub wahacza powoduje niebezpieczne zjawisko oscylacji (tzw. shimmy) oraz nieprecyzyjne prowadzenie, co znacząco zwiększa ryzyko wypadku przy wyższych prędkościach.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż łożysk metodą uderzeniową bez odpowiednich tulei prowadzących lub użycie części o niewłaściwym luzie wewnętrznym prowadzi do ich przedwczesnego zniszczenia i uszkodzenia gniazd w podzespołach pojazdu.
- Wymiana łożysk i tulei powinna być przeprowadzana w profesjonalnym warsztacie przy użyciu prasek hydraulicznych lub dedykowanych ściągaczy, aby uniknąć przenoszenia obciążeń przez elementy toczne podczas osadzania.
- Przed montażem należy sprawdzić stan techniczny gniazd łożyskowych oraz osi; wszelkie ślady korozji lub wypracowania materiału dyskwalifikują podzespół z dalszej eksploatacji.
- W przypadku łożysk wymagających smarowania (np. główki ramy), należy stosować wyłącznie środki smarne zgodne ze specyfikacją producenta pojazdu, odporne na wymywanie wodą i wysokie naciski.
Kody produktu
- Kod: 28-1087
- Kod towaru: 28-1087
- Numer katalogowy części: 28-1087
- Numer części: 28-1087
- Kod producenta: 28-1087
- Kod części: 28-1087
