Opis produktu
Zestaw montażowy chłodnicy TOURMAX RMR-101 to japoński komplet elementów niezbędnych do prawidłowego zamocowania chłodnicy cieczy.
Komplet pozwala na stabilne osadzenie chłodnicy w punktach mocowania ramy motocykla, co jest kluczowe podczas wymiany lub serwisu układu chłodzenia.
Najważniejsze cechy
- Kraj produkcji: Japonia.
- Wyprodukowany zgodnie ze standardami ISO.
- Zawiera elementy potrzebne do zamocowania chłodnicy.
Dane techniczne
- Kraj produkcji: Japonia
- Norma produkcyjna: ISO
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje TOURMAX RMR-101
Honda
- CB 1000 F | 1000cc | 1993–1996
- CB 1000 F Big One | 1000cc | 1993–1996
- CB 1000 F Super Four | 1000cc | 1993–1996
- CB 1100 SF X-11 | 1100cc | 2000–2003
- CB 1300 | 1300cc | 2006
- CB 1300 A Super Four ABS | 1300cc | 2005–2006
- CB 1300 ABS | 1300cc | 2005, 2007–2009, 2011
- CB 1300 F | 1300cc | 2003
- CB 1300 F Super Four | 1300cc | 2003–2004
- CB 1300 S ABS | 1300cc | 2005–2007
- CB 1300 SA Super Bol dor ABS | 1300cc | 2006–2007
- CB 1300 SA Super Four ABS | 1300cc | 2005
- CB 400 F Super Four V-Tec ABS | 400cc | 2007
- CB 500 | 500cc | 1994–2003
- CB 500 S Sport | 500cc | 1998–2003
- CB 500 Sport | 500cc | 2000
- CB 600 F Hornet | 600cc | 1998–2007
- CB 600 FA Hornet ABS | 600cc | 2007
- CB 600 S Hornet S F2 | 600cc | 2000–2002
- CB 900 F Hornet | 900cc | 2002–2007
- CBF 1000 | 1000cc | 2006–2007
- CBF 1000 A ABS | 1000cc | 2006–2007
- CBF 500 | 500cc | 2004–2008
- CBF 500 A ABS | 500cc | 2004–2008
- CBF 600 N | 600cc | 2004–2007
- CBF 600 NA ABS | 600cc | 2004–2007
- CBF 600 S | 600cc | 2004–2007
- CBR 1000 F | 1000cc | 1992
- CBR 1000 F Dual CBS | 1000cc | 1993–2000
- CBR 1000 F Hurricane | 1000cc | 1992
- CBR 1000 RR Fireblade | 1000cc | 2004–2007
- CBR 1000 RRS Fireblade Edition | 1000cc | 2007
- CBR 600 F | 600cc | 2007
- CBR 600 F F3 | 600cc | 1995–1998
- CBR 600 F F4 | 600cc | 1999–2000
- CBR 600 F F4i | 600cc | 2001–2006
- CBR 600 FS Sport | 600cc | 2002
- CBR 600 RR | 600cc | 2003–2007
- CBR 900 RR Fireblade | 900cc | 1992–2003
- CR 125 R | 125cc | 1992–2007
- CR 250 R | 250cc | 1992–2007
- CR 80 R | 80cc | 1992–1995
- CR 80 RB | 80cc | 1996–2002
- CRF 450 R | 450cc | 2002–2004
- FJS 600 A Silver Wing ABS | 600cc | 2003–2006
- FJS 600 Silver Wing | 600cc | 2001–2006
- GL 1500 C Valkyrie F6C | 1500cc | 1997–2003
- NT 650 V Deauville | 650cc | 1998–2001
- NT 650 V Deauville CBS | 650cc | 2002–2005
- NT 700 V Deauville | 700cc | 2006–2007
- NT 700 VA Deauville ABS | 700cc | 2006–2007
- NTV 650 Revere | 650cc | 1993–1997
- RVF 750 R | 750cc | 1994–1997
- ST 1100 A Pan European ABS | 1100cc | 1992–2001
- ST 1100 A Pan European Jubi ABS | 1100cc | 1999
- ST 1100 Pan European | 1100cc | 1992–2001
- ST 1300 A Pan European CBS ABS | 1300cc | 2002–2009
- ST 1300 Pan European CBS | 1300cc | 2002–2009
- VF 750 C Magna | 750cc | 1993–2000
- VFR 750 F | 750cc | 1992–1997
- VFR 800 | 800cc | 2002–2007
- VFR 800 A ABS | 800cc | 2002–2007
- VFR 800 FI | 800cc | 1998–2001
- VFR 800 FI Jubi Modell | 800cc | 1999
- VT 1100 C2 Shadow | 1100cc | 2001–2002
- VT 1100 C2 Shadow ACE | 1100cc | 1997–2000
- VT 1100 C3 Shadow Aero | 1100cc | 1998–2000
- VTR 1000 SP1 | 1000cc | 2000–2001
- VTR 1000 SP2 | 1000cc | 2002–2006
- VTX 1800 C | 1800cc | 2001–2004
- VTX 1800 C1 | 1800cc | 2005–2007
- XL 1000 V Varadero | 1000cc | 1999–2010
- XL 1000 VA Varadero ABS | 1000cc | 2004–2010
- XL 600 V Transalp | 600cc | 1992–2000
- XL 650 V Transalp | 650cc | 2000–2007
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MC International, Inc.
Adres producenta:
24-3 Enokicho, Suita
564-0053 Osaka
Japonia
Adres email: info@tourmax.jp
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika: UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL, BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-RMR-101Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko ciężkich poparzeń: Układ chłodzenia pracuje pod wysokim ciśnieniem, a temperatura płynu może przekraczać $100^{\circ}C$. Odkręcenie korka chłodnicy na gorącym silniku powoduje gwałtowny wyrzut wrzącej cieczy i pary wodnej, co prowadzi do dotkliwych oparzeń ciała i twarzy.
- Ryzyko zatarcia silnika: Awaria pompy wody, zacięcie się termostatu w pozycji zamkniętej lub wyciek z pękniętego węża prowadzi do błyskawicznego przegrzania jednostki napędowej. Skutkuje to wypaleniem uszczelki pod głowicą, pęknięciem głowicy lub zatarciem tłoków, co trwale niszczy mienie.
- Zagrożenie poślizgiem: Wyciek płynu chłodniczego (często zawierającego glikol) na oponę lub jezdnię drastycznie zmniejsza przyczepność. Rozlany płyn jest śliski jak olej, co stwarza bezpośrednie zagrożenie upadkiem i kolizją w ruchu drogowym.
- Wszelkie prace serwisowe, w tym kontrolę poziomu i wymianę podzespołów, należy przeprowadzać wyłącznie na całkowicie zimnym silniku. Przed demontażem węży lub pompy należy upewnić się, że ciśnienie w układzie zostało zredukowane.
- Podczas montażu chłodnicy i wentylatora należy sprawdzić drożność lameli oraz poprawność połączeń elektrycznych czujnika temperatury. Niewłaściwe zamocowanie węży chłodniczych (zbyt słabe dociśnięcie opasek) grozi ich zsunięciem się pod wpływem ciśnienia roboczego.
- Należy stosować wyłącznie płyny chłodnicze zgodne ze specyfikacją producenta (np. G11, G12). Zabrania się mieszania różnych rodzajów płynów oraz stosowania samej wody, co prowadzi do korozji wewnętrznej, odkładania się kamienia i kawitacji łopatek pompy wody.
