Pompa paliwa All Balls 47-2040 to kompletny zestaw naprawczy modułu zasilania paliwem przygotowany do bezpośredniego montażu plug and play.
Zestaw umożliwia sprawną regenerację fabrycznego układu paliwowego w przypadku spadków ciśnienia lub problemów z rozruchem jednostki napędowej.
Najważniejsze cechy
- Montaż typu plug and play ułatwia instalację w fabrycznym module paliwowym
- Kompletny zestaw elementów naprawczych pozwala na kompleksowy serwis układu zasilania
- Opaski zaciskowe ze stali nierdzewnej zapewniają trwałe i szczelne połączenie przewodów
- Elementy wykonane zgodnie z normami ISO jako zamiennik części OEM
Dane techniczne
- Typ montażu: bezpośredni (plug and play)
- Norma produkcyjna: ISO
- Typ pojazdów: motocykle szosowe, off-road, quady (ATV)
Zawartość zestawu
- Elektryczna pompa paliwa
- Element filtra paliwa
- Przewody gumowe
- Opaski ze stali nierdzewnej
- Wiązka przewodów OEM
- Elementy montażowe
Do jakich pojazdów pasuje All Balls 47-2040
BMW
- G 450 X | 450cc | 2008–2011
Honda
- CB 300 F | 300cc | 2015–2018
- CB 300 F ABS | 300cc | 2017–2018
- CB 500 X ABS | 500cc | 2021
- CBR 250 R | 250cc | 2011–2014
- CBR 250 R ABS | 250cc | 2011–2012
- CBR 250 RA ABS | 250cc | 2011–2015
- CBR 300 R | 300cc | 2015–2022
- CBR 300 R ABS | 300cc | 2018–2022
- CBR 300 RA ABS | 300cc | 2014–2017
- NC 750 XA ABS | 750cc | 2020
- NHX 110 Elite | 110cc | 2010
- NHX 110 WH Lead | 110cc | 2008–2010
- PCX 150 | 150cc | 2013–2014
- PCX 150 EX2 | 150cc | 2015
- PCX 150 WW | 150cc | 2012–2013
- PCX 150 WW EX2 | 150cc | 2015
- SH 150 R | 150cc | 2010
- SH 150 S | 150cc | 2010
- SH 150 i | 150cc | 2010
- SH 150 i D | 150cc | 2010
- TRX 420 FA Fourtrax DCT | 420cc | 2010–2013
- TRX 420 FA Fourtrax Rancher AT | 420cc | 2009, 2012–2013
- TRX 420 FA Fourtrax Rancher ES 4x4 | 420cc | 2010–2011
- TRX 420 FE Fourtrax Rancher ES | 420cc | 2010–2013
- TRX 420 FE Fourtrax Rancher ES 4x4 | 420cc | 2007–2010
- TRX 420 FM FourTrax | 420cc | 2010–2013
- TRX 420 FM Fourtrax Rancher 4x4 | 420cc | 2007–2010
- TRX 420 FPA Fourtrax Rancher AT EPS | 420cc | 2009–2013
- TRX 420 FPE Fourtrax Rancher ES EPS 4x4 | 420cc | 2009–2013
- TRX 420 FPM Fourtrax Rancher EPS 4x4 | 420cc | 2009–2013
- TRX 420 TE Fourtrax ES | 420cc | 2011–2013
- TRX 420 TE Fourtrax Rancher ES | 420cc | 2007–2010
- TRX 420 TM FourTrax | 420cc | 2010–2013
- TRX 420 TM Fourtrax Rancher | 420cc | 2007–2009, 2011
- TRX 500 FE Fourtrax Foreman ES | 500cc | 2013
- TRX 500 FE Fourtrax Foreman ES 4x4 | 500cc | 2012
- TRX 500 FM Fourtrax Foreman | 500cc | 2012–2013
- TRX 500 FPE Fourtrax Foreman ES EPS 4x4 | 500cc | 2012–2013
- TRX 500 FPM Fourtrax Foreman EPS 4x4 | 500cc | 2012–2013
