Opis produktu
Uszczelniacz zaworowy ATHENA M739000001349 jest precyzyjnym elementem układu rozrządu, wyprodukowanym zgodnie ze standardami ISO.
Komponent sprawdza się podczas serwisu głowicy oraz wymiany zużytych uszczelnień trzonków zaworowych w jednostce napędowej.
Najważniejsze cechy
- Zgodność z normami ISO podczas procesu produkcyjnego
- Produkt włoskiego producenta Athena
- Sprzedawany pojedynczo: opakowanie zawiera 1 sztukę
Dane techniczne
- Kolor: czarny
- Liczba sztuk: 1
Zamiennik części oryginalnych
- Kawasaki: 92049-1349
Do jakich pojazdów pasuje ATHENA M739000001349
Kawasaki
- BN 125 A Eliminator | 125cc | 1998–2007
- EL 500 Eliminator | 500cc | 2024–2025
- EN 650 S Vulcan | 650cc | 2015–2016
- EN 650 S Vulcan ABS | 650cc | 2015–2025
- EN 650 S Vulcan Cafe ABS | 650cc | 2017–2018
- EN 650 S Vulcan Cafe Tourer ABS | 650cc | 2019
- EN 650 S Vulcan Special Edition ABS | 650cc | 2016–2021
- ER-6F 650 A | 650cc | 2006–2008
- ER-6F 650 B ABS | 650cc | 2006–2011
- ER-6F 650 C | 650cc | 2009–2011
- ER-6F 650 D | 650cc | 2009–2011
- ER-6F 650 E | 650cc | 2013–2017
- ER-6F 650 F ABS | 650cc | 2012–2017
- ER-6N 650 A | 650cc | 2005–2006
- ER-6N 650 B | 650cc | 2005
- ER-6N 650 B ABS | 650cc | 2005–2008
- ER-6N 650 D ABS | 650cc | 2009–2011
- ER-6N 650 E | 650cc | 2013–2017
- ER-6N 650 F ABS | 650cc | 2012–2017
- EX 250 R Ninja | 250cc | 2008–2014
- EX 300 A Ninja | 300cc | 2013–2017
- EX 300 A Ninja Anniversary | 300cc | 2015–2017
- EX 300 A Ninja Special Edition | 300cc | 2014–2015
- EX 300 B Ninja ABS | 300cc | 2013–2017
- EX 300 B Ninja Anniversary ABS | 300cc | 2015–2017
- EX 300 B Ninja KRT Edition ABS | 300cc | 2016–2017
- EX 300 B Ninja Special Edition ABS | 300cc | 2014–2015
- EX 400 Ninja | 400cc | 2020–2021
- EX 400 Ninja ABS | 400cc | 2020–2021, 2023
- EX 400 Ninja KRT Edition | 400cc | 2021
- EX 400 Ninja KRT Edition ABS | 400cc | 2020–2021
- EX 400 Ninja Special Edition ABS | 400cc | 2020
- EX 500 Ninja ABS | 500cc | 2024–2025
- H2 1000 Ninja Carbon | 1000cc | 2019
- H2 1000 Performance Ninja SX SE+ ABS | 1000cc | 2019–2020
- H2 1000 Performance Tourer Ninja SX SE+ ABS | 1000cc | 2020
- H2 1000 SX Ninja ABS | 1000cc | 2022–2023
- H2 1000 SX Ninja SE ABS | 1000cc | 2022–2023
- H2R 1000 Ninja | 1000cc | 2022–2023
- KAF 400 4x4 Mule SX SE | 400cc | 2017
- KLE 300 C Versys X ABS | 300cc | 2017–2020
- KLE 650 A Versys | 650cc | 2007, 2024–2025
- KLE 650 B Versys | 650cc | 2008
- KLE 650 B Versys ABS | 650cc | 2007–2009
- KLE 650 C Versys | 650cc | 2014
- KLE 650 D Versys ABS | 650cc | 2010–2014
- KLE 650 E Versys | 650cc | 2015–2016
- KLE 650 F Versys ABS | 650cc | 2015–2021
- KLE 650 F Versys Special Edition ABS | 650cc | 2017
