Opis produktu
Tarcza hamulcowa NGBrake NG297G o średnicy 320 mm to pływająca tarcza przednia z aluminiowym środkiem i certyfikatem TÜV.
Konstrukcja wykonana z nawęglanej i utwardzanej cieplnie stali sprawdza się w motocyklach sportowych oraz turystycznych podczas intensywnego hamowania.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja pływająca z aluminiowym środkiem: zmniejsza masę tarczy oraz efektywnie rozprasza ciepło, co ogranicza ryzyko przegrzewania układu.
- Trwałe materiały: część robocza wykonana z nawęglanej, utwardzanej cieplnie stali o wysokiej precyzji wykonania.
- Większa odporność na odkształcenia: lepiej znosi nagłe zmiany temperatury i mocne obciążenia.
- Certyfikacja TÜV: produkt certyfikowany przez niezależny związek inspekcji technicznej.
- Pochodzenie: część produkcji hiszpańskiej firmy NG Brakes.
Dane techniczne
- Średnica zewnętrzna: 320 mm
- Średnica wewnętrzna: 132 mm
- Grubość: 5 mm
- Liczba śrub mocujących: 6
- Średnica otworu śrub mocujących: 8,5 mm
- Typ tarczy: pływająca
- Położenie: przód
- Materiał: stal nawęglana, utwardzana cieplnie / środek aluminiowy
Do jakich pojazdów pasuje NG Brake NG297G
Yamaha
- FJR 1300 | 1300cc | 2003–2005
- FJR 1300 A ABS | 1300cc | 2003–2019
- FJR 1300 AE zawieszenie elektroniczne ABS | 1300cc | 2014–2019
- FJR 1300 AS Automatic ABS | 1300cc | 2006–2019
- MT-01 1700 | 1700cc | 2005–2006
- XVS 950 A Midnight Star | 950cc | 2009–2015
- YZF-R7 750 OW02 | 750cc | 1999–2001
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG297G / 8435502402786
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
TECNOLOGIES METAL.LURGIQUES MT S.L.U.,
CARRER DEL CAMP, 83, 08290 CERDANYOLA DEL VALLES, BARCELONA
Hiszpania
Adres email: info@ngbrakedisc.comProdukt OK48-NG297G / 8435502402786
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
