Opis produktu
Uszczelniacze silnika ATHENA P400130400204/1 to komplet uszczelnień zapobiegający wyciekom oleju i wnikaniu zanieczyszczeń.
Zestaw przydaje się podczas remontu jednostki napędowej, zabezpieczając kluczowe obszary układu smarowania przed utratą płynów eksploatacyjnych.
Najważniejsze cechy
- Włoska produkcja: zestaw przygotowany przez markę Athena.
- Wytrzymałe materiały: wykazują odporność na działanie oleju, wysokie temperatury, wibracje oraz ścieranie.
- Certyfikowane surowce: wykonane z materiałów marek Victor Reinz oraz Erling.
- Standardy produkcji: wytwarzane zgodnie z międzynarodowymi normami jakości ISO.
- Ochrona silnika: konstrukcja zapobiega wyciekom oleju oraz wnikaniu zabrudzeń z zewnątrz.
Do jakich pojazdów pasuje ATHENA P400130400204/1
Aprilia
- AF1 50 | 50cc | 1986–1988, 1990–2002
- AF1 50 Europa | 50cc | 1991
- AF1 50 Futura | 50cc | 1990
- AF1 50 Replica | 50cc | 1989
- Classic 50 | 50cc | 1993–1999
- Europa 50 | 50cc | 1991–1992
- MX 50 | 50cc | 2003–2004
- Pegaso 50 | 50cc | 1992–1997
- RS 50 Extrema/Replica | 50cc | 1993–2003
- RS 50 LC Replica | 50cc | 2004–2005
- RX 50 | 50cc | 1989–1993, 1995–2006
- RX 50 Racing | 50cc | 2005–2006
- RX 50 S | 50cc | 1995
- RX 50 T | 50cc | 1996
- RX 50 V | 50cc | 1997
- RX 50 W | 50cc | 1998
- RX 50 Y | 50cc | 2000
- Red Rose 50 Classic | 50cc | 1991, 1994–1996
- Tuono 50 | 50cc | 2003–2004
Beta
- RR 50 | 50cc | 2003–2004, 2007, 2009–2012
- RR 50 2T | 50cc | 2021–2023
- RR 50 Alu | 50cc | 2003–2004
- RR 50 Enduro | 50cc | 2005–2006, 2008–2019
- RR 50 Enduro Factory | 50cc | 2012–2016
- RR 50 Enduro Farbe Rot | 50cc | 2020
- RR 50 Enduro Farbe Weiss | 50cc | 2020
- RR 50 Enduro Racing | 50cc | 2005–2011, 2016–2020
- RR 50 Enduro Sport | 50cc | 2015–2019
- RR 50 Enduro Sport Farbe Rot | 50cc | 2020
- RR 50 Enduro Sport Farbe Weiss | 50cc | 2020
- RR 50 Enduro Standard | 50cc | 2006–2015
- RR 50 Motard | 50cc | 2003, 2005–2020
- RR 50 Motard 2T | 50cc | 2021–2023
- RR 50 Motard Racing | 50cc | 2007–2008
- RR 50 Motard Sport | 50cc | 2015–2021
- RR 50 Motard Sport 2T | 50cc | 2022–2023
- RR 50 Motard Sportz | 50cc | 2020
- RR 50 Motard Standard | 50cc | 2009–2015
- RR 50 Motard Track | 50cc | 2008–2021
- RR 50 Motard Track 2T | 50cc | 2022–2023
- RR 50 Racing | 50cc | 2009, 2021
- RR 50 Racing 2T | 50cc | 2023
- RR 50 Sport | 50cc | 2021
- RR 50 Sport 2T | 50cc | 2022–2023
- RR 50 Standard | 50cc | 2012
CH Racing
- WSM 50 | 50cc | 2003–2005
- WXE 50 | 50cc | 2003–2005
CPI
- SM 50 Supermoto | 50cc | 2006–2014
- SMX 50 Supermoto | 50cc | 2007–2010
- SX 50 Supercross | 50cc | 2006–2014
Fantic
- Casa 50 E Enduro | 50cc | 2018–2019
- Enduro 50 E Casa | 50cc | 2020
- Enduro 50 MR Competizione | 50cc | 2016
