Łańcuch napędowy DID 428D-132 to bezoringowy łańcuch w rozmiarze 428, składający się ze 132 ogniw i dostarczany ze spinką w zestawie.
Otwarta konstrukcja w połączeniu z dołączoną zapinką umożliwia sprawny montaż bez konieczności rozkuwania układu napędowego.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja bez uszczelnień (bezoringowa) o stalowym wykończeniu
- W zestawie znajduje się ogniwo łączące typu zapinka
- Maksymalne dopuszczalne obciążenie wynosi 1920 kg
Dane techniczne
- Rozmiar: 428
- Model: D
- Liczba ogniw: 132
- Rodzaj uszczelnienia: bezoringowy
- Typ: otwarty
- Typ ogniwa łączącego: zapinka
- Kolor: stalowy
- Maks. obciążenie: 1920 kg
- Szerokość rolki: 8,5 mm
- Długość trzpienia: 16,7 mm
- Grubość płytki wewnętrznej: 1,5 mm
- Grubość płytki zewnętrznej: 1,5 mm
Zawartość zestawu
- Spinka w zestawie
Do jakich pojazdów pasuje DID 428D-132
Beta
- RE 125 | 125cc | 2008–2015
- RR 125 4T | 125cc | 2012
- RR 125 AC Enduro | 125cc | 2010–2011
Derbi
- Senda 125 SM DRD 4T | 125cc | 2010–2012
- Senda 125 SM DRD 4V | 125cc | 2013
Generic
- TR 125 SM | 125cc | 2012
- TR 125 SM i.e. | 125cc | 2013
Honda
- XR 125 L | 125cc | 2003–2008
Hyosung
- RX 125 | 125cc | 2007–2008
- XRX 125 D Enduro AC | 125cc | 2008, 2010–2011
- XRX 125 D Enduro RX | 125cc | 2007, 2009
- XRX 125 Enduro AC | 125cc | 1999–2006
- XRX 125 Funduro | 125cc | 2007, 2009
- XRX 125 SM Supermoto | 125cc | 2009, 2014
- XRX 125 SM Supermoto AC | 125cc | 2008, 2010–2011, 2013
- XRX 125 SM Supermoto RX | 125cc | 2007, 2009, 2012
Kawasaki
- BN 125 A Eliminator | 125cc | 1998–2007
- BN 125 Eliminator | 125cc | 2008–2009
- KDX 125 SR | 125cc | 1990, 1996, 1998, 2001–2002
- Ninja 125 A | 125cc | 2019–2020, 2024
- Ninja 125 ABS | 125cc | 2020–2023
- Ninja 125 Performance ABS | 125cc | 2021–2023
- Ninja 125 Sport ABS | 125cc | 2023
- Z 125 | 125cc | 2024
- Z 125 ABS | 125cc | 2021–2023
- Z 125 K | 125cc | 2018–2020
- Z 125 Performance ABS | 125cc | 2021–2022
Keeway
- TX 125 SM | 125cc | 2014–2017
- TX 125 SM CBS i. | 125cc | 2017–2019
- TX 125 SM CBS i.e. | 125cc | 2020
MZ
- RT 125 SM | 125cc | 2001
- RT 125 SM Cup Replica | 125cc | 2006
- RT 125 SM Gangsta | 125cc | 2006
- SM 125 | 125cc | 2002–2008
- SM 125 Cup Replica | 125cc | 2007–2008
- SM 125 Gangsta | 125cc | 2006–2007
- SX 125 | 125cc | 2002–2008
Suzuki
- GZ 125 Marauder | 125cc | 1998–2013
- RG 125 F Gamma | 125cc | 1994–1996
- RG 125 U Wolf | 125cc | 1994–1995
- RG 80 C Gamma | 80cc | 1986
- RG 80 Gamma | 80cc | 1989–1990, 1992–1995
- RM 100 | 100cc | 1976–1982
- RM 125 | 125cc | 1976–1980
- RM 80 | 80cc | 1985
- RM 80 H | 80cc | 1983–1985
Yamaha
- MT 125 | 125cc | 2014–2016
- MT 125 A ABS | 125cc | 2014–2019
- YBR 250 | 250cc | 2011–2012
- YBR 250 Fazer | 250cc | 2008–2010
- YZF-R 125 | 125cc | 2008–2016
- YZF-R 125 A ABS | 125cc | 2015–2018
- YZF-R 125 Anniversary | 125cc | 2012–2013
Cechy i parametry
| Rozmiar łańcucha | 428 |
| Liczba ogniw | 132 |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: DAIDO KOGYO CO., LTD. (DID)
Adres producenta:
DAIDO KOGYO CO., LTD.
1-1, 2-chome, Ohashi
Minami-ku, Nagoya
Aichi 457-0835
Japonia
Adres email: dkk_soumu@daidokogyo.co.jp
Pełna nazwa pełnomocnika: Motor-Land
Adres pełnomocnika:
ul. Kolejowa 362/364,
05-092 Dziekanów Nowy
Adres email: gwarancje@motor-land.com.pl
Produkt OK48-428D-132Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zerwania i zablokowania koła: Nieprawidłowy dobór łańcucha do mocy silnika, błędny montaż ogniwa łączącego lub brak konserwacji może doprowadzić do nagłego zerwania łańcucha. Może to skutkować zablokowaniem tylnego koła, uderzeniem łańcucha w nogę kierowcy lub rozbiciem bloku silnika.
- Ryzyko wciągnięcia: Pracujący łańcuch napędowy stanowi strefę wysokiego ryzyka. Kontakt z dłońmi, luźną odzieżą lub obuwiem grozi ciężkimi obrażeniami, w tym amputacją palców lub kończyn.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie zapinek (spinek) w motocyklach o wysokiej mocy zamiast zalecanych zakuwek, a także jazda z nadmiernie wyciągniętym łańcuchem, drastycznie zwiększa ryzyko spadnięcia napędu i utraty kontroli nad pojazdem.
- Montaż łańcucha, w szczególności proces zakuwania, musi być przeprowadzony przez wykwalifikowanego mechanika przy użyciu profesjonalnej zakuwarki. Niewłaściwe sprasowanie sworzni zakuwki osłabia konstrukcję całego napędu.
- Użytkownik zobowiązany jest do kontroli naciągu i smarowania łańcucha średnio co 500 km oraz po każdej jeździe w deszczu. Łańcuch musi być czyszczony wyłącznie dedykowanymi preparatami, które nie uszkadzają uszczelnień typu O-ring/X-ring.
- W przypadku stosowania ogniwa typu zapinka (spinka), należy bezwzględnie upewnić się, że płytka zabezpieczająca jest zamontowana rozcięciem w kierunku przeciwnym do kierunku ruchu łańcucha.
Kody produktu
- Kod: 428D-132
- Kod towaru: 428D-132
- Numer katalogowy części: 428D-132
- Numer części: 428D-132
- Kod producenta: 428D-132
- Kod części: 428D-132
