Opis produktu
Tarcza hamulcowa TRW MST372RAC to stały model tylny typu Wave o średnicy 265 mm, sprzedawany pojedynczo jako jedna sztuka.
Profilowany kształt tarczy wspomaga odprowadzanie ciepła oraz oczyszczanie powierzchni roboczej w trakcie jazdy.
Najważniejsze cechy
- Wykonanie z hartowanej stali wysokogatunkowej
- Profil Wave z nacięciami ułatwiający chłodzenie i samoczynne czyszczenie
- Zabezpieczenie przed korozją
- Obniżona masa własna w porównaniu ze standardowymi tarczami
- Konstrukcja stała montowana na 5 śrub
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 265 mm
- Średnica wewnętrzna: 136.5 mm
- Średnica koła śrub mocujących: 160 mm
- Liczba śrub mocujących: 5
- Średnica otworu śrub mocujących: 10.5 mm
- Grubość: 5 mm
- Typ: stała
- Oznaczenie serii: MST RAC
- Miejsce montażu: tył
Do jakich pojazdów pasuje TRW LUCAS MST372RAC
BMW
- C 400 GT ABS | 400cc | 2019–2023
- C 400 GT SE ABS | 400cc | 2020
- C 400 X ABS | 400cc | 2018–2023
- F 650 800 GS | 800cc | 2008–2012
- F 650 800 GS ABS | 800cc | 2008–2012
- F 650 GS | 650cc | 2008–2009
- F 700 800 GS ABS | 800cc | 2013–2018
- F 700 800 GS ESA ABS | 800cc | 2017
- F 750 850 GS ABS | 850cc | 2018–2023
- F 750 850 GS DTC ABS | 850cc | 2018–2020
- F 750 850 GS ESA ABS | 850cc | 2018–2020
- F 750 850 GS Edition 40 Years DTC ABS | 850cc | 2021
- F 750 850 GS Sport DTC ABS | 850cc | 2020
- F 750 GS ABS | 850cc | 2019, 2023
- F 800 850 GS ABS | 850cc | 2019–2020
- F 800 GS | 800cc | 2008–2012
- F 800 GS 30 Years GS ABS | 800cc | 2010–2011
- F 800 GS ABS | 800cc | 2008–2009, 2012–2018
- F 800 GS Adventure ABS | 800cc | 2018
- F 800 GS Adventure ESA ABS | 800cc | 2017–2018
- F 800 GS Adventure z ABS | 800cc | 2013–2017
- F 800 GS ESA ABS | 800cc | 2017
- F 800 GT ABS | 800cc | 2013–2019
- F 800 GT ESA ABS | 800cc | 2017–2019
- F 800 R | 800cc | 2009–2014
- F 800 R ABS | 800cc | 2009, 2011–2020
- F 800 R Chris Pfeiffer Edition ABS | 800cc | 2010
- F 800 R ESA ABS | 800cc | 2017–2019
- F 800 S | 800cc | 2006–2010
- F 800 S ABS | 800cc | 2007–2010
- F 800 ST | 800cc | 2006–2012
- F 800 ST ABS | 800cc | 2006–2012
- F 850 GS ABS | 850cc | 2018–2023
- F 850 GS Adventure ABS | 850cc | 2019–2022
- F 850 GS Adventure DTC ABS | 850cc | 2019–2021
- F 850 GS Adventure ESA ABS | 850cc | 2019–2020
- F 850 GS Adventure Sport DTC ABS | 850cc | 2020
- F 850 GS DTC ABS | 850cc | 2018–2020
- F 850 GS ESA ABS | 850cc | 2018–2020
- F 850 GS Edition 40 years GS ABS | 850cc | 2021
- F 850 GS Sport DTC ABS | 850cc | 2020
- F 900 GS | 900cc | 2024–2026
- K 1200 R | 1200cc | 2005–2008
- K 1200 R ABS | 1200cc | 2005–2008
- K 1200 R Sport | 1200cc | 2007–2008
- K 1200 R Sport ABS | 1200cc | 2007–2008
- K 1200 S | 1200cc | 2005–2008
- K 1200 S ABS | 1200cc | 2005–2008
- K 1300 R | 1300cc | 2009–2015
- K 1300 R ABS | 1300cc | 2009–2013
- K 1300 S | 1300cc | 2009–2015
- K 1300 S 30 Years K-Model ABS | 1300cc | 2013
- K 1300 S ABS | 1300cc | 2009–2012, 2014–2015
- K 1300 S Motorsport ABS | 1300cc | 2014–2015
- R 1200 | 1200cc | 1999