- Motard 50 M Casa | 50cc | 2018–2020
- Motard 50 M Performance | 50cc | 2018–2019
- Motard 50 MR Competizione | 50cc | 2015
- Performance 50 E Enduro | 50cc | 2018–2019
- TL 50 E Enduro Casa | 50cc | 2017
- TL 50 E Enduro Performance | 50cc | 2017
- TL 50 ER Enduro Competizione | 50cc | 2017
- TL 50 M Motard Casa | 50cc | 2017
- TL 50 M Motard Performance | 50cc | 2017
- TL 50 MR Motard Competizione | 50cc | 2017
- XE 50 Competition | 50cc | 2021–2023
- XE 50 Performance | 50cc | 2021–2023
- XM 50 Competition | 50cc | 2022–2023
- XM 50 Performance | 50cc | 2021–2023
Generic
- TR 50 SM | 50cc | 2013
- TR 50 SM Competition | 50cc | 2013
- TR 50 SM One | 50cc | 2013
- TR 50 X | 50cc | 2013
- TR 50 X Competition | 50cc | 2013
- Trigger 50 SM | 50cc | 2008–2012
- Trigger 50 SM Competition | 50cc | 2008–2012
- Trigger 50 SM One | 50cc | 2011–2012
- Trigger 50 X | 50cc | 2008–2012
- Trigger 50 X Competition | 50cc | 2008–2012
HM-Moto
- CRE 50 | 50cc | 2008, 2011, 2013
- CRE 50 Baja | 50cc | 2007–2013
- CRE 50 Baja Basic | 50cc | 2013
- CRE 50 Basic | 50cc | 2012–2013
- CRE 50 Competition | 50cc | 2007–2011, 2013
- CRE 50 Derapage | 50cc | 2007–2012
- CRE 50 RR | 50cc | 2007–2009, 2011, 2013
- CRE 50 RR Baja | 50cc | 2007–2013
- CRE 50 RR Derapage | 50cc | 2007–2012
- CRE 50 Six Competition | 50cc | 2007–2013
- CRE 50 Six Racing | 50cc | 2012
- CRM 50 Basic | 50cc | 2012
- CRM 50 Derapage Com | 50cc | 2012
Hyosung
- XRX 125 Enduro LC | 125cc | 2013–2014
- XRX 125 Supermoto LC | 125cc | 2013–2014
Keeway
- TX 50 | 50cc | 2008
- TX 50 SM | 50cc | 2008
- TX 50 SM X-Ray | 50cc | 2009
- TX 50 X-Ray | 50cc | 2009
MBK
- TZR 50 X-Power | 50cc | 2003–2004
Malaguti
- Drakon 50 NDK | 50cc | 2007
- Drakon 50 NKD | 50cc | 2008
- XSM 50 | 50cc | 2003–2011
- XSM 50 Motard | 50cc | 2008–2011
- XTM 50 | 50cc | 2003–2015
- XTM 50 Enduro | 50cc | 2008–2011
Motorhispania
- Furia 50 | 50cc | 2000–2004, 2006–2013
- Furia 50 SM | 50cc | 2000–2004
- RX 50 | 50cc | 2000–2011
- RYZ 50 | 50cc | 2006, 2012
Peugeot
- NK7 50 | 50cc | 2010–2014
- XP6 50 | 50cc | 1999–2011
- XP6 50 Enduro | 50cc | 2008–2011
- XP6 50 Supermoto | 50cc | 2008–2011
- XP7 50 Top Road | 50cc | 2012–2016
- XP7 50 Track | 50cc | 2012–2014
- XPS 50 Enduro | 50cc | 2008–2012
- XPS 50 Street | 50cc | 2008
- XPS 50 Street Evo3 | 50cc | 2009–2011
- XPS 50 Supermoto | 50cc | 2008–2012
- XR6 50 | 50cc | 2000–2002, 2006–2017
- XR6 50 E | 50cc | 2003–2005
- XR7 50 | 50cc | 2008–2014
Rieju
- Drac 50 | 50cc | 1994–1996, 1999–2000
- Drac 50 5 biegów | 50cc | 1997–1998
- MRT 50 | 50cc | 2009–2022, 2024
- MRT 50 Cross | 50cc | 2009
- MRT 50 Cross Lite | 50cc | 2013–2016
- MRT 50 Europa II Cross | 50cc | 2013–2014
- MRT 50 Europa II Supermoto | 50cc | 2013–2014
