Opis produktu
Uszczelka tłumika ATHENA S410485012020 o wymiarach 42x46,7x25 mm odpowiada za szczelne połączenie elementów układu wydechowego.
Konstrukcja łączy blachę nierdzewną z grafitem odpornym na działanie wysokich temperatur. Element eliminuje przedmuchy spalin na łączeniu rur wydechowych, pomagając utrzymać prawidłowe ciśnienie w układzie.
Najważniejsze cechy
- Połączenie blachy nierdzewnej z grafitem odpornym na wysokie temperatury
- Precyzyjne dopasowanie do złącza wydechu o średnicy wewnętrznej 42 mm i zewnętrznej 46,7 mm
- Produkt wyprodukowany we Włoszech
Dane techniczne
- Średnica wewnętrzna: 42 mm
- Średnica zewnętrzna: 46,7 mm
- Wysokość: 25 mm
- Materiał: blacha nierdzewna, grafit
- Kraj produkcji: Włochy
Zamiennik części oryginalnych
- BMW: 18127711117
- KTM: 60005005001
- Yamaha: 34K1471400
- Yamaha: 3YF1475500
- Yamaha: 5UGE475500
Do jakich pojazdów pasuje ATHENA S410485012020
BMW
- G 450 X | 450cc | 2008–2011
Husqvarna
- SM 449 R | 449cc | 2011
- SM 511 IE | 511cc | 2011
- SM 511 R i.e. | 511cc | 2011–2012
- SMR 449 i.e. | 449cc | 2012
- TE 449 | 449cc | 2011–2013
- TE 449 i.e. | 449cc | 2013
- TE 511 | 511cc | 2012–2013
- TE 511 i.e. | 511cc | 2011–2013
KTM
- Adventure 950 LC8 | 950cc | 2003–2005
- Adventure 950 S LC8 | 950cc | 2003–2005
- Adventure 990 LC8 | 990cc | 2006–2010
- Adventure 990 LC8 ABS | 990cc | 2006–2013
- Adventure 990 R LC8 | 990cc | 2009–2013
- Adventure 990 S LC8 | 990cc | 2006–2008
- Super Enduro 950 R LC8 | 950cc | 2006–2008
- Supermoto 690 | 690cc | 2007–2008
Yamaha
- SCR 950 A ABS | 950cc | 2017–2021
- SZR 660 | 660cc | 1995–1998
- TT 600 | 600cc | 1983, 1985–1993
- TT 600 E | 600cc | 1994–1998
- TT 600 K | 600cc | 1984
- TT 600 R | 600cc | 1997–2003
- TT 600 RE | 600cc | 2004
- TT 600 S | 600cc | 1993–1997
- V-Max 600 XT | 600cc | 1996–1998
- XT 600 | 600cc | 1984–1992
- XT 600 E | 600cc | 1990–1995, 2000
- XT 600 E H | 600cc | 1996–2003
- XT 600 K | 600cc | 1991–1995
- XT 600 Z Tenere | 600cc | 1983–1991
- XTZ 660 H Tenere | 660cc | 1991, 1996–1998
- XTZ 660 Tenere | 660cc | 1992–1995
- XTZ 700 A Tenere T7 ABS | 700cc | 2019–2020
- XTZ 700 A Tenere T7 Rally ABS | 700cc | 2021
- XTZ 700 SP Tenere T7 Rally Edition | 700cc | 2022
- XTZ 700 T Tenere T7 Explore Editon | 700cc | 2023
- XTZ 700 Tenere T7 | 700cc | 2020–2025
- XTZ 700 Tenere T7 World Raid | 700cc | 2022, 2024–2025
- XTZ 700 U Tenere T7 ABS | 700cc | 2019–2021
- XV 1000 Virago | 1000cc | 1986–1988
- XV 1100 SP Virago | 1100cc | 1994–1997
- XV 1100 Virago | 1100cc | 1989–1993
- XV 750 SP Virago | 750cc | 1996
- XV 750 Virago | 750cc | 1992–1995, 1997
- XV 950 R CUD-A ABS | 950cc | 2018–2021
- XV 950 RA ABS | 950cc | 2017
- YFM 350 XM Warrior 2x4 | 350cc | 2000
- YFM 350 XN Warrior 2x4 | 350cc | 2001
- YFM 350 XP Warrior 2x4 | 350cc | 2002
- YFM 350 XR Warrior 2x4 | 350cc | 2003
- YFM 350 XS Warrior 2x4 | 350cc | 2004
- YFM 600 Grizzly | 600cc | 2000–2001
- YFM 660 Grizzly 4x4 | 660cc | 2002–2008
- YFM 660 Grizzly LE 4x4 | 660cc | 2004
- YXR 660 Rhino | 660cc | 2004–2007
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Athena S.p.A.
Adres producenta:
Athena S.p.A.
Via delle Albere, 13
36045 Alonte (VI)
Włochy
Adres email: info@athena.eu
Produkt OK48-S410485012020Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko poparzenia i pożaru: Nieszczelność układu wydechowego spowodowana wadliwym montażem uszczelki lub obejmy może prowadzić do wydostawania się gorących gazów spalinowych, co grozi zapłonem sąsiadujących elementów z tworzyw sztucznych lub poważnymi oparzeniami użytkownika.
- Emisja szkodliwych substancji i hałasu: Zużyta wata tłumiąca lub nieszczelne połączenia powodują przekroczenie dopuszczalnych norm hałasu oraz przedostawanie się toksycznych spalin do otoczenia, co może skutkować zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego pojazdu.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie akcesoriów nieodpornych na wysokie temperatury lub montaż waty tłumiącej bez odpowiednich środków ochrony osobistej może prowadzić do podrażnień dróg oddechowych oraz trwałego uszkodzenia układu wydechowego.
- Wszelkie prace przy układzie wydechowym należy przeprowadzać wyłącznie na całkowicie wychłodzonym silniku, aby uniknąć ryzyka ciężkich oparzeń.
- Podczas wymiany waty tłumiącej należy bezwzględnie używać rękawic ochronnych, maski przeciwpyłowej oraz okularów ochronnych, ze względu na drażniące właściwości włókien szklanych lub mineralnych.
- Po montażu nowych uszczelek i obejm należy sprawdzić szczelność układu oraz dokonać ponownej kontroli dociągnięcia śrub po przejechaniu pierwszych 50-100 km, gdyż elementy te pracują pod wpływem rozszerzalności cieplnej.
