Zabezpieczenie uszczelniacza przedniego zawieszenia TOURMAX CIR-13/1 o wymiarach 1,6 x 46 mm to pojedyncza sztuka wyprodukowana w Japonii.
Pierścień zabezpieczający przydaje się podczas serwisu lag motocykla, szczególnie gdy na starym elemencie pojawiły się wżery lub ślady korozji.
Najważniejsze cechy
- Sprężysty drut ze stali nierdzewnej: materiał wykonania odpowiada elementom oryginalnym
- Wymiana przy oznakach zużycia: wżery i korozja na starym pierścieniu wpływają na żywotność uszczelniaczy
- Pojedyncza sztuka w opakowaniu: zestaw zawiera 1 sztukę
- Kraj produkcji: Japonia
Dane techniczne
- Wymiary: 1,6 x 46 mm
- Ilość w opakowaniu: 1 szt.
- Materiał: stal nierdzewna
- Kraj produkcji: Japonia
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje TOURMAX CIR-13/1
Aprilia
- RS 50 Extrema/Replica | 50cc | 1993–1998
- SR 50 AC | 50cc | 2007–2012, 2021
- SR 50 AC Minarelli Horizontal cylinder poziomy | 50cc | 1998
- SR 50 AC Replica Minarelli Horizontal Cylinder | 50cc | 1998
- SR 50 AC WWW | 50cc | 1998
- SR 50 Horizontal cylinder | 50cc | 1998
- SR 50 Horizontal cylinder Racing | 50cc | 1997
- SR 50 LC Ditech Racing | 50cc | 2001–2005
- SR 50 LC Ditech Replica | 50cc | 2004–2005
- SR 50 LC Ditech Sport | 50cc | 2001–2005
- SR 50 LC Ditech Street | 50cc | 2003–2005
- SR 50 LC Funmaster | 50cc | 2004–2005
- SR 50 LC Horizontal cylinder | 50cc | 1997
- SR 50 LC Horizontal cylinder Racing | 50cc | 1999
- SR 50 LC Horizontal cylinder Replica | 50cc | 1997
- SR 50 LC Horizontal cylinder Stealth | 50cc | 1997, 1999
- SR 50 LC Minarelli Horizontal Cylinder | 50cc | 1998
- SR 50 LC Netscaper cylinder poziomy | 50cc | 1998
- SR 50 LC Racing | 50cc | 2000–2002
- SR 50 LC Racing cylinder pionowy | 50cc | 1998
- SR 50 LC Replica Minarelli Horizontal Cylinder | 50cc | 1998
- SR 50 LC Sport | 50cc | 2000–2002
- SR 50 LC Stealth cylinder pionowy | 50cc | 1998
- SR 50 LC Street | 50cc | 2004–2019
- SR 50 R LC | 50cc | 2005–2013, 2015–2018
- SR 50 R LC Ditech Factory | 50cc | 2005–2006, 2013–2014
- SR 50 R LC Ditech Factory Replica | 50cc | 2011
- SR 50 R LC EDFI Factory | 50cc | 2008–2010
- SR 50 R LC Euro2 | 50cc | 2014
- SR 50 R LC Euro4 | 50cc | 2018–2020
- SR 50 R LC Factory | 50cc | 2015
- SR 50 R LC Factory Replica | 50cc | 2013
- SR 50 R LC GP Replica Euro4 | 50cc | 2020
Derbi
- Hunter 25 | 50cc | 1996–1997
- Hunter 50 | 50cc | 1996–1997
Honda
- CB 125 T Twin | 125cc | 1978–1986
- CB 125 T2 Twin | 125cc | 1979–1986
- CB 125 TD | 125cc | 1982
- CB 250 Two Fifty | 250cc | 1996–1998
- CBR 125 R | 125cc | 2004–2005, 2008, 2012–2019
- CBR 125 RS | 125cc | 2006
- CBR 125 RS Repsol | 125cc | 2005, 2007, 2012–2019
- CBR 125 RT | 125cc | 2012–2019
- CBR 125 RW | 125cc | 2005–2012
- CM 125 C Custom | 125cc | 1982–1983
- CM 125 T | 125cc | 1978–1981
- CM 185 T | 185cc | 1978–1980
- CM 200 T | 200cc | 1980–1984
- CM 200 T Twinstar | 200cc | 1980–1981
- CM 250 C Custom | 250cc | 1982–1983
- MSX 125 | 125cc | 2013–2016
- MSX 125 A ABS | 125cc | 2017
- MSX 125 A Grom ABS | 125cc | 2023–2024
- MTX 50 S | 50cc | 1984
- MTX 80 C | 80cc | 1982–1984
- MTX 80 RS | 80cc | 1983
- NHX 110 WH Lead | 110cc | 2008–2009
- NSC 110 CBS Vision | 110cc | 2021
- NSC 110 MPD Vision | 110cc | 2017–2019
- NSC 110 MPD Vision CBS | 110cc | 2020
- NSC 110 Vision CBS | 110cc | 2021–2023
- NSR 75 | 75cc | 1992–2000
- PCX 125 | 125cc | 2010, 2012–2013, 2024
