Zestaw naprawczy pompy hamulcowej Tourmax MSB-204 pozwala kompleksowo zregenerować przednią pompę hamulcową motocykla.
Komplet wyprodukowany w Japonii stanowi zamiennik części OEM, przydatny podczas serwisu układu hamulcowego przy wyciekach lub zużyciu fabrycznych uszczelnień.
Najważniejsze cechy
- Wyprodukowany w Japonii zgodnie ze standardami części oryginalnych
- Zawiera elementy ze stali oraz gumy odpornej na chemikalia
- Pozwala na kompleksową regenerację przedniej pompy hamulcowej
Dane techniczne
- Położenie: przód
- Kraj produkcji: Japonia
Zawartość zestawu
- Tłoczek
- Sprężyna
- Tuleja dystansowa
- Pierścień osadczy (circlip)
- Osłona gumowa (mieszek)
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje TOURMAX MSB-204
Yamaha
- DT 125 R | 125cc | 1991–1998
- DT 125 RH | 125cc | 1999–2003
- DT 125 X | 125cc | 2005–2006
- DT 50 R | 50cc | 1989–1997
- DT 80 LC II | 80cc | 1985–1997
- RD 125 LC | 125cc | 1982–1984
- RD 250 LC | 250cc | 1980–1983
- RD 80 LC I | 80cc | 1982–1984
- RD 80 LC II | 80cc | 1983–1986
- RD 80 MX | 80cc | 1981–1984
- SR 125 | 125cc | 1992–2002
- SR 250 | 250cc | 1980, 1991–1993, 1996–1998, 2000
- SR 250 Classic | 250cc | 1996
- SR 250 SP | 250cc | 1990, 1996
- SR 500 SP | 500cc | 1984–1986
- SR 500 SP hamulec tarczowy | 500cc | 1986–1987
- SRX 250 | 250cc | 1987
- TT 600 | 600cc | 1983, 1985–1993
- TT 600 K | 600cc | 1984
- TZ 125 | 125cc | 1994–1995
- TZR 125 | 125cc | 1997–1999
- TZR 125 R | 125cc | 1997–1999
- TZR 50 | 50cc | 1996–1998, 2001–2002
- V-Max 600 XT | 600cc | 1996–1998
- WR 250 X | 250cc | 2008–2013
- XJ 550 | 550cc | 1981–1983
- XS 400 | 400cc | 1982–1983
- XS 400 DOHC | 400cc | 1982–1984
- XS 400 R Seca | 400cc | 1982–1983
- XT 600 | 600cc | 1984–1992
- XT 600 E | 600cc | 1990–1995, 2000
- XT 600 E H | 600cc | 1996–2003
- XT 600 K | 600cc | 1991–1995
- XT 600 Z Tenere | 600cc | 1986–1991
- XT 660 R | 660cc | 2004–2013
- XT 660 X | 660cc | 2004–2013
- XTZ 660 H Tenere | 660cc | 1996–1998
- XV 125 N Virago | 125cc | 1997–2000
- XV 125 S H Virago | 125cc | 2000
- XV 125 S N Virago | 125cc | 1999
- XV 125 S Virago | 125cc | 1999, 2001–2002
- XV 125 SN Virago | 125cc | 2001–2002
- XV 125 Virago | 125cc | 1997–2000
- XV 250 S Virago | 250cc | 1995–2000
- XV 250 Virago | 250cc | 1988–1996
- XV 500 SE Special | 500cc | 1983–1984
- XV 500 Virago | 500cc | 1983
- XVS 125 Drag Star | 125cc | 2000–2003
- XVS 125 H Drag Star | 125cc | 2004
- XVS 250 Drag Star | 250cc | 2001–2004
- XVZ 1200 TD Venture Royale | 1200cc | 1984–1985
- XVZ 1200 Venture Royale | 1200cc | 1983
- XZ 550 | 550cc | 1982
- XZ 550 R | 550cc | 1982
- YFM 250 RD | 250cc | 2013–2014
- YP 250 A Majesty ABS | 250cc | 2001–2002
- YP 250 D Majesty | 250cc | 1998–1999
- YP 250 DX Majesty | 250cc | 1998–1999
- YP 250 Majesty | 250cc | 1996–1997, 2000–2001
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MC International, Inc.
Adres producenta:
24-3 Enokicho, Suita
564-0053 Osaka
Japonia
Adres email: info@tourmax.jp
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika: UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL, BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-MSB-204 / 8430525881204Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko całkowitej utraty siły hamowania: Nieprawidłowy montaż uszczelek lub tłoczków może doprowadzić do wycieku płynu hamulcowego i zapowietrzenia układu, co skutkuje brakiem reakcji pojazdu na naciśnięcie dźwigni hamulca.
- Zablokowanie koła w czasie jazdy: Zastosowanie niewłaściwych elementów lub błędy w czyszczeniu gniazd zacisku mogą spowodować "puchnięcie" uszczelek i blokowanie tłoczków, co prowadzi do przegrzania układu, zablokowania koła i ryzyka wypadku.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż elementów naprawczych bez uprzedniego dokładnego oczyszczenia z korozji i osadów oraz użycie niewłaściwych środków smarnych prowadzi do trwałego uszkodzenia mienia i zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
- Naprawa układu hamulcowego (zacisków i pomp) jest czynnością krytyczną dla bezpieczeństwa i musi być wykonywana wyłącznie przez wykwalifikowanych mechaników w profesjonalnych serwisach.
- Podczas montażu należy używać wyłącznie dedykowanego smaru do tłoczków i uszczelek (zwykle dołączonego do zestawu lub zgodnego ze specyfikacją producenta); zabrania się używania smarów na bazie ropy naftowej, które niszczą gumowe uszczelnienia.
- Po dokonaniu naprawy niezbędne jest przeprowadzenie procedury odpowietrzenia układu oraz weryfikacja szczelności pod ciśnieniem przed dopuszczeniem pojazdu do eksploatacji.
Kody produktu
- Kod: MSB-204
- Kod towaru: MSB-204
- Numer katalogowy części: MSB-204
- Numer części: MSB-204
- Kod producenta: MSB-204
- Kod części: MSB-204