- KLE 650 Versys ABS | 650cc | 2022–2023
- KLX 110 A | 110cc | 2002–2009
- KLX 110 C | 110cc | 2010–2020
- KLX 110 R | 110cc | 2021–2022
- KLX 110 R L | 110cc | 2023
- KLX 250 | 250cc | 2010, 2012
- KLX 250 E | 250cc | 1993–1995
- KLX 250 R | 250cc | 1994–1997
- KLX 250 S | 250cc | 2009–2017
- KLX 250 SF | 250cc | 2009
- KLX 300 R | 300cc | 1997–2003
- KLZ 1000 A Versys | 1000cc | 2012, 2024
- KLZ 1000 A Versys ABS | 1000cc | 2012–2014
- KLZ 1000 B Versys ABS | 1000cc | 2015–2018
- KLZ 1000 C Versys ABS | 1000cc | 2019–2020
- KLZ 1000 S Versys ABS | 1000cc | 2021–2024
- KLZ 1000 SE Versys ABS | 1000cc | 2019–2024
- KLZ 1000 Versys ABS | 1000cc | 2022–2023
- KX 250 4T | 250cc | 2021–2022, 2024–2025
- KX 250 F 4T | 250cc | 2004–2020
- KX 250 X Cross Country | 250cc | 2021–2023
- Ninja 1000 J H2 ABS | 1000cc | 2020
- Ninja 1000 J H2 Carbon ABS | 1000cc | 2020
- Ninja 1000 JY H2R ABS | 1000cc | 2020
- Ninja 1000 SX ABS | 1000cc | 2020–2024
- Ninja 1000 SX Performance ABS | 1000cc | 2021
- Ninja 1000 SX Tourer ABS | 1000cc | 2021
- Ninja 1000 Y H2R ABS | 1000cc | 2021
- Ninja 250 SL | 250cc | 2016–2017
- Ninja 250 SL ABS | 250cc | 2016–2017
- Ninja 250 SL Special Edition ABS | 250cc | 2015
- Ninja 400 G ABS | 400cc | 2018–2019
- Ninja 400 G KRT Edition ABS | 400cc | 2018–2020
- Ninja 650 ABS | 650cc | 2022–2025
- Ninja 650 K ABS | 650cc | 2017–2019
- Ninja 650 K KRT Edition ABS | 650cc | 2017–2019
- Ninja 650 M ABS | 650cc | 2020–2021
- Ninja 650 M KRT Edition ABS | 650cc | 2020
- Ninja H2 1000 J ABS | 1000cc | 2019
- Ninja H2 1000 J Carbon ABS | 1000cc | 2019
- Ninja H2 1000 N ABS | 1000cc | 2015–2016
- Ninja H2 1000 SX ABS | 1000cc | 2018–2020
- Ninja H2 1000 SX SE + ABS | 1000cc | 2019–2020
- Ninja H2 1000 SX SE ABS | 1000cc | 2018–2020
- Ninja H2 1000 X ABS | 1000cc | 2017–2018
- Ninja H2 1000 X Carbon ABS | 1000cc | 2017–2018
- Ninja H2R 1000 P ABS | 1000cc | 2015–2016
- Ninja H2R 1000 Y ABS | 1000cc | 2017–2019
- Ninja SL 250 A | 250cc | 2015–2016
- Ninja SL 250 B ABS | 250cc | 2015–2016
- Ninja SL 250 B KRT Edition ABS | 250cc | 2015–2016
- W 650 A | 650cc | 1999–2002, 2006
- W 650 C | 650cc | 2001–2006
- W 800 A | 800cc | 2011–2017
- W 800 A Black Edition | 800cc | 2015
- W 800 A Final Edition | 800cc | 2016–2017
- W 800 A Special Edition | 800cc | 2013–2017
- W 800 ABS | 800cc | 2021–2023
- W 800 B Street | 800cc | 2021
- W 800 B Street ABS | 800cc | 2019
- W 800 C Cafe | 800cc | 2021
- W 800 C Cafe ABS | 800cc | 2019–2020
- W 800 C Street ABS | 800cc | 2020
- W 800 D ABS | 800cc | 2020
- W 800 Special Edition | 800cc | 2012
- Z 1000 A | 1000cc | 2003–2006
- Z 1000 B | 1000cc | 2007–2009
