Opis produktu
UWAGA ZDJĘCIE PODGLĄDOWE – Zębatka w kolorze stalowym, Zębatka tył stalowa JT , 36z rozmiar 420 - JTR834.36
- bardzo wytrzymałe
- Każda zębatka JT Sprockets przechodzi zaawansowany proces produkcyjny.
- Precyzyjna obróbka CNC gwarantuje najwyższą jakość wykonania.
- materiał: stal C49
- widoczne na zdjęciu oraz w parametrach
Pierwsze zdjęcie podglądowe.
Zębatka tył stalowa JT , 36z rozmiar 420 - JTR834.36- bardzo wytrzymałe
- Każda zębatka JT Sprockets przechodzi zaawansowany proces produkcyjny.
- Precyzyjna obróbka CNC gwarantuje najwyższą jakość wykonania.
- materiał: stal C49
- widoczne na zdjęciu oraz w parametrach
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Do jakich motocykli pasuje JT sprockets JTR834.36
Yamaha
- BW 80 | 80cc | 1986–1990
- EW 50 N Slider Naked | 50cc | 2013
- FS 80 SE | 80cc | 1981–1984
- FS1 50 E | 50cc | 1973–1976
- FS1-E 50 | 50cc | 1971–1976
- LB-2M 50 Chappy | 50cc | 1976–1983
- PW 80 | 80cc | 1991–2012
- PW 80 Y-Zinger | 80cc | 1983–1986, 1991, 1993–2000
- PW 80 Zinger | 80cc | 2001–2008
- RD 50 | 50cc | 1973–1978, 1981–1983, 1986
- RD 50 M | 50cc | 1979–1980, 1982
- RD 50 MX | 50cc | 1982–1984
- RD 80 LC I | 80cc | 1982–1984
- RD 80 MX | 80cc | 1980–1984
- RS 100 | 100cc | 1976
- RS 100 DX | 100cc | 1979–1981
- RT 100 | 100cc | 1990–2000
- RX 80 SE | 80cc | 1982–1984
- RZ 50 | 50cc | 2002
- RZ 50 2T | 50cc | 1985–1986, 1998–2001, 2003–2006
- TT-R 110 E | 110cc | 2008–2023
- TT-R 50 E | 50cc | 2006–2023
- TT-R 90 | 90cc | 2000–2007
- TT-R 90 E | 90cc | 2003–2008
- V 50 M Mate | 50cc | 1977–1983
- V 80 D Mate | 80cc | 1988–1996
- V 80 Mate | 80cc | 1980–1984
- V 90 | 90cc | 1975–1976, 1978
- V 90 E | 90cc | 1975–1978
- YB 100 | 100cc | 1976–1991
- YQ 50 R Aerox | 50cc | 2012
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: JT Sprockets Co., Ltd.
Adres producenta:
JT Sprockets Co., Ltd.
2 Soi Kanjanapisak 0019
Kanjanapisak Road
Bang Khae
Bangkok 10160
Tajlandia
Adres email: info@jtsprockets.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
ZĘBATKA TYLNA 834 36 YAMAHA V70/V75 '76-77, V90 '75-78, LB 80 '76-77, YB 100E '80-94 (83436JT) (ŁAŃC. 420) kod ean 824225308327Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
