Tłoczek zacisku hamulcowego All Balls 18-9021 to stalowy element na przednią oś, wyprodukowany zgodnie ze standardami ISO.
Umożliwia serwis przedniego zacisku, gdy stary komponent uległ zatarciu lub uszkodzeniu mechanicznemu. Sprawdza się podczas kompleksowej regeneracji układu hamulcowego przed wymagającym sezonem.
Najważniejsze cechy
- Precyzyjne wykonanie ze stali
- Zgodność ze standardami ISO
- Przeznaczony do przedniego zacisku hamulcowego
Dane techniczne
- Oś: przód
- Materiał: stal
- Norma produkcyjna: ISO
Zawartość zestawu
- Tłoczek zacisku: 1 szt.
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 18-9021
Honda
- TRX 250 EX Sportrax | 250cc | 2001–2008, 2010–2012
- TRX 250 R Fourtrax 2WD | 250cc | 1988
- TRX 250 X Sportrax | 250cc | 2009–2014, 2016–2018
- TRX 300 EX | 300cc | 1993–1999
- TRX 300 EX Sportrax | 300cc | 1993–1997, 2000–2007
- TRX 300 FW Fourtrax 4x4 | 300cc | 1993–2000
- TRX 300 Fourtrax 2WD | 300cc | 1997–1999
- TRX 300 TE Fourtrax Rancher ES | 300cc | 2000
- TRX 400 EX FourTrax | 400cc | 1999–2001
- TRX 400 EX Sportrax | 400cc | 2002–2013
- TRX 400 FA | 400cc | 2008–2009
- TRX 400 FA FourTrax AT | 400cc | 2007
- TRX 400 FA Fourtrax Rancher AT | 400cc | 2004–2006
- TRX 400 FE Foreman | 400cc | 1999–2003
- TRX 400 FM Foreman | 400cc | 1999–2003
- TRX 400 FW Foreman | 400cc | 1999
- TRX 400 FW Fourtrax Foreman | 400cc | 1999–2002
- TRX 400 FW Fourtrax Foreman 4x4 | 400cc | 2003
- TRX 400 X Sportrax | 400cc | 2009–2014
- TRX 420 FA Fourtrax DCT | 420cc | 2010–2013
- TRX 420 FA Fourtrax Rancher AT | 420cc | 2009
- TRX 420 FA1 Fourtrax DCT | 420cc | 2014
Suzuki
- DR 125 | 125cc | 1986–1988
- DR 125 S | 125cc | 1986–1994
- DR 125 SE | 125cc | 1994–1996
- DR 200 | 200cc | 1986–1991
- DR 200 SE | 200cc | 1996–2013
- DR 250 | 250cc | 1985
- DR 250 S | 250cc | 1985
- LT-A 400 2x4 Kingquad | 400cc | 2008
- LT-A 400 4x4 Kingquad ASI | 400cc | 2016–2019, 2021
- LT-A 400 F 4x4 Eiger | 400cc | 2011–2012
- LT-A 400 F 4x4 Kingquad | 400cc | 2008–2015, 2020
- LT-A 500 4x4 Kingquad AXI | 500cc | 2009–2011, 2017–2019, 2021
- LT-A 500 4x4 Kingquad AXI EPS | 500cc | 2017–2019
- LT-A 500 4x4 Kingquad AXI EPS Camo | 500cc | 2012–2017
- LT-A 500 4x4 Kingquad AXI EPS SE | 500cc | 2016–2017
- LT-A 500 4x4 Kingquad AXI EPS Special Edition | 500cc | 2009–2015, 2018–2019
- LT-A 500 4x4 Kingquad AXI Special Edition | 500cc | 2011–2016
- LT-A 500 4x4 Vinson Automatic | 500cc | 2008
- LT-A 500 X 4x4 Kingquad AXI | 500cc | 2012–2016, 2020
- LT-A 500 XP 4x4 Kingquad AXI Powersteering | 500cc | 2013–2016, 2020
- LT-A 500 XP 4x4 Kingquad AXI Servo | 500cc | 2009–2012
- LT-A 750 4x4 Kingquad | 750cc | 2009–2014
- LT-A 750 4x4 Kingquad AXI | 750cc | 2008, 2010, 2021
- LT-A 750 4x4 Kingquad AXI EPS | 750cc | 2011, 2021
- LT-A 750 4x4 Kingquad AXI EPS Special Edition | 750cc | 2009–2010, 2012–2019
- LT-A 750 4x4 Kingquad AXI LE | 750cc | 2014
- LT-A 750 4x4 Kingquad AXI Special Edition | 750cc | 2010–2013, 2015–2016
- LT-A 750 X 4x4 Kingquad AXI | 750cc | 2011–2020
- LT-A 750 XP 4x4 Kingquad AXI Powersteering | 750cc | 2013–2020
- LT-A 750 XP 4x4 Kingquad AXI Servo | 750cc | 2009–2012
- LT-A 750 XZ 4x4 Kingquad | 750cc | 2008–2009
Yamaha
- YFM 700 Kodiak 4x4 | 700cc | 2016–2017, 2019–2020
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-18-9021Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko całkowitej utraty siły hamowania: Nieprawidłowy montaż uszczelek lub tłoczków może doprowadzić do wycieku płynu hamulcowego i zapowietrzenia układu, co skutkuje brakiem reakcji pojazdu na naciśnięcie dźwigni hamulca.
- Zablokowanie koła w czasie jazdy: Zastosowanie niewłaściwych elementów lub błędy w czyszczeniu gniazd zacisku mogą spowodować "puchnięcie" uszczelek i blokowanie tłoczków, co prowadzi do przegrzania układu, zablokowania koła i ryzyka wypadku.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż elementów naprawczych bez uprzedniego dokładnego oczyszczenia z korozji i osadów oraz użycie niewłaściwych środków smarnych prowadzi do trwałego uszkodzenia mienia i zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
- Naprawa układu hamulcowego (zacisków i pomp) jest czynnością krytyczną dla bezpieczeństwa i musi być wykonywana wyłącznie przez wykwalifikowanych mechaników w profesjonalnych serwisach.
- Podczas montażu należy używać wyłącznie dedykowanego smaru do tłoczków i uszczelek (zwykle dołączonego do zestawu lub zgodnego ze specyfikacją producenta); zabrania się używania smarów na bazie ropy naftowej, które niszczą gumowe uszczelnienia.
- Po dokonaniu naprawy niezbędne jest przeprowadzenie procedury odpowietrzenia układu oraz weryfikacja szczelności pod ciśnieniem przed dopuszczeniem pojazdu do eksploatacji.
Kody produktu
- Kod: 18-9021
- Kod towaru: 18-9021
- Numer katalogowy części: 18-9021
- Numer części: 18-9021
- Kod producenta: 18-9021
- Kod części: 18-9021
