Opis produktu
Wałek pompy wody Psychic MX-10223B odpowiada za efektywne przenoszenie momentu obrotowego i prawidłową cyrkulację cieczy chłodzącej.
Część przydaje się podczas serwisu układu chłodzenia w silniku, wspierając chłodzenie jednostki napędowej.
Najważniejsze cechy
- Efektywne przenoszenie momentu obrotowego: wspiera prawidłowy obieg cieczy chłodzącej w silniku.
- Materiały odporne na korozję: konstrukcja przystosowana do ciągłego kontaktu z cieczą chłodzącą i intensywnej eksploatacji.
- Precyzyjne wykonanie: zapewnia dokładne dopasowanie w układzie pompy wody.
Dane techniczne
- Numer katalogowy oryginału: 50335054150
Do jakich pojazdów pasuje PSYCHIC MX-10223B
KTM
- EXC 125 | 125cc | 2000–2001
- EXC 125 Six Days | 125cc | 2001
- EXC 200 2T | 200cc | 2000–2005
- MXC 200 | 200cc | 2000–2003
- SX 125 | 125cc | 2000–2012
- SX 144 | 144cc | 2007–2008
- SX 150 | 150cc | 2009–2012
- SX 200 2T | 200cc | 2003–2004
- SX 50 LC | 50cc | 2009–2012
- SX 65 | 65cc | 2009–2012
- SXS 125 | 125cc | 2001–2002
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-MX-10223BPotencjalne zagrożenia
- Ryzyko ciężkich poparzeń: Układ chłodzenia pracuje pod wysokim ciśnieniem, a temperatura płynu może przekraczać $100^{\circ}C$. Odkręcenie korka chłodnicy na gorącym silniku powoduje gwałtowny wyrzut wrzącej cieczy i pary wodnej, co prowadzi do dotkliwych oparzeń ciała i twarzy.
- Ryzyko zatarcia silnika: Awaria pompy wody, zacięcie się termostatu w pozycji zamkniętej lub wyciek z pękniętego węża prowadzi do błyskawicznego przegrzania jednostki napędowej. Skutkuje to wypaleniem uszczelki pod głowicą, pęknięciem głowicy lub zatarciem tłoków, co trwale niszczy mienie.
- Zagrożenie poślizgiem: Wyciek płynu chłodniczego (często zawierającego glikol) na oponę lub jezdnię drastycznie zmniejsza przyczepność. Rozlany płyn jest śliski jak olej, co stwarza bezpośrednie zagrożenie upadkiem i kolizją w ruchu drogowym.
- Wszelkie prace serwisowe, w tym kontrolę poziomu i wymianę podzespołów, należy przeprowadzać wyłącznie na całkowicie zimnym silniku. Przed demontażem węży lub pompy należy upewnić się, że ciśnienie w układzie zostało zredukowane.
- Podczas montażu chłodnicy i wentylatora należy sprawdzić drożność lameli oraz poprawność połączeń elektrycznych czujnika temperatury. Niewłaściwe zamocowanie węży chłodniczych (zbyt słabe dociśnięcie opasek) grozi ich zsunięciem się pod wpływem ciśnienia roboczego.
- Należy stosować wyłącznie płyny chłodnicze zgodne ze specyfikacją producenta (np. G11, G12). Zabrania się mieszania różnych rodzajów płynów oraz stosowania samej wody, co prowadzi do korozji wewnętrznej, odkładania się kamienia i kawitacji łopatek pompy wody.
