Uchwyt przewodu hamulcowego Polisport 8498000001 w kolorze czarnym służy do mocowania tylnego przewodu.
Uchwyt odpowiada za stabilizację i precyzyjne prowadzenie tylnego przewodu, sprawdzając się podczas wymiany zużytego elementu w motocyklu.
Najważniejsze cechy
- Bezpośredni zamiennik dla fabrycznego uchwytu OEM
- Wykonany z wytrzymałego tworzywa sztucznego odpornego na warunki eksploatacji
- Bezpieczne mocowanie przewodu minimalizujące ryzyko jego uszkodzenia
- Miejsce montażu: tył motocykla
Dane techniczne
- Kolor: czarny
- Materiał: tworzywo sztuczne
- Miejsce montażu: tył
Do jakich pojazdów pasuje POLISPORT 8498000001
KTM
- EXC 125 | 125cc | 2008–2017
- EXC 125 Champions Edition | 125cc | 2010
- EXC 125 Factory Edition | 125cc | 2010–2011, 2015
- EXC 125 Six Days | 125cc | 2008–2017
- EXC 150 TPI | 150cc | 2020–2023
- EXC 200 2T | 200cc | 2008–2016
- EXC 250 2T | 250cc | 2008–2017
- EXC 250 Factory Edition | 250cc | 2011, 2015, 2017
- EXC 250 Six Days | 250cc | 2008–2017
- EXC 250 TPI | 250cc | 2018–2023
- EXC 250 TPI Sixdays | 250cc | 2018–2023
- EXC 300 | 300cc | 2008–2017
- EXC 300 Factory Edition | 300cc | 2011, 2015, 2017
- EXC 300 Sixdays | 300cc | 2008, 2010–2017
- EXC 300 TPI | 300cc | 2018–2023
- EXC 300 TPI Erzbergrodeo | 300cc | 2020–2023
- EXC 300 TPI Sixdays | 300cc | 2018–2023
- EXC 400 4T | 400cc | 2009–2011
- EXC 450 | 450cc | 2009–2013
- EXC 450 Champions Edition | 450cc | 2010
- EXC 450 Factory Edition | 450cc | 2010–2011, 2015
- EXC 450 Racing | 450cc | 2008
- EXC 450 Racing Six Days | 450cc | 2008
- EXC 450 Sixdays | 450cc | 2010–2013
- EXC 450 Sixdays i.e. | 450cc | 2014–2016
- EXC 450 i.e. | 450cc | 2014–2016
- EXC 500 | 500cc | 2012–2013
- EXC 500 Sixdays | 500cc | 2012–2013
- EXC 500 Sixdays i.e. | 500cc | 2014–2016
- EXC 500 i.e. | 500cc | 2014–2016
- EXC 530 | 530cc | 2008–2011
- EXC 530 Champions Edition | 530cc | 2010
- EXC 530 Factory Edition | 530cc | 2011
- EXC 530 Racing | 530cc | 2008
- EXC 530 Racing Six Days | 530cc | 2008
- EXC 530 Sixdays | 530cc | 2009–2011
- EXC-F 250 4T | 250cc | 2008–2023
- EXC-F 250 Champions Edition | 250cc | 2010
- EXC-F 250 Sixdays | 250cc | 2008–2023
- EXC-F 350 4T | 350cc | 2012–2013
- EXC-F 350 4T Factory Edition i.e. | 350cc | 2022
- EXC-F 350 4T Sixdays | 350cc | 2012–2013
- EXC-F 350 4T Sixdays i.e. | 350cc | 2014–2023
- EXC-F 350 4T WESS i.e. | 350cc | 2021
- EXC-F 350 4T i.e. | 350cc | 2014–2023
- EXC-F 450 | 450cc | 2017–2023
- EXC-F 450 Sixdays | 450cc | 2017–2023
- EXC-F 500 | 500cc | 2017–2023
- EXC-F 500 Sixdays | 500cc | 2017–2023
- SX 105 | 105cc | 2008–2011
- SX 125 | 125cc | 2008–2023
- SX 144 | 144cc | 2008
- SX 150 | 150cc | 2008–2022
- SX 200 2T | 200cc | 2013
- SX 250 2T | 250cc | 2008–2023
- SX 450 4T | 450cc | 2008
- SX 50 Factory Edition | 50cc | 2021–2022
- SX 50 Junior | 50cc | 2008
- SX 50 LC | 50cc | 2008–2023
- SX 50 Mini Adventure | 50cc | 2008
- SX 50 Mini LC | 50cc | 2017–2018, 2021
- SX 50 Pro Junior LC | 50cc | 2008–2009
- SX 65 | 65cc | 2008–2013, 2015–2022
- SX 85 | 85cc | 2008–2022
- SX-F 250 4T | 250cc | 2008–2023
- SX-F 250 4T Factory Edition | 250cc | 2015–2017
- SX-F 250 Factory Edition Ken Roczen | 250cc | 2012
- SX-F 250 Factory Edition Marvin Musquin | 250cc | 2010–2011
- SX-F 350 4T | 350cc | 2011–2013
- SX-F 350 4T i.e. | 350cc | 2014–2023
- SX-F 350 Factory Edition Antonio Cairoli | 350cc | 2011–2012
- SX-F 450 | 450cc | 2008–2013
- SX-F 450 4T Racing | 450cc | 2008–2011
- SX-F 450 Cairoli i.e. | 450cc | 2020
- SX-F 450 Factory Edition | 450cc | 2012–2021
- SX-F 450 Factory Edition Max Nagl | 450cc | 2010
- SX-F 450 Herlings Replica i.e. | 450cc | 2019
