Opis produktu
Tłok silnika Vertex 24262A o średnicy 91,95 mm (selekcja A, wymiar standardowy STD) to włoska część zamienna do silników 4T.
Produkt wykonano ze stopu aluminium 2618 z 18-procentową zawartością krzemu, co ogranicza rozszerzalność cieplną materiału. Zewnętrzną powierzchnię pokryto dwusiarczkiem molibdenu (MOS2), dzięki czemu element łatwiej się dociera, a jego zużycie ulega zmniejszeniu.
Najważniejsze cechy
- Powłoka z dwusiarczku molibdenu (MOS2): ułatwia docieranie i zmniejsza zużycie elementu
- Stop aluminium 2618 z 18% krzemu: zapobiega nadmiernej rozszerzalności cieplnej materiału
- Wymiar standardowy STD: selekcja A o średnicy 91,95 mm
- Kompletny zestaw montażowy: zawiera pierścienie, sworzeń oraz zabezpieczenia sworznia
- Włoska produkcja: wytworzony przez firmę posiadającą certyfikat ISO9001/2000
Dane techniczne
- Średnica tłoka: 91,95 mm
- Selekcja: A
- Nadwymiar: STD (standardowy)
- Przeznaczenie: silniki 4T
- Materiał: aluminium 2618 z domieszką 18% krzemu
- Powłoka: dwusiarczek molibdenu (MOS2)
- Kraj produkcji: Włochy
- Certyfikat producenta: ISO9001/2000
Zawartość zestawu
- Tłok
- Pierścienie
- Sworzeń
- Zabezpieczenie sworznia
Do jakich pojazdów pasuje VERTEX 24262A
Arctic Cat
- Alterra 550 TRV EPS EFT | 550cc | 2017
- H1 550 4x4 EFI | 550cc | 2009–2011
- Prowler 550 | 550cc | 2009
- Prowler 550 XT | 550cc | 2010–2012
- Prowler 550 XT 4x4 EFI | 550cc | 2013–2015
- TRV 550 | 550cc | 2009
- TRV 550 EFT | 550cc | 2010–2013
- TRV 550 XT EPS EFT | 550cc | 2013–2015
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VP ITALY SRL
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
VIA T. TASSO 1
42023 CADELBOSCO SOPRA (RE)
ITALY
Adres email: INFO@VERTEXPISTONS.COM
Produkt OK48-24262APotencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania silnika: Niewłaściwy montaż pierścieni lub pęknięcie zabezpieczenia sworznia może doprowadzić do nagłego zablokowania tłoka w cylindrze. Skutkuje to natychmiastowym zatrzymaniem tylnego koła, co przy wysokiej prędkości stanowi śmiertelne zagrożenie dla kierowcy.
- Wypalenie denka tłoka: Zastosowanie tłoka o niewłaściwych parametrach lub błędy w układzie zasilania (zbyt uboga mieszanka) prowadzą do ekstremalnego wzrostu temperatury. Skutkuje to stopieniem metalu, utratą kompresji i nagłym unieruchomieniem pojazdu w ruchu drogowym.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zbyt krótki proces docierania lub brak zachowania odpowiedniego luzu montażowego między tłokiem a gładzią cylindra prowadzi do tzw. "puchnięcia" tłoka i zatarcia silnika, co generuje wysokie koszty naprawy mienia.
- Wymiana tłoka i pierścieni wymaga precyzyjnych pomiarów średnicówką i mikrometrem. Należy bezwzględnie zachować luz montażowy określony przez producenta oraz sprawdzić luz na zamkach pierścieni przed ich osadzeniem.
- Podczas montażu pierścieni należy używać specjalnych kleszczy, aby uniknąć ich pęknięcia lub porysowania powierzchni tłoka. Pierścienie muszą być ustawione zamkami zgodnie ze schematem producenta (zwykle co $120^{\circ}$ lub $180^{\circ}$), aby uniknąć przedmuchów.
- Zabezpieczenia sworznia tłokowego muszą być zawsze nowe i zamontowane w taki sposób, aby ich rozcięcie nie pokrywało się z kanałem demontażowym. Niewłaściwie osadzone zabezpieczenie jest najczęstszą przyczyną nieodwracalnego zniszczenia gładzi cylindra.