- Z 1000 C | 1000cc | 2007–2009
- Z 1000 C ABS | 1000cc | 2007–2009
- Z 1000 D | 1000cc | 2010–2013
- Z 1000 D Black Edition | 1000cc | 2012
- Z 1000 D Special Edition | 1000cc | 2013
- Z 1000 E | 1000cc | 2010–2011
- Z 1000 E ABS | 1000cc | 2010–2013
- Z 1000 E Black Edition ABS | 1000cc | 2012
- Z 1000 E Special Edition ABS | 1000cc | 2013
- Z 1000 F | 1000cc | 2014–2016
- Z 1000 F Special Edition | 1000cc | 2014–2015
- Z 1000 F Sugomi Edition | 1000cc | 2016
- Z 1000 G ABS | 1000cc | 2014–2016
- Z 1000 G Special Edition ABS | 1000cc | 2014–2015
- Z 1000 G Sugomi Edition ABS | 1000cc | 2016
- Z 1000 H ABS | 1000cc | 2017–2020
- Z 1000 R Edition ABS | 1000cc | 2017–2020
- Z 1000 SX | 1000cc | 2011–2015
- Z 1000 SX ABS | 1000cc | 2011–2019
- Z 250 SL | 250cc | 2015–2017
- Z 250 SL ABS | 250cc | 2015–2017
- Z 300 A | 300cc | 2015–2017
- Z 300 B ABS | 300cc | 2015–2017
- Z 400 ABS | 400cc | 2021–2023
- Z 400 D ABS | 400cc | 2019–2020
- Z 500 ABS | 500cc | 2024
- Z 650 50th Anniversary ABS | 650cc | 2022
- Z 650 ABS | 650cc | 2022–2024
- Z 650 H ABS | 650cc | 2017–2019
- Z 650 K ABS | 650cc | 2020–2021
- Z 650 RS 50th Anniversary ABS | 650cc | 2022
- Z 650 RS ABS | 650cc | 2022–2023
- Z 900 ABS | 900cc | 2022–2023
- Z 900 B ABS | 900cc | 2017–2019
- Z 900 D ABS | 900cc | 2018–2019
- Z 900 F | 900cc | 2024
- Z 900 F ABS | 900cc | 2020–2021
- Z 900 H ABS | 900cc | 2020–2021
- Z 900 P | 900cc | 2024
- Z 900 Performance ABS | 900cc | 2021
- Z 900 RS | 900cc | 2024
- Z 900 RS 50th Anniversary ABS | 900cc | 2022
- Z 900 RS ABS | 900cc | 2018–2023
- Z 900 RS Cafe ABS | 900cc | 2018–2021
- Z 900 RS SE ABS | 900cc | 2022–2024
- Z 900 RS Special Edition ABS | 900cc | 2018–2020
- Z 900 SE ABS | 900cc | 2022–2024
- Z H2 1000 ABS | 1000cc | 2021–2025
- Z H2 1000 K ABS | 1000cc | 2020
- Z H2 1000 SE ABS | 1000cc | 2021–2023
- ZX-10R 1000 C Ninja | 1000cc | 2004–2005
- ZX-10R 1000 D Ninja | 1000cc | 2006–2007
- ZX-10R 1000 E Ninja | 1000cc | 2008–2009
- ZX-10R 1000 E Ninja KRT Replica ABS | 1000cc | 2019
- ZX-10R 1000 EL Ninja KRT Replica ABS | 1000cc | 2020
- ZX-10R 1000 F Ninja | 1000cc | 2010
- ZX-10R 1000 G Ninja ABS | 1000cc | 2019
- ZX-10R 1000 H Ninja SE ABS | 1000cc | 2019–2020
- ZX-10R 1000 J Ninja | 1000cc | 2011–2015
- ZX-10R 1000 J Ninja Anniversary Edition | 1000cc | 2015–2016
- ZX-10R 1000 K Ninja ABS | 1000cc | 2011–2015
- ZX-10R 1000 K Ninja Anniversary Edition ABS | 1000cc | 2015–2016
- ZX-10R 1000 K Ninja Anniversary Editon ABS | 1000cc | 2015
- ZX-10R 1000 Ninja | 1000cc | 2024–2025
- ZX-10R 1000 Ninja ABS | 1000cc | 2021–2023
- ZX-10R 1000 Ninja SE ABS | 1000cc | 2018
- ZX-10R 1000 S Ninja ABS | 1000cc | 2016–2018