- R 1200 ABS | 1200cc | 1997–1998
- R 1200 C | 1200cc | 1997–1998
- R 1200 C ABS | 1200cc | 1997–1998
- R 1200 C Avantgarde | 1200cc | 1999–2000
- R 1200 C Avantgarde ABS | 1200cc | 1999–2000
- R 1200 C Classic ABS | 1200cc | 1999–2000
- R 1200 C Independent | 1200cc | 2000
- R 1200 C Independent ABS | 1200cc | 2000
- R 1200 GS | 1200cc | 2004–2012
- R 1200 GS 30 Years GS | 1200cc | 2010
- R 1200 GS 30 Years GS ABS | 1200cc | 2010
- R 1200 GS ABS | 1200cc | 2004–2010, 2012
- R 1200 GS Adventure | 1200cc | 2006–2013
- R 1200 GS Adventure 30 Years GS ABS | 1200cc | 2010–2011
- R 1200 GS Adventure 90 Years ABS | 1200cc | 2013
- R 1200 GS Adventure ABS | 1200cc | 2006–2009, 2012
- R 1200 GS Adventure Triple Black ABS | 1200cc | 2013
- R 1200 GS LC ABS | 1200cc | 2013–2014
- R 1200 GS LC Adventure ABS | 1200cc | 2014–2015
- R 1200 GS LC ESA ABS | 1200cc | 2018
- R 1200 GS LC Exclusive ABS | 1200cc | 2017
- R 1200 GS LC Exclusive ESA ABS | 1200cc | 2018
- R 1200 GS LC Rallye DTC ABS | 1200cc | 2017–2018
- R 1200 GS LC Rallye ESA ABS | 1200cc | 2017
- R 1200 GS LC Triple Black ABS | 1200cc | 2016
- R 1200 GS Rallye | 1200cc | 2012
- R 1200 GS Rallye ABS | 1200cc | 2012
- R 1200 GS Triple Black | 1200cc | 2011
- R 1200 GS Triple Black ABS | 1200cc | 2011
- R 1200 HP2 Enduro | 1200cc | 2005–2008
- R 1200 HP2 Megamoto | 1200cc | 2007–2011
- R 1200 HP2 Sport | 1200cc | 2008–2011
- R 1200 HP2 Sport ABS | 1200cc | 2008–2011
- R 1200 NineT ABS | 1200cc | 2013–2020
- R 1200 NineT Pure ABS | 1200cc | 2017–2022
- R 1200 NineT Pure DTC ABS | 1200cc | 2021
- R 1200 NineT Pure Sport DTC ABS | 1200cc | 2021
- R 1200 NineT Racer ABS | 1200cc | 2017–2022
- R 1200 NineT Scrambler | 1200cc | 2019
- R 1200 NineT Scrambler ABS | 1200cc | 2016–2022
- R 1200 NineT Urban G/S ABS | 1200cc | 2017–2022
- R 1200 NineT/5 ABS | 1200cc | 2020
- R 1200 R | 1200cc | 2006–2013
- R 1200 R ABS | 1200cc | 2008, 2011, 2014
- R 1200 R Classic ABS | 1200cc | 2013–2014
- R 1200 R LC ABS | 1200cc | 2015–2018
- R 1200 R LC DTC ABS | 1200cc | 2017–2018
- R 1200 R LC ESA ABS | 1200cc | 2014–2018
- R 1200 RS LC ABS | 1200cc | 2015–2018
- R 1200 RS LC DTC ABS | 1200cc | 2017–2018
- R 1200 RS LC ESA ABS | 1200cc | 2015–2018
- R 1200 RT | 1200cc | 2007–2012
- R 1200 RT 90 Years ABS | 1200cc | 2014
- R 1200 RT ABS | 1200cc | 2005–2009, 2013
- R 1200 RT LC ABS | 1200cc | 2014–2018
- R 1200 RT LC DTC ABS | 1200cc | 2017–2018
- R 1200 RT LC ESA ABS | 1200cc | 2017–2018
- R 1200 S | 1200cc | 2006–2008
- R 1200 S ABS | 1200cc | 2006–2008
- R 1200 ST | 1200cc | 2005–2008
- R 1200 ST ABS | 1200cc | 2005–2008
- S 1000 XR ABS | 1000cc | 2015–2019
- S 1000 XR DTC ABS | 1000cc | 2017–2019
- S 1000 XR ESA ABS | 1000cc | 2017–2019
Husqvarna
- Nuda 900 ABS | 900cc | 2012–2015
- Nuda 900 R | 900cc | 2012–2015
- Nuda 900 R ABS | 900cc | 2013–2015
- Nuda 900 i.e. | 900cc | 2012
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Produkt OK48-MST372RAC / 3322937496525
Potencjalne zagrożenia
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
