Zestaw naprawczy gaźnika All Balls 26-1152 zawiera komplet elementów niezbędnych do regeneracji fabrycznego układu zasilania.
Umożliwia wymianę zużytych uszczelnień i podzespołów dozujących paliwo, co sprawdza się podczas serwisu gaźnika po długim postoju lub w razie nieszczelności komory pływakowej.
Najważniejsze cechy
- Odporność na etanol: uszczelnienia wykonano z kauczuku nitrylowego (NBR) odpornego na działanie paliw i chemikaliów.
- Wzmocnione uszczelki: w miejscach uszczelek papierowych zastosowano materiał Interface Gasket o podwyższonej wytrzymałości.
- Fabryczne rozmiary dysz: elementy kalibrowane odpowiadają oryginalnym wymiarom stosowanym w gaźniku.
- Zawartość oparta na specyfikacji rynku amerykańskiego (wersje spoza rynku USA mogą wymagać weryfikacji).
Dane techniczne
- Materiał uszczelnień: kauczuk nitrylowy (NBR)
- Materiał uszczelek płaskich: materiał uszczelkarski High Performance Interface Gasket
- Kraj pochodzenia: USA
- Przeznaczenie: wyłącznie do użytku terenowego (off-road)
Zawartość zestawu
- O-ringi i uszczelki
- Dysze gaźnika o fabrycznych rozmiarach
- Iglica
- Śruba regulacji składu mieszanki
- Śruby komory pływakowej
- Zaworek iglicowy pływaka wraz z gniazdem
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 26-1152
Yamaha
- TW 200 E Trailway | 200cc | 2003–2015
- TW 200 Trailway | 200cc | 2001–2002
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-26-1152Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego zgaśnięcia silnika: Zablokowanie dyszy głównej przez zanieczyszczenia lub wadliwy montaż iglicy może doprowadzić do nagłego przerwania pracy silnika. Utrata mocy podczas manewru wyprzedzania lub włączania się do ruchu stwarza bezpośrednie zagrożenie kolizją.
- Zagrożenie pożarowe: Nieszczelny zaworek iglicowy lub uszkodzony pływak powodują tzw. „zalewanie” gaźnika. Nadmiar paliwa wypływa przez kanały przelewowe bezpośrednio na rozgrzane elementy silnika, co grozi gwałtownym pożarem pojazdu.
- Krytyczne uszkodzenie silnika (zatarcie): Zastosowanie dysz o zbyt małej przepustowości (zbyt uboga mieszanka) powoduje drastyczny wzrost temperatury spalania. Może to doprowadzić do wypalenia dziury w denku tłoka lub zatarcia silnika w bardzo krótkim czasie.
- Podczas montażu dysz i iglic należy używać wyłącznie precyzyjnych narzędzi. Elementy te wykonane są z miękkiego mosiądzu i bardzo łatwo ulegają odkształceniu. Nawet mikroskopijne zarysowanie otworu dyszy zmienia jej charakterystykę przepływu i uniemożliwia poprawną regulację.
- Przy wymianie pływaka konieczna jest kontrola jego poziomu za pomocą suwmiarki zgodnie z instrukcją serwisową producenta. Niewłaściwy poziom paliwa w komorze pływakowej uniemożliwi płynną pracę silnika w pełnym zakresie obrotów.
- Zaleca się montaż wyłącznie kompletnych zestawów naprawczych. Stosowanie starych, stwardniałych uszczelek w połączeniu z nowymi dyszami niemal zawsze prowadzi do nieszczelności i wycieków paliwa.
Kody produktu
- Kod: 26-1152
- Kod towaru: 26-1152
- Numer katalogowy części: 26-1152
- Numer części: 26-1152
- Kod producenta: 26-1152
- Kod części: 26-1152