- MRT 50 Europa III Cross | 50cc | 2015–2017
- MRT 50 Europa III Supermoto | 50cc | 2015–2017
- MRT 50 Europa IV Supermoto Black Edition | 50cc | 2018–2019
- MRT 50 Freejump Cross | 50cc | 2014–2019
- MRT 50 Freejump Supermoto | 50cc | 2014–2019
- MRT 50 Pro | 50cc | 2009–2019
- MRT 50 Pro Supermoto | 50cc | 2010, 2013–2020
- MRT 50 Racing | 50cc | 2010–2017
- MRT 50 Racing Europa | 50cc | 2011
- MRT 50 Racing Premium | 50cc | 2012–2013
- MRT 50 Racing Premium Competizione | 50cc | 2011
- MRT 50 Replica Cross | 50cc | 2017–2019
- MRT 50 Supermoto | 50cc | 2009–2010, 2018–2019
- MRT 50 Supermoto Europa | 50cc | 2011
- MRT 50 Supermoto Lite | 50cc | 2011–2013
- MRT 50 Supermoto Pro | 50cc | 2009, 2011–2012
- MRT 50 Supermoto Racing | 50cc | 2010–2017
- MRT 50 Supermoto Replica | 50cc | 2017–2019
- MRT 50 Supermoto Trophy | 50cc | 2015–2019
- MRX 50 | 50cc | 2002–2005
- MRX 50 Top | 50cc | 2004, 2006
- MRX 50 Top Edition | 50cc | 2005, 2007–2009
- NKD 50 Naked | 50cc | 2003–2009
- RR 50 6V | 50cc | 1999–2000
- RR 50 Cross | 50cc | 1997–1998, 2002
- RR 50 Racing Special Edition | 50cc | 2002
- RR 50 Spike Sport | 50cc | 2004
- RR 50 Spike Sport Edition Supermoto | 50cc | 2004–2006
- RR 50 Spike Supermoto | 50cc | 1999–2000, 2004
- RR 50 Sport | 50cc | 2003, 2005–2006
- RR 50 Sport Edition | 50cc | 2003
- RR 50 Sport Edition Enduro | 50cc | 2004
- RR 50 Spyke | 50cc | 2002
- RR 50 Supermoto | 50cc | 1997–1998
- RRX 50 | 50cc | 2006–2009
- RS-1 50 Evolution | 50cc | 1999–2000, 2002–2004
- RS-1 50 Racing | 50cc | 2002
- RS-1 50 Sport | 50cc | 1997–1998
- RS-2 50 Matrix | 50cc | 2003–2010
- RS-2 50 Top | 50cc | 2007
- RS-3 50 | 50cc | 2011–2020
- RS-3 50 NKD | 50cc | 2014–2019
- RS-3 50 NKD Pro | 50cc | 2014–2015
- RS-3 50 Pro | 50cc | 2013–2017
- SMX 50 | 50cc | 2001–2009
- SMX 50 Supermoto | 50cc | 2002, 2005
- SMX 50 Top | 50cc | 2004, 2006, 2008
- SMX 50 Top Supermoto | 50cc | 2005, 2007, 2009
- Spike 50 | 50cc | 2002
- Spike 50 Sport | 50cc | 2003–2004
- Spike 50 Sport Edition | 50cc | 2006
- Spike 50 Supermoto | 50cc | 2003–2004
- Spike 50 X | 50cc | 2006–2009
- Tango 50 | 50cc | 2007–2017
Sachs
- ZX 50 | 50cc | 1996–2000
Sherco
- SE 50 | 50cc | 2014
- SE 50 Enduro | 50cc | 2007–2013
- SE 50 R | 50cc | 2013
- SE 50 R Enduro | 50cc | 2014–2017
- SE 50 R Enduro Factory | 50cc | 2016, 2019–2021
- SE 50 RS Enduro Factory | 50cc | 2019
- SE 50 RS Enduro Factory USD Gabel | 50cc | 2020–2021
- SE 50 RS Factory | 50cc | 2018
- SM 50 | 50cc | 2006–2009, 2011, 2014
- SM 50 0.5 | 50cc | 2012
- SM 50 0.5 Black Panther | 50cc | 2010, 2012
- SM 50 R | 50cc | 2013
- SM 50 R Factory | 50cc | 2018, 2022–2023
- SM 50 R Red One | 50cc | 2022–2023
- SM 50 R Silver | 50cc | 2022
- SM 50 R Silver Supermotard | 50cc | 2019
