Opis produktu
Tłok silnika Wossner 4104DB o średnicy 87,96 mm to kuty komponent przeznaczony do czterosuwowych jednostek napędowych o pojemności 350 cm³.
Zestaw tłokowy sprawdza się podczas remontu jednostki napędowej, w której cylinder wymaga zastosowania selekcji DB (STD. + 0,01 mm).
Najważniejsze cechy
- Kuta konstrukcja ze stopu aluminium przygotowana do pracy pod wysokim obciążeniem
- Powłoka z dwusiarczku molibdenu na płaszczu tłoka zmniejszająca tarcie
- Stopień sprężania wynoszący 15.5:1
- Selekcja DB odpowiadająca wymiarowi 87,96 mm
Dane techniczne
- Średnica tłoka: 87,96 mm
- Nadwymiar / selekcja: STD. + 0,01 mm (DB)
- Średnica sworznia: 18 mm
- Stopień sprężania: 15.5:1
- Materiał tłoka: kuty stop aluminium
- Powłoka płaszcza: dwusiarczek molibdenu
- Typ silnika: czterosuwowy (4T)
Zawartość zestawu
- Tłok
- Pierścienie tłokowe
- Sworzeń tłokowy
- Zabezpieczenia sworznia

Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje WOSSNER 4104DB
Gas Gas
Husqvarna
- FC 350 | 350cc | 2023–2024
- FC 350 Heritage | 350cc | 2023
- FE 350 | 350cc | 2023–2026
- FX 350 | 350cc | 2023
KTM
- EXC-F 350 4T Sixdays i.e. | 350cc | 2023
- EXC-F 350 4T i.e. | 350cc | 2023–2026
- SX-F 350 4T i.e. | 350cc | 2023–2025
- XC-F 350 4T i.e. | 350cc | 2023
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: WOSSNER
Adres producenta:
WÖSSNER GMBH
KONRAD-ZUSE-STRASSE 2
D-79576 WEIL AM RHEIN
NIEMCY
Adres email: INFO@WOESSNER-KOLBEN.DE
Produkt OK48-4104DBPotencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania silnika: Niewłaściwy montaż pierścieni lub pęknięcie zabezpieczenia sworznia może doprowadzić do nagłego zablokowania tłoka w cylindrze. Skutkuje to natychmiastowym zatrzymaniem tylnego koła, co przy wysokiej prędkości stanowi śmiertelne zagrożenie dla kierowcy.
- Wypalenie denka tłoka: Zastosowanie tłoka o niewłaściwych parametrach lub błędy w układzie zasilania (zbyt uboga mieszanka) prowadzą do ekstremalnego wzrostu temperatury. Skutkuje to stopieniem metalu, utratą kompresji i nagłym unieruchomieniem pojazdu w ruchu drogowym.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zbyt krótki proces docierania lub brak zachowania odpowiedniego luzu montażowego między tłokiem a gładzią cylindra prowadzi do tzw. "puchnięcia" tłoka i zatarcia silnika, co generuje wysokie koszty naprawy mienia.
- Wymiana tłoka i pierścieni wymaga precyzyjnych pomiarów średnicówką i mikrometrem. Należy bezwzględnie zachować luz montażowy określony przez producenta oraz sprawdzić luz na zamkach pierścieni przed ich osadzeniem.
- Podczas montażu pierścieni należy używać specjalnych kleszczy, aby uniknąć ich pęknięcia lub porysowania powierzchni tłoka. Pierścienie muszą być ustawione zamkami zgodnie ze schematem producenta (zwykle co $120^{\circ}$ lub $180^{\circ}$), aby uniknąć przedmuchów.
- Zabezpieczenia sworznia tłokowego muszą być zawsze nowe i zamontowane w taki sposób, aby ich rozcięcie nie pokrywało się z kanałem demontażowym. Niewłaściwie osadzone zabezpieczenie jest najczęstszą przyczyną nieodwracalnego zniszczenia gładzi cylindra.