- TRX 680 FA Fourtrax Rincon | 680cc | 2006–2019, 2022
- TRX 680 FGA Fourtrax Rincon | 680cc | 2006–2009
- TRX 700 XX | 700cc | 2008–2009, 2011
- VT 1300 CR Stateline | 1300cc | 2010–2016
- VT 1300 CR Stateline ABS | 1300cc | 2012–2016
- VT 1300 CS Sabre | 1300cc | 2010–2014
- VT 1300 CS Sabre ABS | 1300cc | 2012–2014
- VT 1300 CT Interstate | 1300cc | 2010–2015
- VT 1300 CT Interstate ABS | 1300cc | 2012–2015
- VT 1300 CX | 1300cc | 2010–2011
- VT 1300 CX ABS | 1300cc | 2010, 2012
- VT 1300 CX Fury | 1300cc | 2010–2019
- VT 1300 CX Fury ABS | 1300cc | 2010–2019
- VT 1300 CXA ABS | 1300cc | 2013–2015
- VT 750 C Shadow | 750cc | 2011–2012
- VT 750 C Shadow ABS | 750cc | 2011–2012
- VT 750 C Shadow Aero | 750cc | 2011–2020
- VT 750 C Shadow Aero ABS | 750cc | 2013–2014
- VT 750 C2 Shadow Spirit | 750cc | 2010–2014
- VT 750 C2 Shadow Spirit ABS | 750cc | 2010–2014
- VT 750 C2B Shadow Black Spirit | 750cc | 2010–2015
- VT 750 C2B Shadow Phantom | 750cc | 2010–2020
- VT 750 CS Shadow ABS | 750cc | 2010–2014, 2016
- VT 750 RS Shadow | 750cc | 2011–2013
- VT 750 S | 750cc | 2010–2014
Husqvarna
- Svartpilen 701 | 701cc | 2019–2020
- TE 511 | 511cc | 2013
- TE 511 i.e. | 511cc | 2011–2013
- TXC 511 | 511cc | 2012
- Vitpilen 701 | 701cc | 2018–2020
KTM
- Duke 690 ABS | 690cc | 2016–2019
- Duke 690 R ABS | 690cc | 2016–2017
Kawasaki
- ER-6F 650 A | 650cc | 2006–2008
- ER-6F 650 B ABS | 650cc | 2006–2011
- ER-6F 650 C | 650cc | 2009, 2011
- ER-6F 650 D | 650cc | 2009–2011
- ER-6N 650 A | 650cc | 2005–2006
- ER-6N 650 B | 650cc | 2005
- ER-6N 650 B ABS | 650cc | 2005–2008
- ER-6N 650 D | 650cc | 2009–2011
- ER-6N 650 D ABS | 650cc | 2009–2011
- EX 650 R Ninja | 650cc | 2006–2011
- KAF 400 A 4x4 Mule 610 | 400cc | 2013
- KLE 650 A Versys | 650cc | 2007, 2024–2025
- KLE 650 B Versys | 650cc | 2007–2009
- KLE 650 B Versys ABS | 650cc | 2007–2009
- KLE 650 C Versys | 650cc | 2014
- KLE 650 D Versys | 650cc | 2010–2011
- KLE 650 D Versys ABS | 650cc | 2010–2014
- KLE 650 E Versys | 650cc | 2015–2016
- KLE 650 F Versys ABS | 650cc | 2015–2021
- KLE 650 F Versys Special Edition ABS | 650cc | 2017
- KLE 650 Versys | 650cc | 2012–2013
- KLE 650 Versys ABS | 650cc | 2022–2023
- KLE 650 Versys Grand Tourer ABS | 650cc | 2016, 2018–2020
- KLE 650 Versys LT ABS | 650cc | 2015–2020
- KLE 650 Versys Special Edition ABS | 650cc | 2018–2020
- KLE 650 Versys Tourer | 650cc | 2010–2014
- KLE 650 Versys Tourer ABS | 650cc | 2010–2014, 2016, 2018–2020
- KLE 650 Versys Tourer Plus ABS | 650cc | 2020
- KLZ 1000 A Versys | 1000cc | 2024
- KLZ 1000 S Versys ABS | 1000cc | 2021–2024
- KLZ 1000 SE Versys ABS | 1000cc | 2021–2024
