Zestaw naprawczy gaźnika All Balls 26-1627 zawiera komplet elementów uszczelniających i dysz do gaźnika Keihin.
Umożliwia kompleksowy serwis zasilania paliwem w przypadku wycieków, zanieczyszczeń lub problemów z reakcją na otwarcie przepustnicy.
Najważniejsze cechy
- Elementy gumowe wykonane z NBR: odporne na działanie olejów, smarów, chemikaliów oraz paliw z zawartością etanolu.
- Dysze i iglica: elementy dobrane do fabrycznych parametrów gaźnika Keihin.
- Kompletny zestaw uszczelnień: ułatwia przeprowadzenie pełnego serwisu bez dobierania pojedynczych o-ringów.
Dane techniczne
- Materiał elementów gumowych: kauczuk nitrylowy (NBR)
- Kraj pochodzenia: USA
Zawartość zestawu
- Uszczelka komory pływakowej
- Zaworek iglicowy z gniazdem
- Dysza wolnych obrotów (pilot jet)
- Dysza główna (main jet)
- Elementy iglicy
- Śruba regulacji składu mieszanki ze sprężyną, podkładką i o-ringiem
- Zestaw uszczelek, o-ringów i drobnych elementów montażowych
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 26-1627
Honda
- VTX 1300 | 1300cc | 2003–2006
- VTX 1300 S | 1300cc | 2003–2007
Pytania i odpowiedzi klientów
- Jakie rozmiary dysz wchodzą w skład zestawu naprawczego gaźnika?
- Zestaw naprawczy gaźnika All Balls 26-1627 zawiera dysze odpowiadające fabrycznej specyfikacji (OEM). W jego skład wchodzi dysza główna o rozmiarze #195 oraz dysza wolnych obrotów o rozmiarze #55. Komplet ten sprawdzi się, jeśli motocykl ma seryjny wydech i układ dolotowy.
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-26-1627Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego zgaśnięcia silnika: Zablokowanie dyszy głównej przez zanieczyszczenia lub wadliwy montaż iglicy może doprowadzić do nagłego przerwania pracy silnika. Utrata mocy podczas manewru wyprzedzania lub włączania się do ruchu stwarza bezpośrednie zagrożenie kolizją.
- Zagrożenie pożarowe: Nieszczelny zaworek iglicowy lub uszkodzony pływak powodują tzw. „zalewanie” gaźnika. Nadmiar paliwa wypływa przez kanały przelewowe bezpośrednio na rozgrzane elementy silnika, co grozi gwałtownym pożarem pojazdu.
- Krytyczne uszkodzenie silnika (zatarcie): Zastosowanie dysz o zbyt małej przepustowości (zbyt uboga mieszanka) powoduje drastyczny wzrost temperatury spalania. Może to doprowadzić do wypalenia dziury w denku tłoka lub zatarcia silnika w bardzo krótkim czasie.
- Podczas montażu dysz i iglic należy używać wyłącznie precyzyjnych narzędzi. Elementy te wykonane są z miękkiego mosiądzu i bardzo łatwo ulegają odkształceniu. Nawet mikroskopijne zarysowanie otworu dyszy zmienia jej charakterystykę przepływu i uniemożliwia poprawną regulację.
- Przy wymianie pływaka konieczna jest kontrola jego poziomu za pomocą suwmiarki zgodnie z instrukcją serwisową producenta. Niewłaściwy poziom paliwa w komorze pływakowej uniemożliwi płynną pracę silnika w pełnym zakresie obrotów.
- Zaleca się montaż wyłącznie kompletnych zestawów naprawczych. Stosowanie starych, stwardniałych uszczelek w połączeniu z nowymi dyszami niemal zawsze prowadzi do nieszczelności i wycieków paliwa.
Kody produktu
- Kod: 26-1627
- Kod towaru: 26-1627
- Numer katalogowy części: 26-1627
- Numer części: 26-1627
- Kod producenta: 26-1627
- Kod części: 26-1627
