Opis produktu
Zestaw napędowy AFAM 01670100 zawiera wzmocniony łańcuch A520XSR-G o długości 114 ogniw w kolorze złotym oraz dopasowane stalowe zębatki o przełożeniu 15/46.
Komplet służy do efektywnego przeniesienia napędu na tylne koło, sprawdzając się podczas codziennych dojazdów i weekendowych wyjazdów turystycznych.
Najważniejsze cechy
- Wzmocniony łańcuch z uszczelnieniem X-ringowym sprzyja dłuższemu zatrzymywaniu smaru wewnątrz ogniw.
- Złote wykończenie płytek zewnętrznych nadaje estetyczny wygląd układowi napędowemu.
- Precyzyjnie dobrane przełożenie 15/46 odpowiada fabrycznym parametrom pracy przekładni.
- W komplecie znajduje się zakuwka przeznaczona do trwałego połączenia łańcucha.
Dane techniczne
- Rozmiar łańcucha: 520
- Liczba ogniw: 114
- Liczba zębów zębatki przedniej: 15
- Liczba zębów zębatki tylnej: 46
- Model łańcucha: A520XSR-G
- Kolor łańcucha: złoty
- Kod zębatki przedniej: 27500-15
- Kod zębatki tylnej: 16606-46
Zawartość zestawu
- 1x łańcuch napędowy AFAM A520XSR-G (114 ogniw)
- 1x zębatka przednia (15 zębów)
- 1x zębatka tylna (46 zębów)
- 1x ogniwo łączące do zakucia
Do jakich pojazdów pasuje AFAM 01670100
Kawasaki
- ER-6F 650 A | 650cc | 2006–2008
- ER-6F 650 B ABS | 650cc | 2006–2011
- ER-6F 650 C | 650cc | 2009–2011
- ER-6F 650 D | 650cc | 2009–2011
- ER-6F 650 E | 650cc | 2013–2016
- ER-6F 650 F | 650cc | 2012
- ER-6F 650 F ABS | 650cc | 2012–2016
- ER-6N 650 A | 650cc | 2005–2006
- ER-6N 650 B ABS | 650cc | 2006–2008
- ER-6N 650 D | 650cc | 2009–2011
- ER-6N 650 D ABS | 650cc | 2009–2011
- ER-6N 650 E | 650cc | 2012–2016
- ER-6N 650 F ABS | 650cc | 2012–2016
- KLE 650 A Versys | 650cc | 2007
- KLE 650 B Versys | 650cc | 2007–2009
- KLE 650 B Versys ABS | 650cc | 2007–2009
- KLE 650 C Versys | 650cc | 2014
- KLE 650 D Versys | 650cc | 2010–2011
- KLE 650 D Versys ABS | 650cc | 2010–2014
- KLE 650 E Versys | 650cc | 2015–2016
- KLE 650 F Versys ABS | 650cc | 2015–2021
- KLE 650 F Versys Special Edition ABS | 650cc | 2017
- KLE 650 Versys | 650cc | 2012–2013
- KLE 650 Versys ABS | 650cc | 2022–2023
- KLE 650 Versys Grand Tourer ABS | 650cc | 2016, 2018–2023
- KLE 650 Versys LT ABS | 650cc | 2015–2020
- KLE 650 Versys Special Edition ABS | 650cc | 2018–2020
- KLE 650 Versys Tourer | 650cc | 2010–2014
- KLE 650 Versys Tourer ABS | 650cc | 2010–2014, 2016, 2018–2023
- KLE 650 Versys Tourer Plus ABS | 650cc | 2020–2023
- KLE 650 Versys Urban ABS | 650cc | 2022–2023
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: DC-AFAM NV (AFAM Group)
Adres producenta:
Venecoweg 22A
9810 Nazareth
Belgia
Adres email: service@afam.com
Produkt OK48-01670100 / 5400598040368Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zerwania łańcucha: Nieprawidłowy montaż ogniwa łączącego (zakuwki), brak regularnego smarowania lub przekroczenie dopuszczalnego naciągu może doprowadzić do nagłego zerwania łańcucha, co grozi zablokowaniem koła, uszkodzeniem bloku silnika i ciężkim wypadkiem.
- Ryzyko wciągnięcia i amputacji: Ruchome elementy układu napędowego (łańcuch i zębatki) stanowią bezpośrednie zagrożenie dla kończyn, luźnej odzieży oraz przedmiotów znajdujących się w pobliżu. Kontakt z pracującym napędem grozi nieodwracalnym kalectwem.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja zestawu napędowego z niewłaściwym luzem (zbyt małym lub zbyt dużym) prowadzi do przegrzania ogniw, przyspieszonego zużycia łożysk skrzyni biegów i ryzyka spadnięcia łańcucha z zębatek.
- Montaż zestawu napędowego musi być wykonany przez profesjonalny warsztat. Zakuwanie łańcucha wymaga użycia specjalistycznej zakuwarki; niedopuszczalne jest łączenie łańcucha metodami warsztatowymi (np. młotkiem), co osłabia strukturę ogniwa.
- Użytkownik jest zobowiązany do kontroli naciągu łańcucha oraz jego smarowania co 300-500 km (lub częściej po jeździe w deszczu/kurzu) przy użyciu dedykowanych preparatów.
- Przed każdą jazdą należy dokonać inspekcji wzrokowej stanu ogniw (czy nie są zapieczone) oraz zębów zębatek; zestaw napędowy należy wymieniać zawsze jako komplet (obie zębatki + łańcuch).