- KLZ 1000 Versys ABS | 1000cc | 2022–2023
- KX 250 F 4T | 250cc | 2011–2018, 2020
- KX 450 F | 450cc | 2010–2018
- Z 125 ABS | 125cc | 2019–2021
- Z 125 Special Edition ABS | 125cc | 2019–2020
Suzuki
- LT-R 450 Quadracer | 450cc | 2006–2009
- RM-X 450 Z | 450cc | 2010–2019
- RM-Z 250 | 250cc | 2006–2007, 2010–2013, 2018–2019, 2021–2022
- RM-Z 250 L | 250cc | 2014–2018, 2020
- RM-Z 450 | 450cc | 2008–2013, 2019–2020
- RM-Z 450 L | 450cc | 2014–2018
- TU 250 X | 250cc | 2009–2013, 2015–2019
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: All Balls Racing Group
Adres producenta:
All Balls Racing Group
126 Twin Lakes Dr.
Springboro, OH 45066
USA
Adres email: sales@allballsracing.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-47-2040Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenie pożarowe: Nieszczelne przewody paliwowe, pęknięte króćce ssące lub awaria kranika mogą prowadzić do wycieku paliwa bezpośrednio na rozgrzany silnik. Benzyna w kontakcie z gorącymi cylindrami lub iskrą z układu zapłonowego grozi natychmiastowym pożarem pojazdu.
- Ryzyko nagłego zgaśnięcia silnika: Awaria pompy paliwa lub zablokowanie zaworu membranowego (w silnikach 2T) powoduje natychmiastowe odcięcie zasilania. Nagły brak mocy podczas wyprzedzania lub na skrzyżowaniu stwarza krytyczne zagrożenie wypadkiem drogowym.
- Zagrożenie uszkodzeniem silnika: Nieszczelny króciec ssący powoduje zasysanie "lewego" powietrza, co drastycznie uboży mieszankę paliwowo-powietrzną. Prowadzi to do gwałtownego wzrostu temperatury spalania, co grozi wypaleniem denka tłoka i nieodwracalnym zniszczeniem mienia.
- Podczas wymiany przewodów paliwowych należy stosować wyłącznie węże odporne na działanie benzyny i etanolu. Każde połączenie musi być zabezpieczone certyfikowaną opaską zaciskową; stosowanie opasek plastikowych (trytytek) jest niedopuszczalne ze względu na ryzyko zsunięcia się węża pod wpływem temperatury i drgań.
- Przy pracach przy wtryskiwaczach i pompach paliwa należy zachować absolutną czystość. Najmniejsze ziarenko piasku może trwale zablokować wtryskiwacz lub uszkodzić precyzyjne elementy pompy. Przed demontażem układu wtryskowego należy zredukować ciśnienie w układzie zgodnie z instrukcją serwisową.
- Króćce ssące z widocznymi pęknięciami powierzchniowymi muszą zostać niezwłocznie wymienione. Nawet jeśli pęknięcie wydaje się powierzchowne, pod wpływem podciśnienia i temperatury może stać się nieszczelne, powodując niestabilną pracę silnika i ryzyko jego zatarcia.
Kody produktu
- Kod: 47-2040
- Kod towaru: 47-2040
- Numer katalogowy części: 47-2040
- Numer części: 47-2040
- Kod producenta: 47-2040
- Kod części: 47-2040
