Opis produktu
Zestaw korbowodu Royal Rods RY-2229 ze stali kutej służy do wymiany zużytego lub uszkodzonego elementu w układzie korbowo-tłokowym silnika.
Przekształca ruch posuwisto-zwrotny w ruch obrotowy, odpowiadając za przenoszenie sił między tłokiem a wałem korbowym podczas pracy jednostki napędowej.
Najważniejsze cechy
- Kuta stal o wysokiej wytrzymałości: zapewnia odporność na duże obciążenia
- Powierzchnia poddana śrutowaniu w celu zwiększenia wytrzymałości zmęczeniowej materiału
- Precyzyjnie wykonane łożyska i sworzeń zapewniające dokładne pasowanie oraz minimalizację tarcia
Dane techniczne
- Wymiar A: 24 mm
- Wymiar B: 16 mm
- Wymiar C: 90 mm
- Wymiar D: 14 mm
- Wymiar E: 14 mm
- Sworzeń: Ø 18 x 43,4 mm
- Podkładka oporowa: Ø 18 x 31 x 1,0 mm
- Łożysko stopy korbowodu: 18 x 24 x 13,8 mm
- Łożysko główki korbowodu: 12 x 16 x 14,8 mm
Zawartość zestawu
- Korbowód
- Sworzeń
- Łożysko igiełkowe stopy korbowodu
- Podkładki oporowe
Specyfikacja techniczna
| Nr katalogowy | Model | A | B | C | D | E |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RY-2229 | YZ65(18-22) | 24 | 16 | 90 | 14 | 14 |
Parametry dodatkowe:
- Pin Ø 18 × 43.4 Washer Ø 18× 31 × 1.0
- Big End Bearing 18 x 24 x 13.8
- Small End Bearing 12 x 16 x 14.8
Wymiary podane w milimetrach (mm).
Do jakich pojazdów pasuje ROYAL RODS RY-2229
Yamaha
- YZ 65 | 65cc | 2017–2026
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Royal Formosa Tiger Industrial Co., Ltd.
Adres producenta:
No. 8, Zhongxiao St. Wuqi Dist
43550 Taichung City
Tajwan
Adres email: info@royalrods.com.tw
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika:
UL. RELAKSOWA 20,
43-300 BIELSKO-BIAŁA
Polska
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-RY-2229 / 4711720140360Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko katastrofalnej awarii silnika: Pęknięcie korbowodu lub uszkodzenie łożysk wału przy wysokich obrotach prowadzi do natychmiastowego zniszczenia bloku silnika (tzw. "wyjście korbowodu bokiem"). Taka awaria skutkuje nagłym zablokowaniem układu napędowego i tylnego koła, co stanowi krytyczne zagrożenie dla życia kierowcy.
- Utrata kontroli w wyniku wibracji: Niewyważony wał korbowy lub zużyte łożyska generują nadmierne wibracje, które mogą prowadzić do odkręcania się elementów mocujących osprzęt, pękania ramy oraz drętwienia dłoni kierowcy, co drastycznie obniża precyzję prowadzenia.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż wału bez uprzedniego sprawdzenia bicia osiowego lub stosowanie łożysk o niewłaściwym luzie (np. C3 zamiast standardowych w miejscach tego wymagających) prowadzi do zatarcia silnika w bardzo krótkim czasie od uruchomienia.
- Wymiana wału korbowego lub korbowodu to jedna z najbardziej zaawansowanych napraw. Musi być wykonywana w sterylnych warunkach przez wykwalifikowanego mechanika. Najmniejsze zanieczyszczenie (opiłek, piasek) wewnątrz łożysk wału doprowadzi do ich natychmiastowego zniszczenia.
- Podczas montażu należy bezwzględnie stosować nowe uszczelniacze wału (simmeringi) oraz nowe śruby korbowodów, jeśli producent przewiduje ich jednorazowe użycie. Śruby muszą być dokręcone kluczem dynamometrycznym zgodnie z precyzyjną specyfikacją producenta.
- Przed zamknięciem karterów należy sprawdzić osiowość wału i poprawność osadzenia łożysk. Zabrania się używania młotka bezpośrednio na czopach wału – wszelkie osadzanie powinno odbywać się metodą termiczną (różnica temperatur) lub przy użyciu specjalistycznych pras.
