Zestaw naprawczy łożyska amortyzatora All Balls 27-1089-T przeznaczony jest do dolnego mocowania tylnego amortyzatora w motocyklach.
Umożliwia serwis dolnego punktu podparcia amortyzatora bez konieczności wymiany tulejek, gdy dotychczasowe elementy dystansowe nadają się do ponownego montażu.
Najważniejsze cechy
- Wersja bez tulejek: zestaw dedykowany do montażu z zachowaniem dotychczasowych tulei dystansowych
- Komplet uszczelnień i łożyska do dolnego mocowania tylnego amortyzatora
Dane techniczne
- Miejsce montażu: tył, mocowanie dolne
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 27-1089-T
Husaberg
- FE 250 | 250cc | 2013–2014
- FE 390 E | 390cc | 2010–2012
- FE 450 E | 450cc | 2009–2011
- FE 501 | 501cc | 2014
- FE 501 i.e. Enduro | 501cc | 2013
- FE 570 E | 570cc | 2009–2012
- FS 570 E | 570cc | 2010–2011
- FX 450 E | 450cc | 2010–2011
- TE 250 | 250cc | 2011–2014
- TE 300 2T | 300cc | 2011–2012
KTM
- EGS 125 2T | 125cc | 1998–1999
- EGS 200 2T | 200cc | 1998–1999
- EGS 250 | 250cc | 1998–1999
- EGS 300 2T | 300cc | 1998–1999
- EGS 380 2T | 380cc | 1998–1999
- EXC 125 | 125cc | 1998–2009
- EXC 200 2T | 200cc | 1998–2005
- EXC 250 2T | 250cc | 1998–2005
- EXC 250 4T Racing | 250cc | 2004–2005
- EXC 300 | 300cc | 1998–2005
- EXC 380 2T | 380cc | 1998–2001
- EXC 400 Racing | 400cc | 2000–2002, 2004–2006
- EXC 400 Racing Six Days | 400cc | 2001–2002
- EXC 450 | 450cc | 2007
- EXC 450 Racing | 450cc | 2003–2008
- EXC 450 Racing Factory Edition | 450cc | 2005
- EXC 450 Racing Six Days | 450cc | 2004, 2006
- EXC 500 | 500cc | 2012–2013
- EXC 520 Racing | 520cc | 2000–2002
- EXC 520 Racing Six Days | 520cc | 2001–2002
- EXC 525 Racing | 525cc | 2004–2007
- EXC 525 Racing Factory Edition | 525cc | 2005, 2007
- EXC 525 Racing Six Days | 525cc | 2004, 2006
- EXC 530 | 530cc | 2009–2011
- EXC 530 Champions Edition | 530cc | 2010
- EXC 530 Factory Edition | 530cc | 2011
- EXC-F 350 4T | 350cc | 2013
- EXC-R 450 4T | 450cc | 2008
- EXC-R 530 | 530cc | 2008
- MXC 525 Desert Racing | 525cc | 2003–2005
- SMR 450 Supermoto | 450cc | 2006–2007
- SMR 525 Supermoto | 525cc | 2005
- SMR 560 Supermoto | 560cc | 2006–2007
- SX 125 | 125cc | 1998–2008
- SX 150 | 150cc | 2009–2011
- SX 200 2T | 200cc | 2003–2004
- SX 250 2T | 250cc | 1998–2011
- SX 380 2T | 380cc | 1998–2002
- SX 400 Racing | 400cc | 2000–2002
- SX 450 Racing | 450cc | 2003–2006
- SX 450 Racing Factory Edition Steve Ramon | 450cc | 2005
- SX 520 Racing | 520cc | 2000–2002
- SX 525 Racing | 525cc | 2003–2006
- SX-F 250 4T | 250cc | 2006–2010
- SX-F 450 4T Racing | 450cc | 2007–2010
- SX-F 505 4T Racing | 505cc | 2008
- XC 525 Desert Racing | 525cc | 2006–2007
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-27-1089-TPotencjalne zagrożenia
- Ryzyko blokady układu jezdnego: Nadmierne zużycie, brak odpowiedniego smarowania lub błędy montażowe mogą doprowadzić do nagłego zatarcia i zablokowania łożyska, co skutkuje unieruchomieniem koła lub utratą możliwości sterowania pojazdem.
- Niestabilność prowadzenia i wibracje: Luz na łożyskach główki ramy lub wahacza powoduje niebezpieczne zjawisko oscylacji (tzw. shimmy) oraz nieprecyzyjne prowadzenie, co znacząco zwiększa ryzyko wypadku przy wyższych prędkościach.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż łożysk metodą uderzeniową bez odpowiednich tulei prowadzących lub użycie części o niewłaściwym luzie wewnętrznym prowadzi do ich przedwczesnego zniszczenia i uszkodzenia gniazd w podzespołach pojazdu.
- Wymiana łożysk i tulei powinna być przeprowadzana w profesjonalnym warsztacie przy użyciu prasek hydraulicznych lub dedykowanych ściągaczy, aby uniknąć przenoszenia obciążeń przez elementy toczne podczas osadzania.
- Przed montażem należy sprawdzić stan techniczny gniazd łożyskowych oraz osi; wszelkie ślady korozji lub wypracowania materiału dyskwalifikują podzespół z dalszej eksploatacji.
- W przypadku łożysk wymagających smarowania (np. główki ramy), należy stosować wyłącznie środki smarne zgodne ze specyfikacją producenta pojazdu, odporne na wymywanie wodą i wysokie naciski.
Kody produktu
- Kod: 27-1089-T
- Kod towaru: 27-1089-T
- Numer katalogowy części: 27-1089-T
- Numer części: 27-1089-T
- Kod producenta: 27-1089-T
- Kod części: 27-1089-T