- ZX-10R 1000 S Ninja KRT Replica ABS | 1000cc | 2016–2018
- ZX-10R 1000 S Ninja Winter Test Edition ABS | 1000cc | 2016–2017
- ZX-10RR 1000 Ninja | 1000cc | 2025
- ZX-10RR 1000 Ninja ABS | 1000cc | 2019–2023
- ZX-10RR 1000 Z Ninja ABS | 1000cc | 2017–2018
- ZX-7R 750 P Ninja | 750cc | 1996–2003
- ZX-7RR 750 N Ninja | 750cc | 1996–1999
- ZX-9R 900 B Ninja | 900cc | 1994–1997
- ZX-9R 900 C Ninja | 900cc | 1998–1999
- ZX-9R 900 D Ninja | 900cc | 1998–1999
- ZX-9R 900 E Ninja | 900cc | 2000–2001
- ZX-9R 900 F Ninja | 900cc | 2002–2003
- ZXR 750 J | 750cc | 1991–1992
- ZXR 750 L | 750cc | 1993–1995
- ZXR 750 R | 750cc | 1991–1995
- ZZR 400 K1 | 400cc | 1990
- ZZR 400 K2 | 400cc | 1991
- ZZR 400 K3 | 400cc | 1992
- ZZR 600 D | 600cc | 1990–1992
Suzuki
- DR-Z 110 | 110cc | 2003–2005
- RM-Z 250 | 250cc | 2004–2006
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Athena S.p.A.
Adres producenta:
Athena S.p.A.
Via delle Albere, 13
36045 Alonte (VI)
Włochy
Adres email: info@athena.eu
Produkt OK48-M739000001349Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko kolizji tłoka z zaworami: Przeskoczenie łańcuszka rozrządu lub awaria napinacza prowadzi do rozsynchronizowania pracy układu korbowego i rozrządu. Skutkuje to uderzeniem tłoka w otwarte zawory, co powoduje natychmiastowe zniszczenie silnika i nagłe zablokowanie tylnego koła podczas jazdy.
- Nagłe zgaśnięcie silnika: Niewłaściwe luzy zaworowe (zbyt ciasne) mogą doprowadzić do niedomykania się zaworów po rozgrzaniu silnika. Powoduje to utratę kompresji, wypalenie gniazd zaworowych i zgaśnięcie jednostki napędowej, co jest szczególnie niebezpieczne podczas manewrów na skrzyżowaniach.
- Zagrożenie pożarowe i zadymienie: Zużyte uszczelniacze zaworowe pozwalają na przedostawanie się oleju do komory spalania. Powoduje to silne kopcenie z rury wydechowej oraz odkładanie się nagaru, który może żarzyć się i prowadzić do niekontrolowanego spalania stukowego, niszczącego mienie.
- Wymiana elementów rozrządu wymaga absolutnej precyzji w ustawieniu znaków towarowych (znaków fazowych) na wale korbowym i wałkach rozrządu. Błąd o jeden ząb może doprowadzić do trwałego uszkodzenia silnika.
- Podczas montażu napinacza rozrządu należy postępować zgodnie ze specyficzną procedurą (np. wstępne cofnięcie napinacza automatycznego). Zbyt mocne napięcie łańcucha doprowadzi do błyskawicznego zużycia ślizgów i łożyskowana wałków, a zbyt słabe do przeskoczenia rozrządu.
- Po każdej ingerencji w układ rozrządu należy dokonać ręcznego obrotu wałem korbowym (minimum dwa pełne obroty), aby upewnić się, że nie występuje kontakt mechaniczny między zaworami a tłokiem przed użyciem rozrusznika elektrycznego.













