Opis produktu
Tarcza hamulcowa TRW Lucas MST311 o średnicy 250 mm to stała tarcza przeznaczona na przednią oś motocykla.
Wykonana z hartowanej i stabilnej wymiarowo stali, sprawdza się podczas jazdy w trudnych warunkach drogowych. Jest w pełni dostosowana do współpracy z klockami organicznymi oraz spiekanymi (sintermetalowymi).
Najważniejsze cechy
- Precyzyjnie wyszlifowana powierzchnia eliminuje powstawanie drgań podczas pracy.
- Jednolity wzrost temperatury na całej powierzchni roboczej.
- Częściowo zabezpieczona przed korozją za sprawą nowego rodzaju stopu.
- Wysoka odporność na zużycie i do 30% dłuższa żywotność w porównaniu do innych części zamiennych.
- Oficjalna homologacja ABE.
- Wyprodukowana w Niemczech.
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 250 mm
- Średnica wewnętrzna: 118.0 mm
- Średnica koła śrub mocujących: 134 mm
- Liczba śrub mocujących: 6
- Średnica otworu śrub mocujących: 6.5 mm
- Grubość: 3 mm
- Rodzaj: stała
- Miejsce montażu: przód
Do jakich pojazdów pasuje TRW LUCAS MST311
Kawasaki
- KLX 400 R | 400cc | 2003–2004
- KLX 400 SR | 400cc | 2003–2004
Suzuki
- DR 125 SM | 125cc | 2008–2013
- DR 250 SE | 250cc | 1995–1997
- DR-Z 250 | 250cc | 2001–2007
- DR-Z 400 | 400cc | 2000–2005
- DR-Z 400 E | 400cc | 2000–2007
- DR-Z 400 S | 400cc | 2000–2015
- DR-Z 400 SM | 400cc | 2005–2006
- RM 125 | 125cc | 1988–2012
- RM 250 | 250cc | 1988–2012
- RM-X 250 | 250cc | 1989–1998
- RM-X 250 S | 250cc | 1992–1998
Yamaha
- WR 250 F | 250cc | 2001–2019
- WR 250 F GP | 250cc | 2018
- WR 250 R | 250cc | 2008–2015
- WR 250 X | 250cc | 2008–2011, 2013–2015
- WR 400 F | 400cc | 1999–2002
- WR 426 F | 426cc | 2001–2002
- WR 450 F | 450cc | 2003–2015
- YQ 50 R Aerox | 50cc | 2012
- YZ 125 | 125cc | 2001–2019
- YZ 250 2T | 250cc | 2001–2023
- YZ 250 2T Monster Energy Racing Edition | 250cc | 2022–2023
- YZ 250 F 4T | 250cc | 2001–2023
- YZ 250 F 4T 50th Anniversary Limited Edition | 250cc | 2006
- YZ 250 F 4T Anniversary | 250cc | 2016
- YZ 250 F 4T Monster Energy Racing Edition | 250cc | 2021–2023
- YZ 250 FX 4T | 250cc | 2015
- YZ 426 F | 426cc | 2000–2002
- YZ 450 F | 450cc | 2003–2015
- YZ 450 F 50th Anniversary | 450cc | 2006
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Produkt OK48-MST311 / 3322937355501
Potencjalne zagrożenia
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