- SX-F 450 i.e. | 450cc | 2014–2023
- SX-F 505 4T | 505cc | 2008–2010
- SX-F 505 4T Racing | 505cc | 2008
- XC 105 | 105cc | 2008–2010
- XC 150 | 150cc | 2009
- XC 200 2T | 200cc | 2008–2010
- XC 250 | 250cc | 2008–2019
- XC 250 TPI | 250cc | 2020–2023
- XC 300 | 300cc | 2008–2019
- XC 300 TPI | 300cc | 2020–2023
- XC 450 | 450cc | 2008–2009
- XC 450 ATV | 450cc | 2008–2012
- XC 525 ATV | 525cc | 2008–2013
- XC 65 2T | 65cc | 2010
- XC 85 2T | 85cc | 2008–2010
- XC-F 250 | 250cc | 2008–2023
- XC-F 350 4T | 350cc | 2011–2022
- XC-F 350 4T i.e. Factory Edition | 350cc | 2022
- XC-F 350 4T i.e. Kailub Russel | 350cc | 2021
- XC-F 450 4T | 450cc | 2008–2015
- XC-F 450 4T i.e. | 450cc | 2016–2023
- XC-F 450 ATV | 450cc | 2020–2022
- XC-F 505 4T | 505cc | 2008–2009
- XC-W 125 2T | 125cc | 2017–2019
- XC-W 150 | 150cc | 2017–2020
- XC-W 150 2T TPI | 150cc | 2021–2023
- XC-W 200 2T | 200cc | 2008–2018
- XC-W 250 2T | 250cc | 2008–2019
- XC-W 250 TPI | 250cc | 2018–2023
- XC-W 300 | 300cc | 2008–2019
- XC-W 300 2T Sixdays | 300cc | 2016, 2018
- XC-W 300 2T TPI | 300cc | 2019–2023
- XC-W 300 2T TPI Erzbergrodeo | 300cc | 2020–2022
- XC-W 300 2T TPI Sixdays | 300cc | 2019–2020
- XC-W 400 4T | 400cc | 2009–2010, 2017–2019
- XC-W 450 4T | 450cc | 2008–2016
- XC-W 450 4T Champions Edition | 450cc | 2010
- XC-W 450 4T Sixdays | 450cc | 2010–2012
- XC-W 500 | 500cc | 2012–2016
- XC-W 530 | 530cc | 2009–2010
- XC-W 530 Sixdays | 530cc | 2010–2011
- XCF-W 250 4T | 250cc | 2008–2010, 2012–2023
- XCF-W 250 4T Champions Edition | 250cc | 2010
- XCF-W 250 4T Sixdays | 250cc | 2011
- XCF-W 350 4T | 350cc | 2012–2016, 2020–2022
- XCF-W 350 4T Sixdays | 350cc | 2016
- XCF-W 450 4T | 450cc | 2023
- XCF-W 500 4T | 500cc | 2020–2022
Cechy i parametry
| Kolor / Wykończenie | Czarny |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: POLISPORT - PLASTICOS
Adres producenta:
SA FONTANHEIRA
3720-024 CARREGOSA
Portugalia
Adres email: POLISPORT@POLISPORT.COM
Produkt OK48-8498000001 / 5604415145285Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłej utraty ciśnienia w układzie: Uszkodzenie mechaniczne, pęknięcie starzejącej się gumy lub nieprawidłowe zakucie przewodu w oplocie może doprowadzić do gwałtownego wycieku płynu hamulcowego, co skutkuje całkowitą utratą siły hamowania.
- Efekt "miękkiej dźwigni" i spadek wydajności: Stosowanie przewodów o niewłaściwej specyfikacji lub ich niefachowe prowadzenie (powodujące załamania lub tarcie o elementy ruchome) prowadzi do zapowietrzenia układu lub puchnięcia przewodu pod wpływem temperatury.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż przewodów o nieprawidłowej długości, który ogranicza ruchy zawieszenia lub skrętu kierownicy, grozi ich wyrwaniem z gniazd podczas eksploatacji pojazdu, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla życia.
- Wymiana przewodów hamulcowych jest procedurą krytyczną i musi być przeprowadzona przez autoryzowany serwis. Należy bezwzględnie stosować nowe podkładki uszczelniające (miedziane lub aluminiowe) przy każdej instalacji śrub drążonych (banjo bolts).
- Po montażu należy sprawdzić, czy przewody nie stykają się z elementami o ostrych krawędziach oraz czy nie są narażone na bezpośrednie działanie ekstremalnych temperatur z układu wydechowego.
- Układ po wymianie przewodów musi zostać całkowicie odpowietrzony i poddany statycznej próbie ciśnieniowej (mocne naciśnięcie dźwigni na postoju) w celu weryfikacji szczelności wszystkich połączeń.
Kody produktu
- Kod: 8498000001
- Kod towaru: 8498000001
- Numer katalogowy części: 8498000001
- Numer części: 8498000001
- Kod producenta: 8498000001
- Kod części: 8498000001
