Zestaw naprawczy pompy hamulcowej All Balls 18-1001 to kompletny pakiet uszczelnień i drobnych elementów do regeneracji przedniego układu.
Pozwala przywrócić prawidłowe działanie układu hydraulicznego w sytuacji, gdy na pompie pojawiają się wycieki płynu lub klamka traci właściwy opór podczas wciskania.
Najważniejsze cechy
- Kompletny zestaw elementów eksploatacyjnych dedykowany do przedniej pompy hamulcowej
- Elementy gumowe odporne na degradację pod wpływem płynu hamulcowego
- Zawiera nową sprężynę powrotną, uszczelniacze oraz podkładki
Dane techniczne
- Pozycja montażowa: przód
- Przeznaczenie: pompa hamulcowa
Zawartość zestawu
- 1 osłona gumowa (harmonijka)
- 2 uszczelniacze tłoczka
- 2 śruby
- 1 pierścień zabezpieczający (seger)
- 1 sprężyna
- 3 podkładki
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 18-1001
Arctic Cat
- XC 450 | 450cc | 2012
- XC 450 i. | 450cc | 2011
- XC 450 i. 4x4 | 450cc | 2013–2017
Honda
- CB 250 Two Fifty | 250cc | 1996–1998
- CB 300 F | 300cc | 2015–2018
- CB 400 F | 400cc | 1989
- CB 500 | 500cc | 1994–1996
- CB 750 Nighthawk | 750cc | 1991–2003
- CB-1 400 F | 400cc | 1989–1990
- CBF 500 | 500cc | 2004–2008
- CBF 500 A ABS | 500cc | 2006
- CBR 125 R | 125cc | 2004–2005
- CBR 125 RS | 125cc | 2006
- CBR 125 RS Repsol | 125cc | 2005, 2007
- CBR 125 RW | 125cc | 2005–2010
- CBR 250 R | 250cc | 2011–2013
- CBR 250 R ABS | 250cc | 2011–2012
- CBR 250 RA ABS | 250cc | 2013
- CBR 300 R | 300cc | 2015–2019
- CBR 300 R ABS | 300cc | 2018–2019
- CBR 300 RA ABS | 300cc | 2015–2017
- CBR 500 F | 500cc | 1987–1991
- CBR 500 RA ABS | 500cc | 2013–2014, 2019
- CG 125 ES | 125cc | 2004–2008
- CMX 300 Rebel | 300cc | 2017–2019
- CMX 500 A Rebel ABS | 500cc | 2017–2020
- CR 125 R | 125cc | 1984–1998
- CR 250 R | 250cc | 1981–1999
- CR 250 R Elsinore | 250cc | 1977–1980
- CR 500 R | 500cc | 1984–1998
- CR 80 R | 80cc | 1986–1999
- CR 80 RB | 80cc | 1996–1999
- CRF 250 R | 250cc | 2009–2019
- CRF 250 RX | 250cc | 2019
- CRF 250 X | 250cc | 2004–2017
- CTX 700 | 700cc | 2014–2017
- FES 125 Pantheon | 125cc | 1998–2002
- FES 250 Foresight | 250cc | 1998–1999
- FJS 400 A Silverwing ABS | 400cc | 2009
- FJS 400 D Silver Wing | 400cc | 2009
- FJS 600 A Silver Wing ABS | 600cc | 2003–2006
- FJS 600 Silver Wing | 600cc | 2001–2006
- FMX 650 | 650cc | 2005–2007
- NC 700 D Integra DCT ABS | 700cc | 2012–2013
- NC 700 S | 700cc | 2012–2014
- NC 700 S DCT ABS | 700cc | 2012
- NC 700 SD DCT ABS | 700cc | 2012–2014
- NC 700 X | 700cc | 2012–2019
- NC 700 X DCT ABS | 700cc | 2012
- NC 700 XD DCT ABS | 700cc | 2012–2016
- NC 750 SA ABS | 750cc | 2018–2020
- NC 750 X ABS | 750cc | 2021
- NC 750 XA ABS | 750cc | 2018–2020
- NC 750 XD DCT ABS | 750cc | 2018–2021
