Opis produktu
Uszczelka kolektora wydechowego Winderosa 823002 to amerykańska część zamienna przeznaczona do montażu w motocyklowym układzie wydechowym.
Produkt sprawdzi się podczas prac serwisowych oraz wymiany wydechu, pomagając odzyskać prawidłowe spasowanie kolektora z głowicą cylindra.
Najważniejsze cechy
- Produkt testowany pod kątem standardów ASTM.
- Parametry i wykonanie odpowiadające częściom montowanym fabrycznie (OEM).
- Pochodzenie: produkt wyprodukowany w USA.
- Dostarczana jako komplet uszczelnień.
Dane techniczne
- Kraj produkcji: USA
- Zgodność z normami: testowane według standardów ASTM
- Jednostka ilościowa: komplet
Do jakich pojazdów pasuje WINDEROSA 823002
Honda
- CRF 100 F | 100cc | 2006–2009
- CRF 150 RB | 150cc | 2007, 2009, 2018
- XL 250 R | 250cc | 1984–1988
- XR 200 R | 200cc | 1984–1985
- XR 250 R | 250cc | 1984–2004
Piaggio
- Hexagon 250 GT | 250cc | 1998–2000
- X9 250 | 250cc | 2000–2002
SYM
- Citycom 125 | 125cc | 2009–2014
- Citycom 300 S i. | 300cc | 2015–2016
- Citycom 300 S i. ABS | 300cc | 2015–2018
- Citycom 300 S i. CBS | 300cc | 2018
- Citycom 300 i. | 300cc | 2009–2015
- GTS 125 | 125cc | 2009
- GTS 125 Joymax | 125cc | 2006–2010
- GTS 125 i. Joymax CBS | 125cc | 2011
- GTS 125 i. Joymax Evo | 125cc | 2012
- GTS 125 i. Joymax Sport CBS | 125cc | 2016–2017
- GTS 125 i. Sport start/stop ABS | 125cc | 2018
- GTS 125 i. start/stop ABS | 125cc | 2018
- GTS 250 Joymax | 250cc | 2006–2010
- GTS 250 i. Joymax | 250cc | 2009–2010
- GTS 300 i. Joxmax | 300cc | 2009–2013
- GTS 300 i. Joxmax ABS | 300cc | 2014–2018
- GTS 300 i. Joxmax start/stop ABS | 300cc | 2016–2017
- GTS 300 i. Joymax CBS | 300cc | 2013–2015
- GTS 300 i. Joymax Sport start/stop ABS | 300cc | 2017
- HD 125 DD | 125cc | 2006
- HD 125 DD Evo | 125cc | 2007–2011
- HD 125 DT | 125cc | 2005–2006
- HD 125 II | 125cc | 2012
- HD 125 II DD | 125cc | 2013–2015
- HD 125 II DD CBS | 125cc | 2016–2017
- HD 200 DD | 200cc | 2008
- HD 200 DD i. Evo | 200cc | 2009–2010
- HD 200 DT | 200cc | 2004–2009
- HD 200 II DD i. | 200cc | 2012–2015
- HD 200 i. Evo | 200cc | 2007–2008
- Joyride 125 | 125cc | 2001, 2005, 2008, 2011
- Joyride 125 Evo | 125cc | 2012–2016
- Joyride 125 S i. CBS | 125cc | 2017–2018
- Joyride 125 euro1 | 125cc | 2002–2004
- Joyride 125 euro2 | 125cc | 2006–2008
- Joyride 125 euro3 | 125cc | 2009
- Joyride 200 | 200cc | 2005–2007
- Joyride 200 S i. ABS | 200cc | 2017
- Joyride 200 i. Evo | 200cc | 2012–2016
- Quad Lander 200 4T | 200cc | 2007–2010
- Quad Lander 200 TrackRunner | 200cc | 2006
- Quad Lander 250 | 250cc | 2006–2010
- Quad Lander 300 | 300cc | 2007
- Quad Lander 300 S | 300cc | 2008–2014
- Wolf 250 SB250Ni | 250cc | 2013–2016
Yamaha
- YFM 300 Grizzly | 300cc | 2012–2014
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
Polska
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-823002Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko poparzenia i pożaru: Nieszczelność układu wydechowego spowodowana wadliwym montażem uszczelki lub obejmy może prowadzić do wydostawania się gorących gazów spalinowych, co grozi zapłonem sąsiadujących elementów z tworzyw sztucznych lub poważnymi oparzeniami użytkownika.
- Emisja szkodliwych substancji i hałasu: Zużyta wata tłumiąca lub nieszczelne połączenia powodują przekroczenie dopuszczalnych norm hałasu oraz przedostawanie się toksycznych spalin do otoczenia, co może skutkować zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego pojazdu.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie akcesoriów nieodpornych na wysokie temperatury lub montaż waty tłumiącej bez odpowiednich środków ochrony osobistej może prowadzić do podrażnień dróg oddechowych oraz trwałego uszkodzenia układu wydechowego.
- Wszelkie prace przy układzie wydechowym należy przeprowadzać wyłącznie na całkowicie wychłodzonym silniku, aby uniknąć ryzyka ciężkich oparzeń.
- Podczas wymiany waty tłumiącej należy bezwzględnie używać rękawic ochronnych, maski przeciwpyłowej oraz okularów ochronnych, ze względu na drażniące właściwości włókien szklanych lub mineralnych.
- Po montażu nowych uszczelek i obejm należy sprawdzić szczelność układu oraz dokonać ponownej kontroli dociągnięcia śrub po przejechaniu pierwszych 50-100 km, gdyż elementy te pracują pod wpływem rozszerzalności cieplnej.