- PCX 125 A ABS | 125cc | 2019–2023
- PCX 125 CBS | 125cc | 2018
- PCX 125 WW EX2 | 125cc | 2011, 2013–2017
- PCX 150 WW | 150cc | 2012–2013
- PCX 150 WW EX2 | 150cc | 2015–2018
- SH 100 Scoopy | 100cc | 1996–2001
- SH 125 | 125cc | 2023–2025
- SH 125 AD i ABS | 125cc | 2019–2020
- SH 125 ANC Mode CBS i | 125cc | 2020
- SH 125 ANC Mode i | 125cc | 2014–2019
- SH 125 Mode ABS | 125cc | 2021–2023
- SH 125 i ABS | 125cc | 2021–2022
- SH 50 | 50cc | 1997, 2000
- SH 50 Scoopy | 50cc | 1996–2000
- ST 125 Dax ABS | 125cc | 2023–2024
- SZX 50 S Super Sport X8R | 50cc | 1998–2002
- SZX 50 X Cross Sport X8R | 50cc | 1998–2002
- XL 185 S | 185cc | 1979–1983
- XR 125 L | 125cc | 2003–2008
- XR 200 | 200cc | 1980–1981
- Z 125 MA Monkey ABS | 125cc | 2018–2025
Kawasaki
- KLR 650 | 650cc | 2007
- KLR 650 ABS | 650cc | 2021
- KLR 650 Traveler ABS | 650cc | 2022
- KLX 110 A | 110cc | 2002–2009
- KLX 110 C | 110cc | 2010–2020
- KLX 110 R | 110cc | 2021–2022
- KLX 110 R C | 110cc | 2024
- KLX 110 R L | 110cc | 2023
- KX 100 | 100cc | 2019
- KX 450 SR Limited Edition Special Racer | 450cc | 2022
- KX 450 X Cross Country | 450cc | 2023
- KX 80 B | 80cc | 1979–1980
Suzuki
- DR 125 S | 125cc | 1982–1984
- DR-Z 110 | 110cc | 2003–2005
- DR-Z 125 L | 125cc | 2007–2021
- GT 185 | 185cc | 1975–1978
- GT 185 E | 185cc | 1978
- TS 125 | 125cc | 1978
- TS 125 ER | 125cc | 1979–1981
- TS 50 ERK | 50cc | 1980–1983
- TS 50 XK | 50cc | 1991–1997
- TS 80 ER | 80cc | 1981–1983
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MC International, Inc.
Adres producenta:
24-3 Enokicho, Suita
564-0053 Osaka
Japonia
Adres email: info@tourmax.jp
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika: UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL, BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-CIR-13/1Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko utraty stabilności i właściwości jezdnych: Wyciek oleju spowodowany nieprawidłowym montażem uszczelniaczy może doprowadzić do nagłego zanieczyszczenia układu hamulcowego lub opon, co skutkuje drastycznym spadkiem siły hamowania i przyczepności.
- Uszkodzenie gładzi rur nośnych: Zastosowanie niewłaściwych panewek lub obecność zanieczyszczeń podczas montażu może spowodować trwałe zarysowanie powierzchni lag, co prowadzi do nieodwracalnego uszkodzenia amortyzatorów i wysokich kosztów naprawy mienia.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Używanie produktu niezgodnie z przeznaczeniem lub instrukcją może prowadzić do jego trwałego uszkodzenia lub stworzenia zagrożenia dla zdrowia i mienia.
- Wymiana uszczelniaczy i panewek powinna być wykonywana wyłącznie przez specjalistyczne warsztaty dysponujące odpowiednimi narzędziami do montażu (np. wbijaki do uszczelniaczy), aby uniknąć uszkodzenia delikatnych krawędzi roboczych komponentów.
- Przed montażem należy dokładnie oczyścić i sprawdzić stan techniczny rur teleskopowych; wszelkie wżery lub zadziory na metalu uniemożliwiają poprawne działanie uszczelnienia.
- Produkt należy przechowywać w suchym i chłodnym miejscu, z dala od bezpośredniego działania promieni UV oraz substancji chemicznych, które mogą degradować właściwości gumy i materiałów ślizgowych.
Kody produktu
- Kod: CIR-13/1
- Kod towaru: CIR-13/1
- Numer katalogowy części: CIR-13/1
- Numer części: CIR-13/1
- Kod producenta: CIR-13/1
- Kod części: CIR-13/1













