Opis produktu
Wałek rozrządu Hot Cams 4044-1E to wydechowy wałek poziomu Stage 1, współpracujący ze standardowymi sprężynami zaworowymi silnika.
Umożliwia modyfikację charakterystyki pracy jednostki napędowej bez konieczności kosztownej wymiany pozostałych elementów głowicy.
Najważniejsze cechy
- Poziom modyfikacji Stage 1: zaprojektowany z myślą o podniesieniu parametrów silnika.
- Współpraca ze standardowymi sprężynami: montaż nie wymaga stosowania wzmocnionych sprężyn zaworowych.
- Precyzyjnie dobrane parametry pracy: wznios krzywki wynosi 8,67 mm, a czas otwarcia 265 stopni przy 1 mm.
Dane techniczne
- Typ: wydechowy
- Poziom: Stage 1
- Wznios krzywki: 8,67 mm
- Czas otwarcia przy 1 mm: 265°
- Kąt rozstawu krzywek (Lobe center): 103°
- Zalecany luz zaworowy: 0,20 mm
Do jakich pojazdów pasuje HOT CAMS HC 4044-1E
Yamaha
- WR 450 F | 450cc | 2003–2015
- YFZ 450 | 450cc | 2004, 2006, 2008–2009
- YFZ 450 BB Bill Ballance Edition | 450cc | 2006–2007
- YFZ 450 LE Limited Edition | 450cc | 2004
- YFZ 450 RSEY Special Edition | 450cc | 2009
- YFZ 450 RY | 450cc | 2009
- YFZ 450 S | 450cc | 2004
- YFZ 450 SP Special Edition | 450cc | 2008
- YFZ 450 SP2 Special Edition 2 | 450cc | 2008
- YFZ 450 SPE2 Special Edition 2 | 450cc | 2007
- YFZ 450 Special Edition 2x4 | 450cc | 2004–2006, 2009
- YFZ 450 T | 450cc | 2005
- YFZ 450 V | 450cc | 2006
- YFZ 450 W | 450cc | 2007
- YFZ 450 X | 450cc | 2008
- YFZ 450 X SPX Special Edition | 450cc | 2008
- YFZ 450 Y | 450cc | 2009
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VP ITALY SRL
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
VIA T. TASSO 1
42023 CADELBOSCO SOPRA (RE)
ITALY
Adres email: INFO@VERTEXPISTONS.COM
Produkt OK48-HC 4044-1EPotencjalne zagrożenia
- Ryzyko kolizji tłoka z zaworami: Przeskoczenie łańcuszka rozrządu lub awaria napinacza prowadzi do rozsynchronizowania pracy układu korbowego i rozrządu. Skutkuje to uderzeniem tłoka w otwarte zawory, co powoduje natychmiastowe zniszczenie silnika i nagłe zablokowanie tylnego koła podczas jazdy.
- Nagłe zgaśnięcie silnika: Niewłaściwe luzy zaworowe (zbyt ciasne) mogą doprowadzić do niedomykania się zaworów po rozgrzaniu silnika. Powoduje to utratę kompresji, wypalenie gniazd zaworowych i zgaśnięcie jednostki napędowej, co jest szczególnie niebezpieczne podczas manewrów na skrzyżowaniach.
- Zagrożenie pożarowe i zadymienie: Zużyte uszczelniacze zaworowe pozwalają na przedostawanie się oleju do komory spalania. Powoduje to silne kopcenie z rury wydechowej oraz odkładanie się nagaru, który może żarzyć się i prowadzić do niekontrolowanego spalania stukowego, niszczącego mienie.
- Wymiana elementów rozrządu wymaga absolutnej precyzji w ustawieniu znaków towarowych (znaków fazowych) na wale korbowym i wałkach rozrządu. Błąd o jeden ząb może doprowadzić do trwałego uszkodzenia silnika.
- Podczas montażu napinacza rozrządu należy postępować zgodnie ze specyficzną procedurą (np. wstępne cofnięcie napinacza automatycznego). Zbyt mocne napięcie łańcucha doprowadzi do błyskawicznego zużycia ślizgów i łożyskowana wałków, a zbyt słabe do przeskoczenia rozrządu.
- Po każdej ingerencji w układ rozrządu należy dokonać ręcznego obrotu wałem korbowym (minimum dwa pełne obroty), aby upewnić się, że nie występuje kontakt mechaniczny między zaworami a tłokiem przed użyciem rozrusznika elektrycznego.