- NSS 250 A Forza ABS | 250cc | 2008–2011
- NSS 250 EX Forza ABS | 250cc | 2005–2013
- NTV 650 Revere | 650cc | 1993–1997
- NX 250 | 250cc | 1988–1995
- NX 650 Dominator | 650cc | 1988–1996
- SH 125 i | 125cc | 2009–2010
- SH 125 i D | 125cc | 2009
- SH 300 A i ABS | 300cc | 2007–2010
- SH 300 i | 300cc | 2008–2010
- SRX 90 IT Shadow | 90cc | 1998–2000
- SW-T 400 A ABS | 400cc | 2010–2016
- TRX 400 EX Sportrax | 400cc | 2007–2008
- VF 400 F | 400cc | 1982–1983
- VF 750 C Magna | 750cc | 1993–2003
- VF 750 C2 Magna Deluxe | 750cc | 1997–2003
- VF 750 CD Magna Deluxe | 750cc | 1995–1996
- VF 750 F Interceptor V45 | 750cc | 1996
- VT 125 C Shadow | 125cc | 1999–2008
- VT 125 C2 Shadow | 125cc | 2000–2002
- VT 600 C Shadow | 600cc | 1993–2007
- VT 600 CD Shadow Deluxe | 600cc | 1994–2007
- VT 750 C Shadow | 750cc | 1997–2012
- VT 750 C Shadow ABS | 750cc | 2011–2012
- VT 750 C Shadow Aero | 750cc | 2011–2019
- VT 750 C Shadow Aero ABS | 750cc | 2013–2019
- VT 750 C2 Shadow Ace | 750cc | 2007–2009
- VT 750 C2 Shadow Aero | 750cc | 1997–2002
- VT 750 C2 Shadow Spirit | 750cc | 2007–2009
- VT 750 C2B Shadow Black Spirit | 750cc | 2010
- VT 750 C2S Shadow ABS | 750cc | 2010
- VT 750 CA Shadow | 750cc | 2006–2009
- VT 750 CS Shadow ABS | 750cc | 2010–2016
- VT 750 DC Black Widow | 750cc | 2000–2007
- VT 750 DC Shadow Spirit | 750cc | 2001–2007
- VT 750 S | 750cc | 2010–2013
- VTR 250 | 250cc | 2009–2011
- VTX 1300 | 1300cc | 2005–2006
- VTX 1300 C | 1300cc | 2004–2009
- VTX 1300 R | 1300cc | 2005–2009
- VTX 1300 S | 1300cc | 2004–2007
- VTX 1300 T | 1300cc | 2008–2009
- XL 125 V Varadero | 125cc | 2001–2010
- XL 250 R | 250cc | 1983–1987
- XL 250 S | 250cc | 1978–1979, 1981
- XL 600 R | 600cc | 1986–1987
- XL 600 V Transalp | 600cc | 1989–1996
- XR 250 L | 250cc | 1991–1997
- XR 250 R | 250cc | 1979–1999
- XR 350 R | 350cc | 1985
- XR 400 R | 400cc | 1996–1999
- XR 600 R | 600cc | 1985–2000
- XRV 650 RD03 Africa Twin | 650cc | 1988–1990
Kawasaki
- KDX 200 | 200cc | 1983–1985, 1989–2006
- KDX 200 C | 200cc | 1986–1988
- KDX 250 | 250cc | 1991–1994
- KL 250 Super Sherpa | 250cc | 2000–2004, 2009
- KLR 250 | 250cc | 1997–2005
- KLR 250 D | 250cc | 1991
- KLX 140 | 140cc | 2008–2020
- KLX 140 G | 140cc | 2017–2020
- KLX 140 L | 140cc | 2008–2020
- KLX 250 R | 250cc | 1993–1996
- KLX 250 S | 250cc | 2006–2014
- KLX 250 SF | 250cc | 2009–2010
- KLX 450 R | 450cc | 2018–2019
- KX 125 E | 125cc | 1986–1987
- KX 125 F | 125cc | 1988
- KX 125 G | 125cc | 1989
- KX 125 H | 125cc | 1990–1991
- KX 125 J | 125cc | 1992
- KX 250 E | 250cc | 1987
- KX 250 F | 250cc | 1988
- KX 250 G | 250cc | 1989
- KX 250 H | 250cc | 1990–1991
- KX 250 J | 250cc | 1992
- KX 500 A | 500cc | 1983–1984