- SM 50 R Supermotard | 50cc | 2014–2017
- SM 50 R Supermotard Factory | 50cc | 2016, 2019
- SM 50 R Supermotard Factory Gussrad | 50cc | 2020–2021
- SM 50 R Supermotard Red One Gussrad | 50cc | 2020–2021
- SM 50 R Supermotard Silver Gussrad | 50cc | 2020–2021
- SM 50 RS Factory | 50cc | 2023
- SM 50 RS Red One | 50cc | 2022–2023
- SM 50 RS Silver | 50cc | 2022–2023
- SM 50 RS Silver Supermotard | 50cc | 2019
- SM 50 RS Supermotard Factory | 50cc | 2019
- SM 50 RS Supermotard Factory Speichenrad | 50cc | 2020–2021
- SM 50 RS Supermotard Red One Speichenrad | 50cc | 2020–2021
- SM 50 RS Supermotard Silver Speichenrad | 50cc | 2020–2021
- SM 50 Supermotard | 50cc | 2010, 2012–2013
Yamaha
- DT 50 | 50cc | 1998, 2000, 2006, 2008
- DT 50 X | 50cc | 2004–2011
- TZR 50 | 50cc | 1996–2016
- TZR 50 R | 50cc | 1996–2002
- TZR 50 RR | 50cc | 2005, 2008
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Athena S.p.A.
Adres producenta:
Athena S.p.A.
Via delle Albere, 13
36045 Alonte (VI)
Włochy
Adres email: info@athena.eu
Produkt OK48-P400130400204/1 / 8055681305793Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko pożaru i skażenia środowiska: Nieszczelna uszczelka pokrywy zaworów lub simmering może doprowadzić do wycieku oleju bezpośrednio na rozgrzany kolektor wydechowy. Skutkuje to gwałtownym zadymieniem, ryzykiem zapłonu pojazdu oraz stwarza niebezpieczeństwo poślizgu dla innych uczestników ruchu.
- Katastrofalne uszkodzenie silnika: Awaria uszczelki pod głowicą prowadzi do przedostawania się płynu chłodniczego do komory spalania lub układu smarowania. Powoduje to natychmiastową utratę właściwości smarnych oleju ("majonez" pod korkiem), co skutkuje zatarciem wału korbowego i gładzi cylindrów.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Ponowne użycie starych uszczelek lub nadmierne stosowanie silikonu montażowego grozi oderwaniem się fragmentów szczeliwa, które mogą zablokować kanały olejowe (smok pompy), prowadząc do zatarcia silnika w krótkim czasie od naprawy.
- Wymiana uszczelki pod głowicą wymaga profesjonalnego planowania (szlifowania) powierzchni styku głowicy. Montaż musi odbywać się na idealnie odtłuszczonych powierzchniach przy użyciu klucza dynamometrycznego zgodnie ze schematem i momentem dokręcania podanym przez producenta.
- Podczas montażu simmeringów (uszczelniaczy wargowych) należy zachować szczególną ostrożność, aby nie podwinąć wargi uszczelniającej na krawędzi wału. Zaleca się stosowanie dedykowanych tulei montażowych i lekkie zwilżenie wargi czystym olejem silnikowym.
- Należy stosować wyłącznie uszczelki o grubości przewidzianej przez producenta (szczególnie pod cylinder i głowicę), ponieważ wpływają one na stopień sprężania oraz odległość zaworów od denka tłoka.