- KX 500 B | 500cc | 1985–1986
- KX 500 C | 500cc | 1987
- KX 500 D | 500cc | 1988
- KX 500 E | 500cc | 1989–1993
- KX 80 E | 80cc | 1983–1985
- KX 80 G | 80cc | 1986–1987
- KX 80 L | 80cc | 1988–1993
- KX 80 R | 80cc | 1991–1997
- KX 80 T | 80cc | 1993
Suzuki
- AN 400 Burgman | 400cc | 2003–2006
- GSX 250 R | 250cc | 2018–2019
- GSX-R 250 ABS | 250cc | 2019–2020
- GW 250 Inazuma | 250cc | 2014–2015
- LT 250 R 2x4 Quadracer | 250cc | 1985–1992
- RM 125 | 125cc | 1987
- RM 250 | 250cc | 1986–1988
- RM 80 | 80cc | 1986–1989
- RM 80 H | 80cc | 1983–1986
- UH 200 A Burgman ABS | 200cc | 2017
- UH 200 Burgman | 200cc | 2016
- VL 1500 C1500T BT Intruder | 1500cc | 2013–2015
- VL 1500 C1500T BT Intruder B.O.S.S | 1500cc | 2013–2016
- VL 1500 C1500T Intruder | 1500cc | 2016–2019
Yamaha
- TT-R 125 LE | 125cc | 2003–2020
- TT-R 125 LW | 125cc | 2000–2013
- TT-R 125 LWE | 125cc | 2003–2013
- WR 250 F | 250cc | 2008–2020
- WR 250 R | 250cc | 2008–2020
- WR 250 Z | 250cc | 1991–1996
- WR 500 Z | 500cc | 1992–1993
- XT 250 | 250cc | 2008–2021
- YZ 125 | 125cc | 1990–1995
- YZ 250 2T | 250cc | 1990–1995
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-18-1001Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko całkowitej utraty siły hamowania: Nieprawidłowy montaż uszczelek lub tłoczków może doprowadzić do wycieku płynu hamulcowego i zapowietrzenia układu, co skutkuje brakiem reakcji pojazdu na naciśnięcie dźwigni hamulca.
- Zablokowanie koła w czasie jazdy: Zastosowanie niewłaściwych elementów lub błędy w czyszczeniu gniazd zacisku mogą spowodować "puchnięcie" uszczelek i blokowanie tłoczków, co prowadzi do przegrzania układu, zablokowania koła i ryzyka wypadku.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż elementów naprawczych bez uprzedniego dokładnego oczyszczenia z korozji i osadów oraz użycie niewłaściwych środków smarnych prowadzi do trwałego uszkodzenia mienia i zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
- Naprawa układu hamulcowego (zacisków i pomp) jest czynnością krytyczną dla bezpieczeństwa i musi być wykonywana wyłącznie przez wykwalifikowanych mechaników w profesjonalnych serwisach.
- Podczas montażu należy używać wyłącznie dedykowanego smaru do tłoczków i uszczelek (zwykle dołączonego do zestawu lub zgodnego ze specyfikacją producenta); zabrania się używania smarów na bazie ropy naftowej, które niszczą gumowe uszczelnienia.
- Po dokonaniu naprawy niezbędne jest przeprowadzenie procedury odpowietrzenia układu oraz weryfikacja szczelności pod ciśnieniem przed dopuszczeniem pojazdu do eksploatacji.
Kody produktu
- Kod: 18-1001
- Kod towaru: 18-1001
- Numer katalogowy części: 18-1001
- Numer części: 18-1001
- Kod producenta: 18-1001
- Kod części: 18-1001
